[發明專利]一種冷軋相變誘導塑性鋼的淬火配分生產方法無效
| 申請號: | 201110154471.4 | 申請日: | 2011-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN102212657A | 公開(公告)日: | 2011-10-12 |
| 發明(設計)人: | 江海濤;米振莉;唐荻;陳雨來;莊寶潼;趙愛民;陳銀莉;程知松 | 申請(專利權)人: | 北京科技大學 |
| 主分類號: | C21D1/18 | 分類號: | C21D1/18;C22C38/06 |
| 代理公司: | 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙) 11296 | 代理人: | 劉淑芬 |
| 地址: | 100083*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 冷軋 相變 誘導 塑性 淬火 生產 方法 | ||
技術領域
本發明屬于金屬材料熱處理領域,涉及一種冷軋相變誘導塑性鋼的淬火配分生產方法。
背景技術
由于汽車節能、環保和安全性的要求不斷提高,汽車必須在保證安全的前提下,依靠減少自身重量來降低油耗、減少排放。資料表明,汽車自身質量每減小10%,可節省燃油3%~7%。這就意味著要提高材料的強度,保證在安全性及功能性前提下,減少部件的厚度。
傳統觀點認為馬氏體中的碳由于溫度太低不可擴散,而在回火過程中將以碳化物的形式析出,目前在研究中發現碳化物的析出被抑制時,碳可從馬氏體向奧氏體中擴散。Rao和Thomas以高分辯點陣象,Sarikaya和Thomas以場離子顯微鏡和原子探針測定了殘余奧氏體中的碳含量,證明在馬氏體相變過程中存在碳的擴散。馬氏體相變同時碳原子能擴散進入奧氏體中使其富碳,降低了Ms點,引起奧氏體化學穩定化。J.Speer等在2003年提出了碳分配原理,并且闡述了碳從馬氏體向奧氏體分配的過程,使奧氏體富碳,室溫下獲得穩定的殘余奧氏體。
發明內容
本發明的目的在于,以傳統冷軋相變誘導塑性鋼成分為基礎,通過淬火配分提高相變誘導塑性鋼強塑性的方法,得到的鋼材力學性能優于傳統冷軋TRIP1000,并且所需合金量少,達到降低材料厚度的要求。
本發明通過以下技術方案實現的,具體步驟如下:
1)????將冷軋板加熱至750-850℃,使其部分奧氏體化,得到一部分鐵素體和奧氏體,實現碳的第一次富碳,奧氏體中的碳含量大于原始成分中的碳含量;
2)????將加熱后的冷軋板以40-60℃/s冷速急冷至220-300℃,使奧氏體部分轉變為馬氏體;
3)????將工件再加熱到350-450℃,保溫10-1000s;使碳馬氏體向未轉變奧氏體擴散,完成第二次富碳;
4)????最后快速冷卻至室溫,得到鐵素體、馬氏體、殘余奧氏體的復相組織。
為了得到一部分的鐵素體,保證第1)步加熱溫度為Ac1-Ac3之間,其中Ac1、Ac3點通過熱膨脹實驗得到;保溫之后的第2)步淬火溫度介于Ms與Mf之間,Ms、Mf點可以通過熱膨脹法測得,Ms點也可以通過公式得到:Ms=539-423w(C)-30.4w(Mn)-7.5w(Si),其中:w(i)為i元素的質量分數;具體淬火溫度與馬氏體量滿足關系式:Vm=1-exp[-0.011(Ms-Tq)],其中Vm?是馬氏體量、Ms表示馬氏體轉變開始點、Mf表示馬氏體轉變結束點、Tq淬火溫度。
通過淬火配分提高相變誘導塑性鋼強塑性的生產工藝,其特征在于鋼的成分質量百分比為:C:1.5-2%,Si:1.0-1.5%,Mn:1.0-2.0%,Al≤0.8%,P≤0.001,S≤0.01%,其余為Fe及不可避免雜質。
本發明在不改變相變誘導塑性鋼成分的基礎上,通過兩相區的淬火-配分工藝,通過兩次配分過程使奧氏體富碳,室溫下獲得穩定的奧氏體,最終得到鐵素體、馬氏體和殘余奧氏體復相組織,鋼的鐵素體組織提高了延伸率,馬氏體組織提高了鋼的強度,殘余奧氏體在變形過程中發生TRIP(Transformation-Induced?Plasticity)效應轉變為馬氏體,一方面提高了延伸率,另一方面延緩了裂紋的產生,提高了均勻延伸率。
通過本發明的工藝,得到鋼件的力學性能為:屈服強度600-720MPa,抗拉強度960-1060MPa,延伸率20-25%,相比TRIP1000,強度相當,塑性更好,并且所需要合金少。
附圖說明
圖1為通過本發明工藝得到的高分辨掃描電子照片;
圖2為通過本發明工藝得到的透射照片(板條狀馬氏體);
圖3為通過本發明工藝得到的透射照片(殘余奧氏體)。
具體實施方式
實施例1:
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