[發明專利]一種智能NC伺服電子鎖具有效
| 申請號: | 201110152582.1 | 申請日: | 2011-06-09 |
| 公開(公告)號: | CN102182357A | 公開(公告)日: | 2011-09-14 |
| 發明(設計)人: | 李逢斌 | 申請(專利權)人: | 李逢斌 |
| 主分類號: | E05B47/00 | 分類號: | E05B47/00;E05B15/00;E05B15/10;E05B63/14 |
| 代理公司: | 昆明祥和知識產權代理有限公司 53114 | 代理人: | 唐德林 |
| 地址: | 650217 云南*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 nc 伺服 電子鎖 | ||
技術領域
本發明屬于電子鎖鎖具領域,尤其是一種具有高度智能化、自動化的電子鎖具。
背景技術
目前用電子信息或生物識別信息作為開啟門鎖鑰匙的電子鎖多以機械結構為主。鎖具信息識別部分較為先進,但是機械及電子驅動部份相對落后,依靠輸出驅動馬達控制一個機械離合器,以實現對人力的分離或將人力傳遞至鎖頭,令鎖頭伸出或縮回等方式開門,其鎖止裝置完全由人力通過機械裝置實現,智能程度較低;市場上也有一些鎖頭由馬達驅動的產品,但是只有少數鎖頭,且鎖頭運動時的力矩較小,無法達到防盜鎖的要求。而且這些鎖具的電子控制與信息識別部份均安裝在面板部位,控制鎖止的馬達馬達用導線連接至面板,而面板安裝于室外門體表面,被人破壞后可通過直接在馬達連線上加電,便可打開門鎖,安全性較低,只能用于酒店、辦公室等安防要求較低的場所。
還有些電子鎖,因其機電部分不穩定或用電池供電等原因,需要保留機械鑰匙孔,當鎖具出現問題時,可用機械鑰匙來打開房門,這類電子鎖繼承了機械鎖的全部缺陷,可被人用技術開啟、互開率高、容易被破壞等,并且客戶需要同時攜帶電子和機械鑰匙,使用相當不便。
目前傳統電子鎖的控制部份較為簡單,多數使用行程開關作為傳感器來實現對鎖具運動的控制,鎖具進行復雜的運動時,需在鎖具內安裝多個觸點開關,以此來控制鎖具的各個動作,無法通過數控方式讓鎖舌等運動機構在整個行程內任意停下和啟動,當任意鎖舌卡住時,控制系統也不能判斷卡住鎖舌具體的位置信息。而且控制系統出現動作錯誤或失效時,電子鎖就不能正常開啟。據統計,電子鎖有一半以上故障是出現在控制部分,傳統的控制系統是鎖具故障的主要原因。
發明內容
本發明所要解決的就是現有電子鎖智能程度低、安全性能差、使用不便以及故障率高的問題,提供一種多鎖點、自動化程度高、安全可靠的智能NC伺服電子鎖具。
本發明的一種智能NC伺服電子鎖具,包括主鎖體和感應供電發射組件,主鎖體安裝在門上,主鎖體內部設置有主鎖舌組件、副鎖舌組件、多鎖點連桿、齒輪組、變速箱、供電裝置和電路板,電路板與變速箱、供電裝置分別連接,其特征在于所述的齒輪組由主齒輪與副齒輪嚙合組成,主齒輪、副齒輪由齒輪軸固定在主鎖體的外殼上,主齒輪為錐斜齒輪,其正面邊緣有錐斜齒,與變速箱的小斜齒嚙合,主齒輪背面邊緣處有直齒,與副齒輪嚙合;主齒輪正面與背面上設置凸起的圓柱形凸輪,正面的凸輪與主鎖舌組件的主鎖舌固定板上的凸輪孔扣接,正面的凸輪與凸輪孔內壁接觸,推動主鎖舌固定板移動,背面的凸輪能與供電裝置的接收頭連桿靠接或分離,推動接收頭連桿轉動;副齒輪為直齒輪,其正面上設置有凸起的圓柱形凸輪,該凸輪能與副鎖舌組件的副舌連桿靠接或分離,推動副舌連桿轉動。
鎖具所需動能都由馬達提供,開、關鎖時,完全依靠馬達的動力輸出,通過齒輪組帶動主、副鎖舌與多鎖點連桿運動,無需人力扭動即可完成開、關鎖的動作。
所述的主鎖舌組件包括主鎖頭、主鎖舌固定板,主鎖頭固定在主鎖舌固定板一側,主鎖舌固定板另一側設置凸輪孔,凸輪孔與主齒輪正面的凸輪扣接;凸輪孔上方設置有導向槽,導向槽內設置導向釘,導向釘固定在主鎖體的外殼上;主鎖舌固定板上設置多鎖點連桿釘,通過多鎖點連桿釘與多鎖點連桿連接。
所述的副鎖舌組件由副鎖頭、副鎖舌桿、拉板以及副舌連桿組成,副鎖頭通過副鎖舌桿與拉板連接,拉板上設置有滑槽,滑槽內設置連桿釘;副舌連桿呈三角形,能與副齒輪上的凸輪靠接,凸輪隨副齒輪轉動,推動副舌連桿轉動或與副舌連桿分離;副舌連桿的一個角與連桿釘固定連接,副舌連桿另一個角上固定一個支點轉套,支點轉套套在支點釘外,支點釘固定在主鎖體外殼上,副舌連桿繞支點釘轉動;副鎖舌桿上設置有彈性附件。
所述的多鎖點連桿為L型,其豎直段上設置有傾斜的滑槽與豎直的導向槽,導向槽為兩個,分別設置在豎直段上、下兩端,滑槽設置在兩導向槽之間,導向槽內設置連桿轉套,連桿轉套套在鎖殼固定釘外,鎖殼固定釘固定在主鎖體外殼上;滑槽套入多鎖點連桿釘內。
主鎖舌固定板左右水平移動時,通過多鎖點連桿釘與多鎖點連桿上的滑槽發生連桿作用,將多鎖點連桿釘的水平運動力矩變為垂直方向的運動力矩,實現多鎖點連桿做上下垂直移動,用于為門體內的多鎖點提供動力,達到開啟、關閉多鎖點。
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