[發明專利]用于連桿的生產方法和生產裝置無效
| 申請號: | 201110152078.1 | 申請日: | 2011-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN102248367A | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發明(設計)人: | 杜廣智 | 申請(專利權)人: | 杜廣智 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B21J5/00;B21J5/02;B21J1/06;B21J9/06;B21D28/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 連桿 生產 方法 裝置 | ||
一、技術領域
本發明涉及一種用于連桿的生產方法和生產裝置,尤其是一種適應用于大口徑和大長度的連桿的生產方法和生產裝置。?
二、背景技術
在工程機械、液壓支護、連桿連接等多項領域中,廣泛地使用連桿,在機械領域中,連桿的需求量很大,因此用于連桿的生產方法和生產裝置是機械加工領域中的重要的一個環節,在現有的用于連桿的生產方法和生產裝置中,對小口徑連桿的生產方式,多采用豎直式夾板錘鍛打工藝,即把局部加熱后的工件垂直放置于成形模具中,用夾板錘鍛打成形,工件長度受限、工件口徑受限;對大口徑連桿,則采用模型鍛壓方式鍛打出連桿頂部,然后再與連桿體焊連為一體,焊接后頂部、桿體的同軸度精度不高,整體連桿的強度也受到影響,不論對小口徑和大口徑的連桿,現還是分步、成批加工,沒有實現連續生產成形。?
三、發明內容
為了克服上述技術缺點,本發明的目的是提供一種用于連桿的生產方法和生產裝置,因此實現了連桿的連續性的生產,提高了生產效率。?
為達到上述目的,本發明采取的技術方案是:用于連桿的生產方法,其步驟是:在工序I中,對連桿毛坯件的端部進行加熱,達到鍛壓的溫度要求,到達工序II,在工序II中,應用鍛壓的方法,對連桿毛坯件成形為:端部的兩側面成形、端部的頂端成形,到達工序III,在工序III中,應用鍛壓的方法,對連桿毛坯件的端部的鍛敦,達到連桿的兩側面之間的厚度和頂部端面的尺寸要求,到達工序IV,在工序IV中,應用鍛壓的方法,對連桿毛坯件的端部的孔鍛壓成形,到達連桿的孔徑要求,到達工序V,在工序V中,應用沖壓的方法,對連桿的外輪廓進行整形。?
由于設計了鍛壓的方法和沖壓的方法,直接使用模具對連桿成形,不再使用焊接方法,使連桿毛坯件可以進行連續的周轉,因此實現了連桿的連續性的生產,提高了生產效率。?
用于連桿的生產裝置,設置為包含有加熱爐、鍛壓裝置I、空氣錘、鍛壓裝置II、沖壓裝置和周轉器,鍛壓裝置I設置為連桿毛坯件成形即為端部的兩側面成形、端部的頂端成形的裝置,空氣錘設置為對連桿毛坯件的端部的鍛敦、達到連桿的兩側面之間的厚度和頂部端面的尺寸要求的裝置,鍛壓裝置II設置為對連桿毛坯件的端部的孔鍛壓成形、到達連桿的孔徑要求的裝置,沖壓裝置設置為對連桿的外輪廓進行整形的裝置,按照加熱爐、鍛壓裝置I、空氣錘、鍛壓裝置II和沖壓裝置的順序依次設置在一起,周轉器設置在加熱爐、鍛壓裝置I、空氣錘、鍛壓裝置II和沖壓裝置之間。?
連桿毛坯件在周轉器中,在各工序之間周轉,先后到達各工序,進行連桿成形。?
本發明設計了,周轉器設置為周轉支架,在周轉支架的前端設置有加熱爐,鍛壓裝置I、空氣錘、鍛壓裝置II和沖壓裝置依次分別設置在周轉支架的側邊,在周轉支架上設置有滾動輥。?
本發明設計了,鍛壓裝置I包含有機床座、豎向推力油缸、模具I、橫向推力油缸和模具II,在機床座的一端設置有豎向推力油缸,豎向推力油缸設置為與機床座固定聯接,在豎向推力油缸的伸縮端設置有與其固定聯接的模具I,在豎向推力油缸的側面設置有橫向推力油缸,在橫向推力油缸的伸縮端設置有與其固定聯接的模具II,橫向推力油缸設置為兩個并分別設置在機床座的中心線的兩側,模具I和模具II的中心線設置為與機床座的水平中心線相重合。?
把工件成形端加熱燒紅后,放到模具II中,使工件的尾部與尾座聯接,啟動橫向推力油缸,使模具II把工件的縱向面成形即為平面,再啟動豎向推力油缸,帶動模具I,對工件的前端的橫向面成形即進行鍛壓成圓弧形,當工件成型后,啟動橫向推力油缸,使模具II松開,把工件取出,由于設計了豎向推力油缸和模具II的中心線設置為與機床座的水平中心線相重合,使模具I的重量不再作用在工件上,只是豎向推力油缸的推力作用在工件上,因此工件成形質量好。?
本發明設計了,模具II設置為左右對稱的兩部分,其中左側部分設置為與左側的橫向推力油缸聯接、右側部分設置為與右側的橫向推力油缸聯?接。?
本發明設計了,還包含有尾座,在與豎向推力油缸相對應的機床座的另一端設置有尾座,尾座設置為與機床座滑動式聯接。以預防豎向推力油缸推動模具I對連桿擠壓初始時,連桿的縱向竄動,尾座在機床座上設置有不同位置,適合于不同長度的連桿加工。?
本發明設計了,還包含有定位斜撐,定位斜撐設置為與模具II接觸式聯接,在模具II的側面設置有定位斜撐,定位斜撐設置為通過螺紋與機床座聯接。主要是預防或抵御豎向推力油缸推動模具I對連桿擠壓時給橫向推力油缸、模具II產生的橫向剪切力和不應有的橫向竄動。?
四、附圖說明
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