[發(fā)明專利]船用冷熱聯(lián)產(chǎn)海水淡化的方法和設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110152045.7 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102320674A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳志強(qiáng);何宏舟;蔡佳瑩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 集美大學(xué) |
| 主分類號(hào): | C02F1/16 | 分類號(hào): | C02F1/16;C02F1/22;C02F103/08 |
| 代理公司: | 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 361021 福*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷熱 聯(lián)產(chǎn) 海水 淡化 方法 設(shè)備 | ||
1.一種船用冷熱聯(lián)產(chǎn)海水淡化的方法,其特征在于:包括以下步驟:
(1)預(yù)冷與預(yù)熱:進(jìn)料海水分兩路,一路進(jìn)料海水經(jīng)過(guò)預(yù)冷器進(jìn)行冷卻,生成預(yù)冷海水;另一路進(jìn)料海水先后經(jīng)過(guò)吸收式熱泵系統(tǒng)的吸收器和船舶動(dòng)力裝置余熱利用系統(tǒng)的循環(huán)冷卻水熱交換器進(jìn)行兩級(jí)預(yù)熱,生成預(yù)熱海水;
(2)冷凍與蒸發(fā):預(yù)冷海水進(jìn)入吸收式熱泵系統(tǒng)的蒸發(fā)器直接接觸冷媒釋放熱量,部分海水凝結(jié)成冰形成淤漿;預(yù)熱海水進(jìn)入吸收式熱泵系統(tǒng)的冷凝器和熱蒸餾系統(tǒng)的第二效蒸發(fā)器、…、第n效蒸發(fā)器吸收熱量,部分海水汽化形成水蒸汽,每一效蒸發(fā)器的濃縮海水逐級(jí)自流到第n效蒸發(fā)器,從第n效蒸發(fā)器的底部作為排污水放出;從上一效蒸發(fā)器流入的部分濃縮海水在本效蒸發(fā)器內(nèi)由于兩效間壓差作用閃發(fā)形成水蒸汽;
(3)洗滌與冷凝:含冰的淤漿送到洗滌室進(jìn)行沖洗得到純凈的冰塊;每一效蒸發(fā)器產(chǎn)生的水蒸汽作為下一效蒸發(fā)器的加熱蒸汽,并在下一效蒸發(fā)器內(nèi)凝結(jié)成淡化水,如此直至第n效蒸發(fā)器;第二效蒸發(fā)器直至第n效蒸發(fā)器得到的淡化水匯集后作為溫度較高的淡化水放出;?
(4)融化和冷凝:洗滌室的冰塊與第n效蒸發(fā)器產(chǎn)生的水蒸汽都進(jìn)入融化室并直接接觸混合,冰塊融化和蒸汽冷凝同時(shí)完成并形成低溫淡化水,大部分淡化水經(jīng)由步驟(1)所述的預(yù)冷器換熱后作為溫度較低的淡化水放出,小部分淡化水送到步驟(3)所述的洗滌室作為洗滌用水,洗滌后的濃海水經(jīng)由步驟(1)所述的預(yù)冷器換熱后作為排污水放出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用冷熱聯(lián)產(chǎn)海水淡化的方法,其特征在于:所述吸收式熱泵系統(tǒng)的蒸發(fā)器的操作壓力為0.9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓左右,以維持蒸發(fā)溫度在-3℃左右,所述吸收式熱泵系統(tǒng)的發(fā)生器的操作壓力為9~11.5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓左右,以控制高壓工質(zhì)蒸汽溫度在70℃~80℃之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所設(shè)計(jì)的一種船用冷熱聯(lián)產(chǎn)海水淡化設(shè)備,其特征在于:它包括冷媒直接接觸冷凍系統(tǒng)、吸收式熱泵系統(tǒng)、熱蒸餾系統(tǒng)、船舶動(dòng)力裝置余熱利用系統(tǒng);
所述的冷媒直接接觸冷凍系統(tǒng)由預(yù)冷器、冷凍室、洗滌室、融化室和多條管道組成;所述的預(yù)冷器的入口連通海水進(jìn)料管道,其出口通過(guò)管道連接冷凍室,來(lái)自洗滌室的排污水管道和融化室的淡水管曲折或盤(pán)旋穿過(guò)預(yù)冷器后與排污管道和淡水輸出管道連通;所述的冷凍室通過(guò)管道與洗滌室連通,洗滌室與融化室連通,融化室的進(jìn)汽管道與熱蒸餾系統(tǒng)第n效蒸發(fā)器的水蒸汽出口管道連接,連接融化室出口的第一淡水輸出管道分為兩路,一路穿過(guò)預(yù)冷器,一路通過(guò)管道連通洗滌室的入口;
所述的吸收式熱泵系統(tǒng)由蒸發(fā)器、吸收器、發(fā)生器、冷凝器、泵、節(jié)流閥、節(jié)流閥和多條管道組成;所述的蒸發(fā)器同時(shí)作為冷媒直接接觸冷凍系統(tǒng)的冷凍室,其出口通過(guò)管道與吸收器連接,海水進(jìn)料管道曲折或盤(pán)旋穿過(guò)吸收器;所述的吸收器的出口和入口分別通過(guò)管道與發(fā)生器入口和出口連接,形成一個(gè)循環(huán)回路,在吸收器的出口與發(fā)生器入口管道上設(shè)置泵;在吸收器的入口與發(fā)生器出口管道上設(shè)置節(jié)流閥;
所述的熱蒸餾系統(tǒng)由第一效蒸發(fā)器、第二效蒸發(fā)器、…、第n效蒸發(fā)器和多條管道組成;第一效蒸發(fā)器、第二效蒸發(fā)器、…、第n效蒸發(fā)器的入口皆與通過(guò)管道與船舶動(dòng)力裝置余熱利用系統(tǒng)的輸出管道連通,來(lái)自吸收式熱泵系統(tǒng)的發(fā)生器高壓工質(zhì)蒸汽管道曲折或盤(pán)旋穿過(guò)第一效蒸發(fā)器后連通冷媒直接接觸冷凍系統(tǒng)的冷凍室,在該管道上設(shè)置節(jié)流閥;所述的第一效蒸發(fā)器的水蒸氣出口管道曲折或盤(pán)旋穿過(guò)第二效蒸發(fā)器后與第二淡水輸出管道連通,第一效蒸發(fā)器的濃海水出口管道連接第二效蒸發(fā)器;第二效蒸發(fā)器、…、第n效蒸發(fā)器之間的連接方式與第一效蒸發(fā)器、第二效蒸發(fā)器連接方式相同,在第n效蒸發(fā)器上設(shè)有排污口;
所述的船舶動(dòng)力裝置余熱利用系統(tǒng)由動(dòng)力裝置、排氣管道、循環(huán)冷卻水管道和熱交換器組成;穿過(guò)吸收器的海水進(jìn)料管道連接熱交換器的入口,熱交換器的輸出管道分別與第一效蒸發(fā)器、第二效蒸發(fā)器、…、第n效蒸發(fā)器的入口連接,循環(huán)冷卻水管道曲折或盤(pán)旋穿設(shè)在熱交換器與動(dòng)力裝置之間,動(dòng)力裝置的排氣管道穿設(shè)于吸收式熱泵系統(tǒng)的發(fā)生器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船用冷熱聯(lián)產(chǎn)海水淡化的方法,其特征在于:所述的吸收式熱泵系統(tǒng)的吸收器作為進(jìn)料海水的第一級(jí)預(yù)熱器,船舶動(dòng)力裝置余熱利用系統(tǒng)的循環(huán)冷卻水熱交換器作為進(jìn)料海水的第二級(jí)預(yù)熱器。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船用冷熱聯(lián)產(chǎn)海水淡化的方法,其特征在于:所述吸收式熱泵系統(tǒng)選用正丁烷作為制冷劑,推薦選用壬烷或十二烷作為吸收劑,采用船舶動(dòng)力裝置的排氣余熱作為供給能量。
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