[發(fā)明專利]多工位自動切管機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110151363.1 | 申請日: | 2011-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN102225481A | 公開(公告)日: | 2011-10-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 趙建華 | 申請(專利權)人: | 趙建華 |
| 主分類號: | B23D47/00 | 分類號: | B23D47/00;B23D47/04;B23D47/08;B23D21/00 |
| 代理公司: | 遼寧沈陽國興專利代理有限公司 21100 | 代理人: | 劉文生 |
| 地址: | 125203 遼寧省葫蘆*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多工位 自動 切管機 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及一種管材切割設備,特別是涉及一種切割、上料同時進行的高效多工位自動切管機。
背景技術
目前,多數自動切管機是通過送料裝置把管材夾緊,以預先設定的長度送到切割位置,然后由切割位置的夾緊裝置夾緊管材,夾緊后處于等待狀態(tài)的切割裝置開始切割,同時送料裝置松開管材,回到原位再次夾緊管材,等待切割裝置切割完成并回到原位,切割位置的夾緊裝置松開管材后,送料裝置把管材再次送到切割位置夾緊、切割,完成一個工作循環(huán)。
由于這些切管機都具有一個切割位置,且切割裝置的鋸片中心點是以一段直線或一段弧線為運動軌跡往復式切割管材,因此,無論是切割還是送料都必須互相等待,其結果是浪費時間,降低了生產效率。
發(fā)明內容
本發(fā)明是針對上述問題提供一種結構合理,適用于多種管材切割,具有多個加工位置,無需退回過程,而是鋸片自轉同時其中心還以沿周向等分布置的多個加工位置的同心圓為軌跡公轉的行星式切割管材的高效自動切管機。
本發(fā)明解決技術問題的技術方案是:多工位自動切管機,包括機架,設于機架適配位置上的電機、減速機和用于控制整機各部分機構按預定程序自動協(xié)調工作的電氣控制箱,其在于機架上方設有受控于電氣控制箱,并用于承載切割、夾緊、送料的主體機構;所述的主體機構至少由三個連接板固定于機架上,該主體機構與所述的三個連接板的相鄰位置上分別設有主體固定板、中部主體固定板及固定板;連接板與主體固定板、中部主體固定板及固定板通過至少兩個導軌軸軸向相連,在中部主體固定板與固定板之間適配位置分別設有切割夾緊固定板和送料夾緊固定板;切割夾緊固定板和送料夾緊固定板分別通過直線運動軸承與導軌軸軸向相連,切割夾緊固定板還與中部主體固定板采用螺栓連接,所述的連接板、中部主體固定板、切割夾緊固定板、送料夾緊固定板及固定板設有相同的圓心和沿周向均勻分布若干料孔;在中部主體固定板、切割夾緊固定板、送料夾緊固定板上沿周向等分的料孔的適配位置均設有夾具,在主體固定板與中部主體固定板之間夾裝有相同中心線的定位套筒;定位套筒中心線上的輸入軸一端設有與電機相連的皮帶輪;輸入軸的另一端通過相互嚙合的齒輪與主軸的一端相連接,主軸的另一端設有鋸片;該鋸片位于中部主體固定板和切割夾緊固定板之間,并通過緊定蓋與主軸相連,位于皮帶輪的相鄰一側輸入軸及主軸上通過軸承分別套裝有前回轉體和后回轉體;前回轉體和后回轉體通過螺栓相連,前回轉體的適配位置上設有鏈輪;該鏈輪通過鏈條與裝在減速機上的鏈輪相連接,固定板上設有送料驅動裝置,送料驅動裝置的動力輸出端與送料夾緊固定板連接。
所述的主體固定板上靠近皮帶輪位置還設有止動銷和位置檢測裝置。
所述的送料夾緊固定板上各夾具的適配位置上還設有缺料檢測裝置。
所述的位置檢測裝置和缺料檢測裝置為接近開關。
所述的固定板上沿周向等分的料孔的適配位置上還設有管材定心裝置。
所述的管材定心裝置由料孔一側的定位滾輪和料孔另一側的壓緊滾輪及與壓緊滾輪相鄰的滑塊組成,定位滾輪通過軸承與固定板連接,壓緊滾輪通過軸承與滑塊連接,滑塊與固定板通過螺釘連接。
所述的送料驅動裝置是由伺服電機通過聯(lián)軸器與滾珠絲杠副組成或由氣缸或油缸組成中的任意一種結構。
所述的夾具采用了如下的結構:由兩半對接的殼體和裝在其上的氣缸和裝于其內的連接及傳動件組成,其中與氣缸的活塞桿相連的接頭體通過銷軸與連桿一端相連,連桿另一端通過銷軸同時與左右連桿相連,左連桿的另一端通過銷軸與擺桿相連,右連桿的另一端通過銷軸與殼體相連,擺桿的另一端通過銷軸與殼體連接,擺桿中部通過銷軸并穿過限位塊中部的長條孔與∪形的推桿一端相連,∪形的推桿另一端通過調整螺釘與限位塊后端相連,限位塊前端設有彈性體墊塊,限位塊及推桿設于殼體下部凹陷的導槽內。
所述的機架的下方適配位置設有收料斗。
本發(fā)明與現有技術相比具有下列優(yōu)點和效果:
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