[發明專利]制造用于飛行器發動機安裝掛架的氣動整流罩的肋的方法有效
| 申請號: | 201110150355.5 | 申請日: | 2011-05-26 |
| 公開(公告)號: | CN102295076A | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發明(設計)人: | 斯特凡·馬沙多;法比安·雷森;斯特凡·羅馬尼 | 申請(專利權)人: | 空中客車營運有限公司 |
| 主分類號: | B64F5/00 | 分類號: | B64F5/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;田軍鋒 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制造 用于 飛行器 發動機 安裝 掛架 氣動 整流 方法 | ||
1.一種制造一組橫向加強內部肋(46)的方法,所述一組橫向加強內部肋(46)用于發動機(6)的安裝設備(4)的下后部氣動整流罩(30),所述發動機(6)的安裝設備(4)用以置于飛行器的機翼表面與所述發動機(6)之間,其中,所述組包括多個不同尺寸的肋,并且其中,所述方法包括如下步驟:
對于肋組中的每個肋(46),通過超塑性成型生產給定的肋預成型件(46a),其中,所述預成型件從前面觀察具有大致四邊形形狀的輪廓(50)和橫貫該肋預成形件的中央開口(52);以及
關于所述組中的與所述肋預成型件(46a)相比具有較小尺寸的至少一個所述肋(46),將所述肋預成型件(46a)分割成四個預成型件部分(56a-56d),所述四個預成型件部分分別結合所述四邊形的四個角中的一個,然后將四個所述部分彼此接合從而獲得所述組中的所述至少一個所述肋。
2.根據權利要求1所述的制造方法,其中,所述肋組包括至少一個由所述肋預成型件(46a)構成的肋(46)。
3.根據權利要求1或2所述的制造方法,其中,所述肋(46)組包括至少兩個不同尺寸的肋,其中,所述不同尺寸的肋分別通過分割所述肋預成型件(46a)并且然后通過將所述四個預成型件部分(56a-56d)彼此接合來生產。
4.根據前述權利要求中任一項所述的制造方法,其中,所述四個預成型件部分(56a-56d)通過激光焊接或通過栓接魚尾板彼此接合。
5.根據前述權利要求中任一項所述的制造方法,其中,所述肋預成型件(46a)優選地制成為從前面觀察其具有大致梯形形狀的輪廓(50)。
6.根據前述權利要求中任一項所述的制造方法,其中,所述肋預成型件(46a)由鈦合金TAV6制成。
7.一種用于發動機(6)的安裝設備(4)的下后部氣動整流罩(30),所述發動機(6)的安裝設備(4)用以置于飛行器的機翼表面(2)與所述發動機(6)之間,其中,所述整流罩形成箱體,所述箱體包括通過在所述整流罩的縱向方向(X)上相對于彼此間隔開的一組橫向加強內部肋(46)彼此連接的兩個側板(44),并且還包括具有由所述發動機的主射流(36)遵循的外表面(72)的熱防護底板(32),
其特征在于,所述一組橫向加強內部肋(46)是通過實施根據前述權利要求中任一項所述的方法來制造的。
8.一種發動機(6)的安裝設備(4),所述發動機(6)的安裝設備(4)用以置于飛行器機翼表面(2)與所述發動機(6)之間,其特征在于,所述發動機(6)的安裝設備(4)包括根據權利要求7所述的下后部氣動整流罩(30)。
9.一種發動機組件(1),其包括發動機(6)以及根據權利要求8所述的發動機(6)的安裝設備(4)。
10.一種飛行器,其包括至少一個根據權利要求9所述的發動機單元(1)。
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