[發明專利]一種鑄余渣鋼處理用渣罐隔板的生產方法

有效

• 申請號: 201110149779.X
• 申請日: 2011-06-04
• 公開（公告）號: CN102220439A
• 公開（公告）日: 2011-10-19
• 發明（設計）人: 唐衛軍;廖洪強;李世青;李成宜;蔣運來;張福強;馬志原
• 申請（專利權）人: 首鋼總公司
• 主分類號: C21B3/10
• 分類號: C21B3/10;B22D43/00
• 代理公司: 北京華誼知識產權代理有限公司 11207
• 代理人: 劉月娥

技術領域

本發明屬于廢鋼鐵加工回收技術領域，特別是涉及一種鑄余渣鋼處理用渣罐隔板的生產方法。

技術背景

煉鋼連鑄完成后，鋼包中通常會有部分殘余鋼水隨鋼渣一同被倒入特定渣罐，在渣罐中分層冷卻后形成大塊渣鋼片，徑向尺寸甚至可以達到3～4米，重量可達4～5噸。若要返回煉鋼使用，必須對其進行切割。通常的處理方式是錘砸或氣體切割。使用錘砸處理效率低，危險大，會產生很大的噪聲和振動，影響周圍環境；使用氣體切割處理，能源消耗大，環境污染非常嚴重，同時會將部分優質渣鋼資源變成熔渣流失。

由于錘砸、氧氣切割等現有技術處理效率低，在渣場會堆存大量的大渣鋼(坨)，這樣不僅造成了大量的優質鐵素資源的浪費，同時占用大量的場地。基于這種狀況，迫切需要一種高效、節能、環保的處理技術，以解決大渣鋼(坨)所產生的嚴重現實問題。

實用新型專利“冶金用渣罐”(ZL?01201699.3)較好的解決了因倒渣產生大量大渣鋼(坨)無法快速、高效處理的問題。該技術在一定程度上提高了大渣鋼(坨)的處理效率，降低了大渣鋼(坨)的處理成本，部分改善了大渣鋼(坨)的處理過程中的環境問題。但是，該專利在使用過程中必須對渣罐進行墊罐，這種方式在傾渣過程中會產生大量的粉塵，二次污染問題難以得到根本解決。同時該裝置采用水泥作為膠凝材料進行制作，只能一次性使用。這種裝置不僅消耗大量水泥這種高能耗產品，而且在鋼渣引入了新的成分，極不利于鋼渣后期的資源化利用。

實用新型專利“一種煉鋼鑄余渣鋼自動分割裝置”(CN?201455257U)，包括芯柱、環向隔板、徑向隔板和涂抹材料；由芯柱、環向隔板、徑向隔板拼接而成，點焊連接，環向隔板、徑向隔板均帶有吊裝口。優點在于，隔板采用鑄鐵、鑄鋼或普通碳鋼制成的，可以多次循環使用；裝置表面的涂抹材料由鋼渣制成，不會額外增加新物質進入鋼渣，又可以保護分割裝置不受損害；這種裝置不摻入其他組分，不會造成鋼渣成分發生變化而導致鋼渣處理難度加大。采用該裝置處理后產生的固態渣鋼品位可達到98％以上，可以作為廢鋼直接返回煉鋼使用；該裝置占用體積小，安裝方便，運行可靠，可提高廢鋼資源的高效回收與利用。但該專利沒有給出具體的生產流程，同時金屬材料在渣坨傾斜過程中容易產生變形，完全回用難度較大。

實用新型專利“鋼渣圪坦風車狀型分離隔板架”(CN?2011265015Y)、實用新型專利“鋼渣砣網狀型分離板”(CN?201154960Y)和實用新型專利“一種渣鋼分割板”(CN201381327Y)均對渣鋼分割裝置進行了描述，但沒有公開其生產制作的具體方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種鑄余渣鋼處理用渣罐隔板的生產方法，使工藝流程簡單、實用。

本發明以鋼渣、耐火材料、水泥和鋼筋為原料，也可采用混凝土骨料替代鋼渣。按照重量百分比，原料中鋼渣占50～65％，耐火材料占20～35％、水泥占10～20％，鋼筋占3～5％；該生產方法的生產系統由配料攪拌系統、成型系統和窯體組成。配料攪拌系統設備包括配料機、皮帶稱和攪拌機。成型系統包括澆注機、碼坯機蒸養小車組成。具體方法為采用鏟車將鋼渣和耐火材料分別裝入配料機的配料斗中，經皮帶稱稱量后由攪拌機的原料斗倒入攪拌機的攪拌罐中，水泥采用螺旋輸送機輸送，經稱量后，進入攪拌機的攪拌罐中攪拌。加水攪拌完成后，通過受料斗將隔板原料輸送到澆注機中。澆注機將原料澆注到模具當中，抹平后，模具由蒸養小車運送到碼坯機下端。碼坯機將模具堆放起來，然后推入養生窯中養生。養生完成后的隔板從窯體另一端推出，拆開模具，用碼坯機將隔板夾起堆放在蒸養小車上，然后運送到成品堆場碼放，自然養生。空置的蒸養小車采用橫移車運送到窯體外部的軌道上放置待用。養生好的隔板與隔板采用電焊方式焊接在一起，形成整套隔板，供煉鋼鑄余渣罐使用。

本發明的優點：

1、以鋼渣、耐火材料、水泥和鋼筋為原料，也可采用混凝土骨料替代鋼渣。

2、工藝流程簡單、實用、容易實現。工藝流程中選用的設備都是目前混凝土生產和砌塊生產常用設備

3、采用渣罐噴涂料噴涂在隔板表面，使鋼渣與隔板不發生粘連。

附圖說明

圖1為隔板生產工藝流程圖。

具體實施方式

采用鏟車將粒徑在35mm以下的鋼渣和耐火材料分別裝入配料機的配料斗中，經皮帶稱稱量后由攪拌機的原料斗倒入攪拌機的攪拌罐中攪拌，水泥采用螺旋輸送機輸送，經稱量后，進入攪拌機的攪拌罐中攪拌。按照重量百分比，原料中鋼渣占60％，耐火材料占24％、水泥占12％，鋼筋占4％。加入原材料總重12％的水后，通過受料斗將隔板原料輸送到澆注機中。澆注機將原料澆注到模具當中，抹平后，模具由蒸養小車運送到碼坯機下端。碼坯機將模具堆放起來，然后推入養生窯中養生。養生完成后的隔板從窯體另一端推出，拆開模具，用碼坯機將隔板夾起堆放在蒸養小車上，然后運送到成品堆場碼放，自然養生。空模具和蒸養小車經過清掃和刷油后，由鐵軌回到澆注機下端繼續使用。空置的蒸養小車采用橫移車運送到窯體外部的軌道上放置待用。養生好的隔板與隔板采用電焊方式焊接在一起，形成整套隔板，供煉鋼鑄余渣罐使用。