[發(fā)明專利]防意外收合的安全防護(hù)裝置及幼兒推車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110149156.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102275608A | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳舜民;崔宗旺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 明門(中國(guó))幼童用品有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B7/10 | 分類號(hào): | B62B7/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105 | 代理人: | 陳小雯 |
| 地址: | 523648 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 意外 安全 防護(hù) 裝置 幼兒 推車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種幼兒推車,尤其是涉及一種防止幼兒推車意外收合的安全防護(hù)裝置。
背景技術(shù)
目前的幼兒推車包括推車車架、設(shè)置于所述推車車架的底前部的前輪組件、設(shè)置于所述推車車架底后部的后輪組件,所述推車車架包括有用以鎖定推車車架的車架鎖定機(jī)構(gòu)。目前的幼兒推車缺少一可針對(duì)幼兒坐在推車內(nèi)時(shí)防止意外收合的安全機(jī)構(gòu)。因此,若當(dāng)幼兒仍坐于位于幼兒推車上時(shí),即存在因推車車架意外釋鎖使得幼兒推車被收合的可能性而有安全之虞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的其中之一在于提供一種防意外收合的安全防護(hù)裝置。所述安全防護(hù)裝置根據(jù)所述幼兒推車上是否乘坐著幼兒來(lái)允許或拘束所述幼兒推車的收合操作,以避免位于幼兒推車上的幼兒因意外收合造成危險(xiǎn)。
本發(fā)明所述安全防護(hù)裝置用于一幼兒推車。所述幼兒推車包含一側(cè)支架組、一后腳組、一車架定位裝置、一前腳組及一座椅組,所述后腳組與所述側(cè)支架組通過(guò)所述車架定位裝置樞接,所述前腳組與所述后腳組樞接,所述座椅組包含一座管及一座板,所述座管固定于所述車架定位裝置上,所述安全防護(hù)裝置包含一套管、一座板鎖定件及一彈性復(fù)位件。所述套管以可滑動(dòng)的方式套接于所述座管上并且與所述前腳組樞接,所述套管具有一第一孔洞,所述座管具有一第二孔洞,當(dāng)所述幼兒推車展開后,所述第一孔洞正對(duì)所述第二孔洞。所述座板鎖定件可活動(dòng)地設(shè)置于所述座板上,所述座板鎖定件包含一端部。所述彈性復(fù)位件連接所述座板鎖定件,當(dāng)所述第一孔洞正對(duì)所述第二孔洞且所述座板受重力時(shí),所述端部同時(shí)卡入所述第一孔洞及所述第二孔洞中以限制所述套管及所述座管相對(duì)滑動(dòng);并且當(dāng)所述座板未承受重力時(shí),所述彈性復(fù)位件驅(qū)動(dòng)所述座板鎖定件以使所述端部脫離所述第二孔洞,使得所述套管能相對(duì)于所述座管滑動(dòng)。
因此,當(dāng)幼兒仍乘坐于所述幼兒推車上時(shí),本發(fā)明所述安全防護(hù)裝置即能防止所述幼兒推車的收合操作,避免幼兒受到傷害。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種幼兒推車,具有本發(fā)明所述安全防護(hù)裝置。所述幼兒推車即通過(guò)所述安全防護(hù)裝置以防止幼兒仍乘坐于所述幼兒推車上時(shí)的收合操作,以解決背景技術(shù)中無(wú)論幼兒是否位于幼兒推車上仍可收合造成危險(xiǎn)的問(wèn)題。
本發(fā)明所述幼兒推車包含一側(cè)支架組、一后腳組、一車架定位裝置、一前腳組、一座椅組及一安全防護(hù)裝置;其中所述安全防護(hù)裝置即前述本發(fā)明安全防護(hù)裝置,不另贅述。所述后腳組與所述側(cè)支架組通過(guò)所述車架定位裝置樞接,所述前腳組與所述后腳組樞接,所述座椅組包含一座管及一座板,所述座管固定于所述車架定位裝置上。同樣的,當(dāng)幼兒仍乘坐于所述幼兒推車上時(shí),本發(fā)明所述安全防護(hù)裝置即能防止所述幼兒推車的收合操作,避免幼兒受到傷害。
關(guān)于本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)與精神可以通過(guò)以下的發(fā)明詳述及所附附圖得到進(jìn)一步的了解。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明一較佳具體實(shí)施例幼兒推車的立體圖;
圖2為關(guān)于圖1中車手組的局部立體圖;
圖3為沿圖2中剖面線X-X關(guān)于車手組的局部剖視圖;
圖4為圖3中標(biāo)記B所指部位的局部放大圖;
圖5為圖3中車手管的長(zhǎng)度調(diào)整機(jī)構(gòu)的分解圖;
圖6及圖7為不同視角的長(zhǎng)度調(diào)整機(jī)構(gòu)的內(nèi)部裝配關(guān)系圖;
圖8為圖1中側(cè)支架組的立體圖;
圖9為側(cè)支架組于另一視角的局部立體圖;
圖10及圖11為幼兒推車于不同剖面狀況的局部剖面?zhèn)纫晥D;
圖12為關(guān)于圖1中座椅組的立體圖;
圖13為沿圖12中剖面線Y-Y關(guān)于座椅組的剖視圖;
圖14為圖13的局部放大圖;
圖15為圖14關(guān)于本發(fā)明幼兒推車的安全防護(hù)裝置的局部放大圖;
圖16為圖15中安全防護(hù)裝置于座板與座管釋鎖時(shí)的局部放大圖;
圖17為圖12中隱藏座板后的局部放大圖;
圖18為關(guān)于圖1中背靠組的局部放大圖;
圖19為圖18中背靠組的上連接塑膠的正視圖;
圖20為關(guān)于圖1中頂篷組件的局部立體圖;
圖21為圖20中頂篷座的立體圖;
圖22為圖20中頂篷卡合件的立體圖;
圖23為背靠組向后調(diào)整至平躺位置時(shí)幼兒推車的側(cè)視圖;
圖24為車手組向下滑動(dòng)至最下端時(shí)幼兒推車的立體圖;
圖25為幼兒推車處于完全收合狀態(tài)的立體圖;
圖26為關(guān)于圖1中設(shè)置有兒童鞋物儲(chǔ)放裝置的幼兒推車的局部立體圖。
主要元件符號(hào)說(shuō)明
1???????前輪組件????????2????????后輪組件
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