[發(fā)明專利]用于冷卻渦輪機(jī)燃燒器過渡件的系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110147432.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-05-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102251857A | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | R·J·基拉;D·W·奇拉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 通用電氣公司 |
| 主分類號(hào): | F02C3/04 | 分類號(hào): | F02C3/04;F02C7/18 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 嚴(yán)志軍;譚祐祥 |
| 地址: | 美國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 冷卻 渦輪機(jī) 燃燒 過渡 系統(tǒng) | ||
1.一種系統(tǒng),包括:
燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)(10),包括:
壓縮機(jī)(24),其構(gòu)造成提供壓縮空氣;
燃燒室(52),其構(gòu)造成燃燒燃料及所述壓縮空氣,從而產(chǎn)生燃燒氣體;
渦輪(18),其構(gòu)造成被所述燃燒氣體驅(qū)動(dòng);
過渡件(58),其具有構(gòu)造成將所述燃燒氣體從所述燃燒室(52)傳送至所述渦輪(18)的內(nèi)部;和
空氣冷卻罩(82),其從所述過渡件(58)的外部偏置,從而在所述空氣冷卻罩(82)和所述過渡件(58)的外部之間限定空氣冷卻通道(87),其中所述空氣冷卻罩(82)包括沿著所述過渡件(58)的外部而設(shè)置的多個(gè)空氣出口(83),并且所述多個(gè)空氣出口(83)構(gòu)造成將氣流從所述空氣冷卻通道(87)遠(yuǎn)離所述過渡件(58)的外部排出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述空氣冷卻罩(82)僅部分地周向環(huán)繞所述過渡件(58)的外部而延伸至所述空氣冷卻罩(82)的第一側(cè)面和第二側(cè)面(92)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng),其特征在于,所述系統(tǒng)包括位于所述空氣冷卻罩(82)的第一側(cè)面(92)和所述過渡件(58)的外部之間的第一進(jìn)氣口(94),以及位于所述空氣冷卻罩(82)的第二側(cè)面(92)和所述過渡件(58)的外部之間的第二進(jìn)氣口(94)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng),其特征在于,所述多個(gè)空氣出口(94)構(gòu)造成空間上沿著所述過渡件(58)的外部而控制氣流。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其特征在于,所述多個(gè)空氣出口(120)包括不同尺寸的開口(120),所述開口構(gòu)造成空間上沿著所述過渡件(58)的外部而控制氣流。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng),其特征在于,所述多個(gè)空氣出口(120)包括不同間隔的開口(120),所述開口構(gòu)造成空間上沿著所述過渡件(58)的外部而控制氣流。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,所述多個(gè)空氣出口(120)包括不同尺寸的開口(120),所述開口構(gòu)造成空間上沿著所述過渡件(58)的外部而控制氣流。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的系統(tǒng),其特征在于,所述多個(gè)空氣出口(120)包括相同尺寸的開口(110)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述多個(gè)空氣出口(120)是非相同尺寸的,非均勻間隔的,或它們的組合,從而空間上沿著所述過渡件(58)的外部而控制氣流。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng),其特征在于,所述過渡件(58)的外部包括位于所述過渡件(58)相對(duì)側(cè)面上的第一外部部分和第二外部部分,所述燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)將所述壓縮空氣引向所述第一外部部分(78),并且所述空氣冷卻罩(82)沿著所述第二外部部分(80)而設(shè)置。
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