[發明專利]余熱發電系統

無效

• 申請號: 201110146779.4
• 申請日: 2011-05-24
• 公開（公告）號: CN102797521A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 何秀錦
• 申請（專利權）人: 何秀錦
• 主分類號: F01K13/00
• 分類號: F01K13/00;F01K13/02;F01K27/00;F22B1/16;F22B35/00;F22G1/04;F22G5/04
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技術領域

本發明涉及一種余熱發電系統，尤其涉及余熱發電系統的受熱面布置方式和過熱蒸汽壓力的控制，屬于余熱發電技術領域。

背景技術

汽輪發電機組的主汽壓力降低導致機組的熱耗率增加、機組效率降低，熱利用率降低。若發生主汽壓力降低，常規汽輪發電機組可以通過調整鍋爐的燃料量來調整汽輪發電機組的主汽壓力使之接近設計值，實現高效運行；但余熱發電機組一般不直接使用燃料，而是利用其他生產過程的余熱產生蒸汽發電，當主汽壓力降低時，沒有較經濟的辦法提高主汽壓力，將導致余熱發電機組的效率偏低。例如，某余熱發電機組的主汽壓力設計值為2.5MPa，而實際運行值只有1.3MPa，由于主汽壓力降低導致熱耗率比設計值大幅度增加，發電效率遠低于設計值，可見，余熱發電系統主汽壓力的不可控制將導致明顯的效率下降，造成巨大的經濟損失。

發明內容

本發明的目的在于提供一種余熱發電系統，以解決現有技術存在的由于主汽壓力不可控導致的余熱發電系統熱耗率高、發電效率低的問題。

為了實現上述目的，本發明提供的余熱發電系統，包括煙道、過熱器、蒸發器、汽輪機，其中，所述過熱器和蒸發器位于所述煙道中，所述過熱器和所述汽輪機通過主汽管道連接，所述煙道中設有隔墻以將所述煙道分隔為蒸發器煙道和過熱器煙道，所述蒸發器和過熱器分別設于所述蒸發器煙道和過熱器煙道中，且所述蒸發器煙道和過熱器煙道分別設有控制流過煙氣量的蒸發器煙道開度控制裝置和過熱器煙道開度控制裝置；所述主汽管道上設有用于采集主汽管道壓力信號的壓力傳感器，所述壓力傳感器與一控制器連接，所述控制器與蒸發器煙道開度控制裝置和過熱器煙道開度控制裝置連接，所述控制器根據所述傳感器采集的主汽管道壓力信號控制所述蒸發器煙道開度控制裝置和過熱器煙道開度控制裝置的動作，進而控制流過所述蒸發器煙道和過熱器煙道的煙氣量。

根據上述余熱發電系統的一種優選實施方式，其中，所述蒸發器煙道開度控制裝置和過熱器煙道開度控制裝置均包括閥門和執行器，所述執行器分別與相應的所述閥門連接以控制閥門的開度，所述執行器均與所述控制器連接。

根據上述余熱發電系統的一種優選實施方式，其中，所述蒸發器煙道開度控制裝置和過熱器煙道開度控制裝置均包括可旋轉的擋板和驅動裝置，所述驅動裝置分別與相應的所述擋板連接以控制所述擋板的旋轉角度，所述驅動裝置均與所述控制器連接。

通過在煙道中設置隔墻以形成兩個獨立的分煙道，并將蒸發器和過熱器分別設于兩分煙道中，進而通過兩分煙道的煙道擋板開度控制裝置分別控制流過兩分煙道的煙氣量，可見本發明可以根據主汽管道的壓力調整蒸發器和過熱器的吸熱量，實現控制主汽壓力的目的，使余熱發電系統在運行過程中，主汽壓力值接近設計值。因此，本發明可有效解決余熱發電系統由于主汽壓力低導致的熱耗率高、發電效率低的問題。

附圖說明

圖1為本發明的結構及工藝流程示意圖；

圖2為本發明的隔墻將煙道分割的俯視結構示意圖；

圖3為本發明的蒸發器煙道擋板和過熱器煙道擋板全開的示意圖；

圖4為本發明的過熱器煙道擋板開度關小示意圖；

圖5為本發明的蒸發器煙道擋板開度關小示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本發明做進一步詳細說明。

需要提前說明的是，圖1-圖5中的箭頭表示本發明運行時各類流體的流動方向，下面將不再一一詳述。