[發(fā)明專利]一種電動三輪車替代輪裝置

無效

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• 申請日: 2011-05-24
• 公開（公告）號: CN102795208A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設計）人: 王忠林
• 申請（專利權）人: 王忠林
• 主分類號: B60S11/00
• 分類號: B60S11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及一種替代輪裝置，特別是一種電動三輪車替代輪裝置，屬于電動三輪車結構技術領域。

技術背景

隨著科技不斷的向前快速發(fā)展，多種多樣的既美觀又時尚的小型交通工具電動三輪車進入市場，給人們出行帶來了極大的方便，但關鍵時刻也難免遇到一些麻煩。比如半路爆胎，釘扎這些現(xiàn)象是常見的，可路上又沒有修車鋪，推著走又直接損壞輪胎。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于：提供一種簡單、實用、攜帶方便、需要時能夠快速安裝使用的一種電動三輪車替代輪裝置，克服現(xiàn)有的電動三輪車由于沒有后輪替代輪所存在的：一旦三輪車的后輪損壞推走時壓壞輪胎的缺陷。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種電動三輪車替代輪裝置，替代輪有一支撐桿套，在支撐桿套的外圓上面有一制出的鎖緊螺柱，將支撐桿套與支撐裝置安裝在一起，支撐裝置固定在電動三輪車后輪兩側的車杠軸上，替代輪通過軸承、軸安裝在支撐桿的端部，支撐桿安裝到支撐桿套的內孔中，同時，在支撐桿套上裝上鎖緊螺柱，調節(jié)支撐桿在支撐桿套內的所需位置，用鎖緊螺柱將支撐桿鎖死。

本發(fā)明的有益效果是：簡單、實用、攜帶方便，需要時能夠快速的安裝使用，有效的克服了現(xiàn)有的電動三輪車由于沒有后輪替代輪所存在的：一旦三輪車的后輪損壞推走時壓壞輪胎的缺陷。

附圖說明

下面結合附圖對本發(fā)明的結構作進一步說明；

圖1為本發(fā)明結構示意圖；

圖中所示：1、支撐桿套；2、螺栓；3、鎖緊螺柱；4、支撐桿；5、軸；6、軸承；7、替代輪；8、支撐裝置；9、支撐桿叉。

具體實施方式

替代輪有一支撐桿套1，在支撐桿套1的外圓上面有一制出的鎖緊螺柱3，將支撐桿套1與支撐裝置8安裝在一起，支撐裝置8固定在電動三輪車后輪兩側的車杠軸上，替代輪7通過軸承6、軸5安裝在支撐桿4的端部，支撐桿4安裝到支撐桿套1的內孔中，同時，在支撐桿套1上裝上鎖緊螺柱3，調節(jié)支撐桿4在支撐桿套1內的所需位置，用鎖緊螺柱3將支撐桿4鎖死。