[發(fā)明專利]柱型電池的電池組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110145605.6 | 申請日: | 2011-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN102810659A | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖調(diào)坤;趙彪 | 申請(專利權(quán))人: | 微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司 |
| 主分類號: | H01M4/02 | 分類號: | H01M4/02;H01M2/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 電池組 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種柱型電池的電池組。
背景技術(shù)
目前,由圓柱型單體電池組成的電池組,通常通過并聯(lián)或串聯(lián),或者并聯(lián)加串聯(lián)一定數(shù)量的圓柱型電池單體來構(gòu)成。生產(chǎn)中,需要在電池的正負(fù)極上焊接一個導(dǎo)電性好的連接極片,然后將連接極片焊接在電池組的極板上,以實(shí)現(xiàn)并聯(lián)和/或串聯(lián)。但是,復(fù)雜的串/并聯(lián)同時又會帶來許多其它的問題。
一個電池組中有很多個圓柱型單體電池,每個圓柱型單體電池的參數(shù)之間有差異,即單體電池一致性問題。當(dāng)經(jīng)過一段時間的充放電使用之后,這種差異可能會被進(jìn)一步放大,電池組中會有個別單體電池(或幾個單體電池)不能滿足規(guī)定性能范圍,結(jié)果是電池組的電性能將不能滿足使用的需求。由于傳統(tǒng)的電池組是將連接極片焊接在電池組的極板上,如果將性能變壞的單體電池取出,需要將整個極板取下,工作效率較低,大多數(shù)情況會直接將整個電池組報(bào)廢,這樣的做法將造成極大的浪費(fèi)和潛在環(huán)境影響。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種柱型電池的電池組,包括:單體電池、單體電池連接極片、電池組正負(fù)極板和保持架,單體電池的正極端子和負(fù)極端子上各焊接一個連接極片,連接極片的另一端焊接在電池組的極板上;正極端的保持架和負(fù)極端的保持架之間用定位銷柱定位,以保證保持架之間的位置與距離固定;其特征在于:電池組正負(fù)極板上有兩種尺寸大、小不同的極片孔,大極片孔的大小能夠使連接單體電池穿過,小極片孔的大小能夠使連接極片穿過但是不能使單體電池穿過;對于同一個單體電池的正極端子或負(fù)極端子,當(dāng)一個極的端子對應(yīng)大極片孔,則另一個極的端子必須對應(yīng)小極片孔,反之亦然;電池組正負(fù)極板上的大極片孔和小極片孔至少在行或列上間隔排列。
所述電池組極板上設(shè)計(jì)兩種大小的極片孔,若全部設(shè)為大極片孔,因?yàn)殡姵亟M極板需要具有通過大電流的能力,勢必增加極片孔之間的間隔寬度,以保證極片孔之間有足夠的金屬過電流面積,結(jié)果使得電池組的體積變大,體積能量密度變低;若全部設(shè)為小極片孔,性能降低的電池單體就很難取出,可能導(dǎo)致整個電池組報(bào)廢。換言之,為了保證電池組的體積能量密度,又要方便性能降低的電池單體容易取出和更換,同一個單體電池的正極或負(fù)極,必須有一個極對應(yīng)大極片孔,另一個極對應(yīng)小極片孔,不能二個極同時對應(yīng)大極片孔或同時對應(yīng)小極片孔。
電池組正負(fù)極板上的大小極片孔的排列方式,要保證電池組正負(fù)極板上的大極片孔和小極片孔至少在行或列上間隔排列,當(dāng)然,也可以在行和列上均間隔排列。相對應(yīng)的電池組正極板和負(fù)極板呈大、小極片孔相對設(shè)置。這樣,既保證單體電池能夠方便地取出,又保證了大電流的通過能力且電池組的體積能量密度不受到影響。
所述大極片孔在滿足大電池通過的前提下,可以為任意形狀,但是為了使電池組極板通過電流的過流面積最大化,一般選用與電池形狀相同的形狀,比如在圓柱型電池的情形下為圓形,在方形柱電池的情形下為方形,在矩形柱電池的情形下為矩形。小極片孔能滿足讓極片通過即可,但不能使單體電池通過。可以為任意形狀,但是為了使電池組極板通過電流的過流面積最大化,一般選用矩形或方形。電池的正極連接極片焊接在電池正極端子上,電池的負(fù)極連接極片孔焊接到電池負(fù)極端子上;正極連接極片通過大極片孔焊接在電池組極板上,負(fù)極連接極片通過小極片孔焊接在對應(yīng)的電池組極板上;或者,正極連接極片通過小極片孔焊接在電池組極板上,負(fù)極連接極片通過大極片孔焊接在對應(yīng)的電池組極板上。
所述柱型電池的電池組中的柱型電池至少包括圓柱型電池和方柱型電池或矩形電池,同樣也適用于以其他形狀為底面的柱型電池。
為保證電池組有良好的導(dǎo)電能力和較強(qiáng)的機(jī)械抗拉伸性能,即使電池組在使用過程中產(chǎn)生強(qiáng)烈震動,連接極片也能夠很牢固的連接電池組極板,所以連接極片的材料和電池組極板的材料均采用導(dǎo)電較好的金屬材料。
采用本發(fā)明所提供的方案之后,柱型電池的電池組內(nèi)部的電池會非常穩(wěn)固,不會因?yàn)橥獠康恼饎佣l(fā)生位移;柱型電池的電池組內(nèi)部的電池正負(fù)極都通過連接極片焊接到電池組極板上,保證了電池組的電流穩(wěn)定輸送;如果電池組內(nèi)單體電池性能降低,需要更換,只需要輕輕銼開損壞電池的正負(fù)極連接極片,通過極板的大極片孔,很方便地取出損壞的單體電池,然后選擇符合要求的單體電池,先在單體電池的正負(fù)極端子分別焊上連接極片,通過大極片孔,把單體電池推到位,再重新把正負(fù)連接極片分別焊接到電池組的正極板和負(fù)極板上,即完成單體電池的更換,這種方式進(jìn)行單體電池更換既方便、省料,又節(jié)約成本,同時效率得以很大提高。
附圖說明
圖1為圓柱型電池的電池組的側(cè)視圖。
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