[發明專利]一種新型半徑小汽車

無效

• 申請號: 201110145346.7
• 申請日: 2011-05-20
• 公開（公告）號: CN102785641A
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 劉偉娜
• 申請（專利權）人: 劉偉娜
• 主分類號: B60S9/20
• 分類號: B60S9/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種半徑小汽車，特別是一種新型半徑小汽車，屬于汽車技術領域。

背景技術

目前，汽車在轉彎時均是前后輪聯動進行，這樣的轉彎方式需要較大的轉彎半徑，在一些路況較差或道路狹窄的情況下，汽車轉彎更加困難，這樣容易帶來使用上的被動。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種新型半徑小汽車，它能改善目前汽車在路況較差或狹窄路段轉彎困難的問題，從而可以給人們帶來使用上的便利。

本發明實現上述目的所采用的技術方案是：一種新型半徑小汽車，它是在汽車底盤的重心部位設置有液壓缸，液壓缸的活塞桿通過軸承連接有盤型的轉盤，液壓系統向液壓缸供油活塞桿頂出轉盤立于地面可以將汽車頂離地面，也壓桿為圓心推動汽車旋轉掉頭后液壓缸收回活塞桿與轉盤既可以開走汽車。

有益效果：本發明具有較小的回轉半徑，因此使用效果好。

附圖說明

下面結合附圖對本發明的結構作進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中所示：1汽車底盤；2液壓缸；3活塞桿；4軸承；5轉盤。

具有實施方式

在汽車底盤1的重心部位設置有液壓缸2，液壓缸2的活塞桿3通過軸承4連接有盤型的轉盤5，液壓系統向液壓缸2供油活塞桿3頂出轉盤5立于地面可以將汽車頂離地面，也壓桿為圓心推動汽車旋轉掉頭后液壓缸2收回活塞桿3與轉盤5既可以開走汽車；該結構具有較小的回轉半徑，因此使用效果好。