[發明專利]用于固定架橋機的夾軌器無效
| 申請號: | 201110144824.2 | 申請日: | 2011-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN102296539A | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發明(設計)人: | 王飛 | 申請(專利權)人: | 無錫澳瑪高鐵科技有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 馮鐵惠 |
| 地址: | 214156 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 固定 架橋 夾軌器 | ||
技術領域
本發明涉及一種路軌固定設備,尤其是涉及一種用于固定架橋機的夾軌器。
背景技術
目前,架橋機已成為架設公路橋,常規鐵路橋,客專鐵路橋必不可少的工程設備,架橋機的工作環境一般在戶外高空中進行,這樣就很容易受到環境因素的影響,比如當架橋機在工作狀態下,突然遇到大風侵襲時,架橋機將會失去穩定性,產生非工作需要的移動,不僅可能破壞架橋機,而且會引起重大的安全事故。
因此,為了防御突然陣風的侵襲對架橋機造成的破壞,而影響到架橋機的正常工作,就實有必要設計一種用于固定架橋機的夾軌器。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于提供一種用于固定架橋機的夾軌器,其具有輕巧方便、安全系數高且對架橋機具有較強的防風保護作用的特點。
本發明的目的是通過以下技術方案來實現:
一種用于固定架橋機的夾軌器,其包括夾持路軌的第一夾件和第二夾件,所述第一、第二夾件上裝配有松緊裝置,且所述第一、第二夾件上配合導軌對應開設有夾軌槽。
特別地,所述松緊裝置包括螺桿和與螺桿連接的把手,所述第一夾件固定于螺桿上,第二夾件上開設有具內螺紋結構的螺紋孔,所述螺桿通過外螺紋穿設于螺紋孔內。
本發明的有益效果為,所述用于固定架橋機的夾軌器在第一、第二夾件上裝配有松緊裝置,架橋機靜止時,通過松緊夾軌器的螺桿將夾軌器固定在路軌上,前后各固定一個,固定完后用把手擰緊,這樣夾鉗軌道頭部兩側產生摩擦力,防止了架橋機的移動,不僅結構簡單、輕巧方便;而且安全系數高、對架橋機具有較強的防風保護作用。
附圖說明
下面根據附圖和實施例對本發明作進一步詳細說明。
圖1為本發明用于固定架橋機的夾軌器的剖面圖。
圖中:
1、第一夾件;2、第二夾件;3、螺桿;4、連桿;5、把手;6、夾軌槽。
具體實施方式
請參照圖1所示,圖1為本發明用于固定架橋機的夾軌器的剖面圖,于本實施例中,所述用于固定架橋機的夾軌器包括夾持路軌的第一夾件1和第二夾件2,所述第一夾件1和第二夾件2上裝配有松緊裝置,所述松緊裝置包括螺桿3,所述螺桿3的一端通過連桿4連接有把手5,所述第一夾件1固定于螺桿3上,第二夾件2上開設有具內螺紋結構的螺紋孔,所述螺桿3上的外螺紋穿設于螺紋孔內,且所述第一夾件1和第二夾件2上配合導軌對應開設有夾軌槽6。
上述用于固定架橋機的夾軌器在第一、第二夾件上裝配有松緊裝置,架橋機靜止時,通過松緊夾軌器的螺桿將夾軌器固定在路軌上,前后各固定一個,固定完后用把手擰緊,這樣夾鉗軌道頭部兩側產生摩擦力,防止了架橋機的移動,不僅結構簡單、輕巧方便;而且安全系數高、對架橋機具有較強的防風保護作用。
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