[發明專利]車輛尾部碰撞過程中有效保護頸部的座椅有效
| 申請號: | 201110144004.3 | 申請日: | 2011-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN102198812A | 公開(公告)日: | 2011-09-28 |
| 發明(設計)人: | 岳國輝;韓峰;蔣斌慶;陳現嶺;張凱;史強 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/427 | 分類號: | B60N2/427 |
| 代理公司: | 石家莊科誠專利事務所 13113 | 代理人: | 張紅衛 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 尾部 碰撞 過程 有效 保護 頸部 座椅 | ||
1.一種車輛尾部碰撞過程中有效保護頸部的座椅,其具有
固定設置在車內地板上的固定軌(1)及與固定軌(1)滑動配合的滑動軌(2);
與固定軌(1)及滑動軌(2)進行有效連接的鎖止件(3),通過對座椅提手(4)的操作,引起鎖止件(3)與固定軌(1)及滑動軌(2)的配合設置,實現滑動軌(2)在固定軌(1)上的解鎖滑動或鎖止固定;
與滑動軌(2)固連的用于支撐椅墊及背部支撐(5)的支撐框架(6),所述的背部支撐(5)在車輛尾部碰撞情況下承受乘客背部瞬時的壓力;
其特征在于:
在背部支撐(5)與鎖止件(3)之間連接設有牽引裝置,該牽引裝置在背部支撐(5)承受乘客背部瞬時的壓力大于背部支撐(5)對乘客背部的預支撐力而產生向后位移的帶動下,牽引鎖止件(3)具有使滑動軌(2)在固定軌(1)上解鎖滑動的運動。
2.根據權利要求1所述的車輛尾部碰撞過程中有效保護頸部的座椅,其特征在于:在支撐框架(6)與牽引裝置之間設有回位裝置,該回位裝置在車輛尾部碰撞引起乘客背部對背部支撐(5)的瞬時壓力消失時,使牽引裝置調整到初始位置。
3.根據權利要求2所述的車輛尾部碰撞過程中有效保護頸部的座椅,其特征在于:所述的回位裝置為彈簧(7)。
4.根據權利要求1至3中任一項所述的車輛尾部碰撞過程中有效保護頸部的座椅,其特征在于:所述的牽引裝置包括可轉動的固定在支撐框架(6)上的旋轉件(8)、連接旋轉件(8)與鎖止件(3)的拉線(9),所述的旋轉件(8)與背部支撐(5)之間固定連接有支撐拉桿(10),所述的支撐拉桿(10)在背部支撐(5)的位移帶動下拉動旋轉件(8)轉動,拉線(9)為此牽引鎖止件(3)具有使滑動軌(2)在固定軌(1)上解鎖滑動的運動。
5.根據權利要求4所述的車輛尾部碰撞過程中有效保護頸部的座椅,其特征在于:所述的彈簧(7)連接設置在支撐框架(6)與旋轉件(8)之間。
6.根據權利要求5所述的車輛尾部碰撞過程中有效保護頸部的座椅,其特征在于:所述的支撐拉桿(10)和拉線(9)與旋轉件(8)的連接點位于旋轉件(8)的轉軸(11)兩側。
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