[發明專利]一種補償同軸度誤差的直角銑頭

無效

• 申請號: 201110142286.3
• 申請日: 2011-05-30
• 公開（公告）號: CN102218564A
• 公開（公告）日: 2011-10-19
• 發明（設計）人: 李騰;蔡勇俊;杜偉明;陳建新;毛英杰
• 申請（專利權）人: 上海電機學院;上海重型機床廠有限公司
• 主分類號: B23C9/00
• 分類號: B23C9/00;B23Q5/04;B23Q11/00
• 代理公司: 上海翼勝專利商標事務所(普通合伙) 31218
• 代理人: 翟羽

技術領域

本發明涉及金屬銑削機床及其刀具技術領域，具體的涉及一種補償同軸度誤差的直角銑頭。

背景技術

直角銑頭是采用相互嚙合的一對傘齒輪組來將垂直于臺面的垂直軸轉換成平行于臺面的水平軸的一種機床用附件。中國專利文獻（公開號CN?101100035A）公開了一種“傘齒輪直角銑頭”，它通過一對軸及一對傘齒輪將數控機床主軸的垂直轉動轉化為銑頭的水平轉動，進行機加工；但是，其在安裝直角銑頭時，銑頭垂直軸與機床主軸存在同軸度誤差，這個誤差會使軸承承受額外的徑向力，使直角銑頭壽命大幅下降。目前有種方法是直接依靠鍵塊來傳遞轉矩，但是鍵塊的對中不好，同樣會產生徑向力，這會使鍵塊急劇磨損且損失主軸拉刀的拉力，產生軸向位移，實際使用效果并不佳。

因此，現有技術中的直角銑頭存在旋轉軸與機床主軸的同軸度誤差，引起軸承、鍵等元件的工作環境差，導致傳動不穩定，設備使用壽命短，加工效率低等問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種補償同軸度誤差的直角銑頭，使其在安裝過程中產生的同軸度誤差減小或使其消失，給軸承、鍵等元件提供一個較好的工作環境，使直角銑頭傳動穩定，使用壽命延長，加工效率提高。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案是：

一種補償同軸度誤差的直角銑頭，包括殼體、垂直軸、傘齒輪組和水平軸，所述垂直軸通過所述傘齒輪組與所述水平軸成直角連接，所述垂直軸與所述水平軸通過軸承可旋轉安裝在所述殼體內，其特征是，所述垂直軸包括上垂直軸和下垂直軸，還包括一個彈性聯軸器，所述彈性聯軸器包括上半部和下半部，所述上半部與下半部之間通過彈性體連接，并保持一定的間隙，所述上半部與上垂直軸固定連接，所述下半部與下垂直軸固定連接。

進一步，所述彈性聯軸器下半部的中間開有通孔，在所述彈性聯軸器下半部的下端呈半圓凸緣或半圓凹緣，所述彈性聯軸器的下半部與下垂直軸連接處形成一個空腔；在所述空腔中安裝一個拉片，所述拉片上設有相應的半圓凹緣或半圓凸緣，所述拉片通過一個螺釘穿過所述聯軸器下半部的通孔固定在所述上垂直軸上。

進一步，所述彈性聯軸器下半部設置有圓凸臺，所述圓凸臺的內表面與所述下垂直軸端部的外表面相配合安裝。

進一步，所述的殼體上設有加強筋。

本發明一種補償同軸度誤差的直角銑頭的積極效果是：

（1）通過在直角銑頭上設置彈性聯軸器，可以使垂直軸的同軸度誤差降到最低，使軸承的徑向力減少或消失，延長使用壽命，提高加工效率；

（2）通過彈性聯軸器上下半部設置的半圓凹凸緣形成的半圓環關節，使得機床主軸拉刀的拉力得以利用，消除了軸向位移。

附圖說明

附圖1是本發明一種補償同軸度誤差的直角銑頭的裝配結構示意圖；

附圖2是附圖1所示的彈性聯軸器的結構放大示意圖；

附圖3是附圖2所示的彈性聯軸器下半部的立體結構示意圖；

附圖4是與附圖3所示的彈性聯軸器下半部配套的拉片的立體結構示意圖；

附圖5是附圖1所示的上垂直軸的立體結構示意圖。

附圖中的標號分別為：

1.主軸拉刀裝置；????????2.淬火鋼珠；??????????3.拉釘；

4.機床主軸；?????????????5.上垂直軸；??????????6.鎖緊螺釘；

7.平鍵；????????????????8.底盤；?????????????9.聯軸器上半部；

10.垂直軸外殼；?????????11.圓柱銷；??????????12.圓柱頭螺釘；

13.聯軸器下半部；???????14.拉片；?????????15.摩擦盤；

16.螺釘；???????????????17.下垂直軸；?????????18.固定端齒盤；

19.旋轉端齒盤；?????????20.法蘭環；??????????21.軸承座；

22.SF無油潤滑軸承；?????23.刻度盤；??????????24.T形槽用螺栓；

25.水平軸殼體；?????????26.水平軸；??????????27.刀柄；

28.法蘭盤；??????????????29.球軸承；??????????30.?調整圈；

31.水平軸傘齒輪；???????32.調整圈；??????????33.緊固螺母；

34.甩油環；?????????????35.雙列球軸承；???????36.軸用彈性擋圈；