[發明專利]模塊式鋼結構電梯井道

無效

• 申請號: 201110142080.0
• 申請日: 2011-05-30
• 公開（公告）號: CN102180397A
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 張凡;陳敏
• 申請（專利權）人: 張凡;陳敏
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00;B66B7/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本發明涉及一種模塊式鋼結構電梯井道，特別是在已建樓房室外加裝電梯用的模塊式鋼結構井道，屬于機械升降技術領域。

背景技術

隨著人口老齡化進程的加快和居民生活水平的日益提高，對已建多層樓房加裝電梯的需求也將日趨增大。已建樓房加裝電梯因事先沒有設計井道，通常的辦法是增設一個室外井道供電梯安裝和運行。室外井道一般采用鋼結構井架，外邊覆蓋防護板，結構簡單，實用經濟。而采用磚墻結構是不可靠的，若加裝鋼筋混凝土井道，既不經濟又很費事。但是，現有的鋼結構井道采用整體式現場焊接或用預制鋼構件現場拼焊而成，對高空焊接工藝要求很高，整個施工過程在室外進行，受氣候環境影響較大，工期很長，往往超過60天，因此成本較高，長期施工噪音大，擾民事件也時常發生。另一種鋼結構井道是完全裝配式，全部采用單根預制鋼構件，在現場用螺栓連接緊固而成。這種鋼構井道雖然省去高空焊接麻煩，但鋼構件數量很多，結構也較復雜，對鋼構件裝配要求很高，井道立柱、橫桿之間的平行度、垂直度等形位公差等都將影響井道內電梯的安裝質量、運行可靠性和乘坐舒適性，故施工工期依然很長，安裝成本也較高。

針對目前加裝電梯井道技術現狀和發展障礙，有必要研發出安全可靠、美觀新穎、安裝方便，適應于已建多層樓房加裝電梯專用的模塊式鋼結構井道，以滿足市場需求。

發明內容

本發明的目的在于提供一種模塊式鋼結構電梯井道，該井道解決了已建多層樓房中需加裝電梯而原樓房沒有設計井道的難題，該井道結構簡單，裝拆也方便。

本發明的特征在于：一種模塊式鋼結構電梯井道，包括設于井道底側的基座，其特征在于：所述基座設有矩形基層框架，所述矩形基層框架上設有一層或多層中間層框架，所述中間層框架上側連接有頂層框架，所述頂層框架頂端連接有頂蓋。

所述矩形基層框架、中間層框架、頂層框架均包括由四根豎直管材構成的立柱，相鄰豎直管材位于立柱上端部焊接有開口向下的槽鋼以形成各框架的上橫桿，相鄰豎直管材位于立柱下端部焊接有開口向上的槽鋼以形成各框架的下橫桿，所述豎直管材上部開口上設置有錐形鑲接件用于與上層豎直管材下部開口導入定位，所述上橫桿與下橫桿經螺栓組件鎖緊配合；各框架之間經錐形鑲接件導入定位，經螺栓組件鎖緊配合。

所述錐形鑲接件包括一平臺，所述平臺上設置有一錐臺以使上層豎直管材下部開口鑲入錐臺實現上層豎直管材的定位。

所述基座四周角上設置有上述錐形鑲接件以利于基座與矩形基層框架導入定位，所述基座與矩形基層框架經螺栓組件鎖緊配合。

所述頂層框架與頂蓋經錐形鑲接件導入定位，經螺栓組件鎖緊配合。

所述井道兩側部及背部覆蓋有鋁塑板或玻璃板。

所述上橫桿與下橫桿之間設置有至少一根中間橫桿。

本發明的優點：一、該井道結構簡單，經濟實用，裝拆方便；二、該井道各部件之間的連接方式雖然簡單易懂，但是其可靠程度很高，使用年限很長。

附圖說明

圖1為本發明實施例的構造主視圖。

圖2為本發明實施例的構造側視圖。

圖3為本發明實施例的構造后視圖。

圖4為圖1Ⅰ處放大示意圖。

圖5為圖1的A-A剖視圖。

圖中:?N為井道；1為基座；2為框架；3為錐形鑲接件；4為螺栓組件；5為鋁塑板；6為玻璃板；7為頂蓋；21為矩形基層框架；22為中間層框架；23為頂層框架；?31為平臺；32為錐臺；A為立柱；B1為上橫桿；B2為下橫桿；B3為中間橫桿；E為豎直管材；E1為上層豎直管材。

具體實施方式

為讓本發明的上述特征和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合所附圖式作詳細說明如下。

參考圖例，一種模塊式鋼結構電梯井道N，包括設于井道N底側的基座1，其特征在于：所述基座1設有矩形基層框架21，所述矩形基層框架21上設有一層或多層中間層框架22，所述中間層框架22上側連接有頂層框架23，所述頂層框架23頂端連接有頂蓋7。

所述矩形基層框架21、中間層框架22、頂層框架23均包括由四根豎直管材E構成的立柱A，相鄰豎直管材E位于立柱A上端部焊接有開口向下的槽鋼以形成各框架2的上橫桿B1，相鄰豎直管材E位于立柱A下端部焊接有開口向上的槽鋼以形成各框架2的下橫桿B2，所述豎直管材E上部開口上設置有錐形鑲接件3用于與上層豎直管材E1下部開口導入定位，所述上橫桿B1與下橫桿B2經螺栓組件4鎖緊配合；各框架2之間經錐形鑲接件3導入定位，經螺栓組件4鎖緊配合。