[發明專利]電動汽車用直驅式高性能永磁無刷電機有效
| 申請號： | 201110140439.0 | 申請日： | 2011-05-27 |
| 公開（公告）號： | CN102185453A | 公開（公告）日： | 2011-09-14 |
| 發明（設計）人： | 寧芬芳 | 申請（專利權）人： | 湖州南潯科寧動力科技有限公司 |
| 主分類號： | H02K29/00 | 分類號： | H02K29/00;H02K1/14;H02K9/197;H02K29/06 |
| 代理公司： | 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人： | 裴金華 |
| 地址： | 313009 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動汽車 用直驅式高 性能 永磁 電機 | ||
【權利要求書】：
1.電動汽車用直驅式高性能永磁無刷電機，包括內定子部分和外轉子部分，外轉子部分用于連接輪胎，內定子部分與汽車懸架連接，內定子部分包括電機定子（1）、電機繞組（2）和電機控制器（3），外轉子部分包括電機轉子（4）和永磁體（5），其特征在于：所述電機定子（1）為螺旋條狀鐵片的卷疊結構，并且該卷疊結構又是寬齒窄齒相間的結構，電機繞組（2）繞于電機定子寬齒（1）上，窄齒不繞線。
2.根據權利要求1所述的電動汽車用直驅式高性能永磁無刷電機，其特征在于：所述內定子部分還包括水冷結構（6），該水冷結構（6）由覆蓋于所述電機繞組的水冷網管構成。
3.根據權利要求1所述的電動汽車用直驅式高性能永磁無刷電機，其特征在于：該電機采用多極旋轉變壓器作為位置信號傳感器，使用DSP作為主控芯片，對電機進行矢量控制計算，輸出SVPWM控制信號，從而控制電機換相運行。
4.根據權利要求1所述的電動汽車用直驅式高性能永磁無刷電機，其特征在于：控制器采用能承受高壓、大電流的IPM智能驅動模塊。
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