[發明專利]廢輪胎鋼絲清理分離機

有效

• 申請號: 201110136573.3
• 申請日: 2011-05-25
• 公開（公告）號: CN102211366A
• 公開（公告）日: 2011-10-12
• 發明（設計）人: 黃子盛
• 申請（專利權）人: 樂山市盛興機器有限公司
• 主分類號: B29B17/02
• 分類號: B29B17/02
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 方強

技術領域

本發明涉及對廢輪胎、橡膠制品進行粗粉碎或對粗粉碎后即分離出的毛細鋼絲進行清理分離的技術，特別是一種能將毛細鋼絲上的殘余橡膠與鋼絲徹底分開，以獲得較為純凈的鋼絲的廢輪胎鋼絲清理分離機。

背景技術

隨著汽車、輕工、化工、運輸工業的發展，促進了輪胎、橡膠制品的大量使用，必然產生大量的報廢輪胎和橡膠制品，如不能及時處理，不僅造成資源的浪費，而且會給社會環境帶來很大的污染，目前國內外對廢輪胎、橡膠制品進行回收利用的方法很多，但大多數是用來制造橡膠粒，固需要對廢輪胎進行粉碎作業，由于目前輪胎的骨架材料大部份是鋼絲，在粉碎作業時往往是連同鋼絲粉碎，這樣就會帶來一些不良后果：（1）橡膠粒純凈度降低，鐵粉含量高；（2）在粉碎過程中鋼絲對粉碎機的磨損極大，造成能耗大增，設備維護費用增大。同時這些不良后果也會阻礙廢輪胎、廢橡膠制品的循環利用事業的發展。

發明內容

本發明的目的是提出一種廢輪胎鋼絲清理分離機，可以在粗粉碎時將鋼絲清理分離、提純，提高了橡膠粒的純凈度，經過分離鋼絲后的純橡膠粒，再進入中粉碎和細粉碎工序，可以有效降低中、細粉碎工序的能耗，同時也極大保護了中、細粉碎機，降低了設備維護費用和運行成本。

本發明采用的技術方案是：

廢輪胎鋼絲清理分離機，包括設置于底座上的電動機、減速機和清理機體，所述電動機和減速機之間通過聯軸器連接，減速機的輸出軸端通過聯軸器與清理機體前端連接，清理機體前端的下部設置有出料輸送帶，清理機體后端的上部設置有進料斗，其特征在于：

所述清理機體與減速機之間通過速比齒輪連接；

所述清理機體內設置有相向轉動的從動齒輥和主動齒輥，從動齒輥和主動齒輥分別與速比齒輪軸連接，所述從動齒輥的齒和主動齒輥的齒槽一一對應；

所述從動齒輥和主動齒輥外部設置有可沿軸線變化角度的翻料轉筒，翻料轉筒內壁上設置有螺旋導料板；

所述出料輸送帶位于轉筒出料端的下面，在出料輸送帶輸送方向端對應設置有磁選輥，磁選輥下端為鋼絲出料輸送帶，出料輸送帶下面設置有橡膠粒出料輸送帶。

所述從動齒輥設置有齒輥調距裝置。

所述翻料轉筒底部設置有用于調節滾筒傾斜角度的手輪，由手輪調節改變轉筒支架與水平面的夾角，從而實現改變翻料轉筒沿軸線變化角度。

所述清理機體與速比齒輪之間還設置有起固定作用的機架，機架固定于底座上。

所述清理機體末端還設置有冷卻裝置，冷卻裝置位于進料斗下方。

所述清理機體前端下側設置有轉筒驅動電機。

所述翻料轉筒外部設置有轉筒托輪支架，翻料轉筒底部設置有轉筒支架底座，轉筒托輪支架固定于轉筒支架底座上。

本發明的工作原理如下：

當本設備運行時，廢輪胎鋼絲物料通過進料斗進入翻料轉筒里面，落在從動齒輥和主動齒輥上，在從動齒輥和主動齒輥的相向差速轉動作用下，會對滾筒內的鋼絲產生強力的梳理分離效果，并且在翻料轉筒的作用下，會按一定規律給從動齒輥和主動齒輥翻料，以保證廢鋼絲的清理分離效果，同時沿翻料轉筒的軸線往出料斗移動，最終流出翻料轉筒，落到出料輸送帶上，出料輸送帶向磁選輥端輸送物料，這時，磁選輥會對出料輸送帶上物料進行磁選，鋼絲則通過磁選輥磁選后落在鋼絲出料輸送帶上流出，而剩下則是純橡膠粒通過橡膠粒出料輸送帶輸出。

本發明的有益效果如下：

本發明與現有技術相比具有顯著特點，能對廢鋼絲輪胎塊進行粗粉碎，也能在粗粉碎工序中分離出的鋼絲進行分離、清理加工；由于從動齒輥和主動齒輥的結構特點，可以對鋼絲產生強力的梳理效果，將鋼絲與橡膠分離開，而不軋碎鋼絲，從而改善了整個廢輪胎回收加工的工藝流程，降低了工作能耗，廢輪胎在粗粉碎后即可將鋼絲不論干凈與否均分離出來，由鋼絲清理集中加工處理，經過磁選后得到較為純凈的橡膠粒輸送至后工序的粉碎機進行粉碎作業；具體效果體現為：

（1）橡膠粒的純凈度提高，鐵粉含量大大降低；

（2）在中、細粉碎工序的原料均為不含鋼絲的較為純凈的橡膠使能其能耗大幅度降低；

（3）由于原料去除了鋼絲、粉碎設備的磨損大大降低，使設備的使用壽命得以延長，減少了設備的維護費用，降低了廢輪胎的回收加工成本。

附圖說明

圖1是本發明的主視結構示意圖

圖2是本發明的俯視結構示意圖

圖3是本發明的左視結構示意圖

圖4是本發明齒輥的剖面示意圖

圖5是本發明圖4的側面結構示意圖