[發明專利]用于車庫的密閉式剎車裝置

無效

• 申請號: 201110135844.3
• 申請日: 2011-05-24
• 公開（公告）號: CN102797774A
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 黃文杞
• 申請（專利權）人: 上海三嵩精密機電有限公司
• 主分類號: F16D55/00
• 分類號: F16D55/00;F16J15/10
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 胡美強

技術領域

本發明涉及一種剎車裝置，尤其涉及該剎車裝置中剎車法蘭和馬達桶之間的連接關系。

背景技術

由圖1可見：現有技術中車庫馬達所使用剎車防水性能不到位常因為防水不到位，使得水汽進入剎車使剎車零件生銹失去剎車的作用，甚至造成馬達的燒毀等事故發生。圖中：馬達軸1、馬達桶2、剎車法蘭3、剎車出線4、電樞板5、剎車來令片6、摩擦板7、間隙套管8、六角螺絲9以及貫穿螺絲10按照圖示的箭頭組裝，最后用風罩11將這些套在馬達桶2上。

所以，有必要設計一種剎車裝置。

發明內容

本發明需要解決的技術問題是提供了一種用于車庫的密閉式剎車裝置，旨在解決上述的問題。

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明包括：帶有馬達軸的馬達桶；還包括：帶有剎車出線的剎車法蘭；在所述的剎車法蘭和馬達桶之間依次安置軸承、電樞板、剎車來令片、摩擦板以及間隙套管；所述的電樞板、剎車來令片、摩擦板以及間隙套管通過六角螺絲與剎車法蘭固定連接；在所述的剎車法蘭和馬達桶的接觸面上安置一橡膠密封圈；將剎車法蘭和馬達桶的四周通過貫穿螺絲固定連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：可有效防止水汽、油氣、灰塵進入馬達，起到防止剎車零件生銹影響剎車性能的作用，并可保證馬達安全運轉。

附圖說明

圖1是現有技術中剎車裝置爆炸結構示意圖。

圖2是本發明爆炸結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本發明作進一步詳細描述：

由圖2可見：本發明包括：帶有馬達軸101的馬達桶102；還包括：帶有剎車出線1011的剎車法蘭1000；在所述的剎車法蘭1000和馬達桶102之間依次安置軸承109、電樞板107、剎車來令片105、摩擦板104以及間隙套管106；所述的電樞板107、剎車來令片105、摩擦板104以及間隙套管106通過六角螺絲103與剎車法蘭1000固定連接；在所述的剎車法蘭1000和馬達桶102的接觸面上安置一橡膠密封圈108；將剎車法蘭1000和馬達桶102的四周通過貫穿螺絲1012固定連接。

本發明在剎車法蘭安裝口上裝上橡膠密封圈后用貫穿螺絲將剎車法蘭和馬達桶對應連接，使剎車法蘭起到將其它部件內藏的目的、并一同固定于馬達桶另一邊。從而起到防止水汽進入，防止剎車零件生銹影響剎車性能和馬達的安全運轉。