[發明專利]一種流體能量提升和轉換裝置無效
| 申請號: | 201110135504.0 | 申請日: | 2011-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN102192101A | 公開(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發明(設計)人: | 施建勇 | 申請(專利權)人: | 江蘇聚源風電科技有限公司 |
| 主分類號: | F03D9/00 | 分類號: | F03D9/00;F03D1/04;F03D1/06;F03D7/04;F03D11/00;F03B13/26;F03B3/06;F03B3/18;F03B15/06 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 226400 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 流體 能量 提升 轉換 裝置 | ||
1.一種流體能量提升和轉換裝置,其特征在于:包括流管裝置、偏航座和塔筒,流管裝置通過偏航座固定在塔筒的頂部,所述流管裝置包括來流段、收縮段和尾流段,所述來流段朝向流體的來流方向設置,所述收縮段設置在來流段與尾流段之間,所述收縮段內設置有機艙,所述機艙內設置有傳動軸、固定在傳動軸上的傳動齒輪和由傳動齒輪驅動的目標耗功機組,所述傳動軸的兩端分別固定有一組葉輪或數組葉輪。
2.根據權利要求1所述的一種流體能量提升和轉換裝置,其特征在于:所述偏航座包括支承軸承、固定在支承軸承上的轉動齒輪、帶動轉動齒輪轉動的驅動電機a和與轉動齒輪相配合設置的剎車a,所述支承軸承包括固定部分和轉動部分,所述固定部分與塔筒的頂部固定連接,所述轉動部分與收縮段的底部固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種流體能量提升和轉換裝置,其特征在于:所述葉輪包括輪轂、輻條、輪盤、若干個葉片和葉片轉動裝置,所述輪轂固定套接在傳動軸上,所述輻條的一端固定在輪轂上、另一端與輪盤固定連接,所述若干個葉片通過葉軸均勻分布在輪盤上。
4.根據權利要求3所述的一種流體能量提升和轉換裝置,其特征在于:所述葉片轉動裝置包括連桿、轉動環、帶動轉動環轉動的驅動電機b和槳距測量儀,所述轉動環固定在輪轂與輪盤之間,所述葉軸通過連桿固定在轉動環上,所述驅動電機b設置在輻條上,所述槳距測量儀固定在輪盤上。
5.根據權利要求1所述的一種流體能量提升和轉換裝置,其特征在于:所述來流段為口徑逐漸收縮呈喇叭形的敞口結構,所述收縮段為管狀結構,所述尾流段為口徑逐漸擴張呈喇叭形的敞口結構。
6.根據權利要求1或5所述的一種流體能量提升和轉換裝置,其特征在于:所述來流段的內側壁上沿順軸向設置有多個帶有螺旋旋向的向心型導流片、導流管或導流槽。
7.根據權利要求1或5所述的一種流體能量提升和轉換裝置,其特征在于:所述來流段上設置有若干個可開閉的減壓口,所述減壓口處設置有自動測量裝置和控制減壓口開閉的控制裝置。
8.根據權利要求1或5所述的一種流體能量提升和轉換裝置,其特征在于:所述來流段和尾流段內均設置有網柵形防護網。
9.根據權利要求1所述的一種流體能量提升和轉換裝置,其特征在于:所述傳動軸上還設置有剎車c。
10.根據權利要求1所述的一種流體能量提升和轉換裝置,其特征在于:所述目標耗功機組為發電機、空氣壓縮機、油壓泵或水泵。
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