[發明專利]復合鼓形密封圈及其制備方法

有效

• 申請號: 201110135085.0
• 申請日: 2011-05-24
• 公開（公告）號: CN102213316A
• 公開（公告）日: 2011-10-12
• 發明（設計）人: 毛永;楊春林;李曉東;楊淑榮
• 申請（專利權）人: 山西浩業通用設備有限公司
• 主分類號: F16J15/10
• 分類號: F16J15/10;F16J15/20;B29C35/02
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術領域

本發明涉及一種密封圈及其制備方法，特別是一種復合鼓形密封圈及其制備方法。

背景技術

此前，在密封市場上廣泛應用的密封圈有單一材質的全聚氨酯鼓形密封圈以及夾布橡膠鼓形密封圈等類型的密封產品。全聚氨酯鼓形密封圈在保證了承壓能力和耐磨性的同時降低了壓縮回彈性能；夾布橡膠鼓形密封圈在保證了橡膠高回彈性能的同時降低了承壓能力和耐磨性能，兩者在使用中很難同時兼顧。以上密封產品整個生產過程均由人工操作生產，太多的人為因素導致產品的質量難以保證。而且，這些密封產品由于本身材質性能的局限性很難滿足使用環境的要求。

發明內容

本發明的目的是解決現有鼓形密封圈承壓能力、耐磨性和壓縮回彈性能不能兼顧的缺陷，提供一種復合鼓形密封圈。

解決上述問題，本發明提供的一種復合鼓形密封圈，包括環狀基體，所述的基體是沿徑向分為兩層的復合層結構，外層是邵氏硬度97°A聚氨酯層，內層是邵爾硬度84°A的丁腈橡膠層。

橡膠內襯和聚氨酯外層緊密粘合在一起，可以避免在裝配過程中由于二者的錯位而搓壞密封件。邵氏硬度97°A聚氨酯層具有良好的高耐磨性、耐撕裂性和承壓能力，邵爾硬度84°A的丁腈橡膠層具有高壓縮回彈性，可以對聚氨酯的低磨損進行補償，從而使整個密封圈達到良好的密封效果。

本發明同時提供上述復合鼓形密封圈的制備方法，包括以下步驟：（1）制作橡膠管件，進行表面粗車、表面清洗，（2）橡膠管件在100℃預熱，（3）放入模具，在橡膠管件上進行聚氨酯澆注，（4）進行一段硫化和二段硫化，制成復合管件放置72小時，一段硫化條件是110℃×30分鐘，二段硫化條件是80℃×16小時，（5）將復合管件一次車削成型復合鼓形密封圈。

本發明提供的復合鼓形密封圈，具有良好的承壓能力、耐磨性和壓縮回彈性能。復合鼓形密封圈是由復合材質管件車削而成，減少了工裝胎具的制作，提高了生產效率。從加工上講，具有良好的機械加工性能，而且形狀和尺寸不受限制，對于小批量產品，立等可取，而且在加工過程中減少了材料浪費。

附圖說明

圖1為本發明復合鼓形密封圈的結構示意圖。

圖中，1－邵氏硬度97°A聚氨酯層，2－邵爾硬度84°A的丁腈橡膠層。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明做具體說明。

本發明所述的一種復合鼓形密封圈，如圖1所示，包括環狀基體，基體是沿徑向分為兩層的復合層結構，外層是邵氏硬度97°A聚氨酯層1，內層是邵爾硬度84°A的丁腈橡膠層2。內層和外側可以用不同的顏色標識，如聚氨酯層采用紅色，橡膠層采用黑色。

本發明所述的復合鼓形密封圈的制備方法，包括以下步驟：（1）制作橡膠管件，進行表面粗車、表面清洗，（2）橡膠管件在100℃預熱，（3）放入模具，在橡膠管件上進行聚氨酯澆注，（4）進行一段硫化和二段硫化，制成復合管件放置72小時，一段硫化澆注熱板上進行，條件是110℃×30分鐘；二段硫化在鼓風干燥箱中進行條件是80℃×16小時，（5）將復合管件一次車削成型復合鼓形密封圈。通過控制工藝參數使聚氨酯和橡膠牢固粘合成一個整體。

其車削加工過程包括以下步驟：（1）根據密封溝槽及相關標準設計密封產品圖紙，根據圖紙在密封件無模加工中心進行編程，（2）將上述預制聚氨酯和橡膠復合管件同專用工裝粘接或裝夾，（3）對刀，設置工件原點，（4）進行程序調試并試車，（5）初檢合格后批量生產。（6）將車削成型的鼓形密封圈同聚甲醛L形導向環組裝成成套產品，聚甲醛L形導向可一次性注射成型有可注射成管料后車削加工成型。