[發明專利]停車環境管理系統和方法無效
| 申請號: | 201110132220.6 | 申請日: | 2007-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN102163345A | 公開(公告)日: | 2011-08-24 |
| 發明(設計)人: | C·D·馬查辛;P·J·莫伊尼漢;J·D·約翰遜;L·伯曼 | 申請(專利權)人: | IPT有限責任公司 |
| 主分類號: | G07B15/00 | 分類號: | G07B15/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王忠忠 |
| 地址: | 美國新*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 停車 環境管理 系統 方法 | ||
技術領域
本發明一般涉及停車規定執法,更具體來說涉及用于監管、管理和監視停車程序的系統和方法。
背景技術
公共和私人監管的停車程序一直在努力克服似乎不容易解決的問題:針對有數量有限的停車空間的區域來向數量持續增加的車輛提供停車服務。具體來說,有越來越多工作來管理住宅社區中的問題,其中城市和鄉鎮嘗試為本地居民提供停車地點。此工作一般包括使用設計為執行管理特定區域或區中的停車權限的一組規則和規定的停車程序。
傳統停車程序需要由許多執法人員(稱為停車執法官)來執行監管停車法律和規定。PEO一般通過目視檢查違規車輛(例如非法停車車輛的標識)或周圍區域(例如觀察“禁止停車”標志前的車輛位置、停車記時器到期等)來監視某個區域并監察停車違規。
還有其他停車程序的使用能夠規定和限制在嘗試向居民確保本地居民能夠在街道上或片區中找到停車的位置的停車權限。此類基于許可證的停車程序的目的在于鼓勵人們獲取停車權限的許可證或者將無許可證持有者的車輛計費、限制時間或停在車庫。
但是,停車程序非常難以實現和管理且昂貴。監管這些停車程序中的低效率和規定執行的缺乏是面臨目前停車程序的產生問題,這導致期望收益的顯著稀釋。
例如,制定基于許可證的停車程序的小市政當局可能要面對每年簽發20000至500000個許可證的工作,這需要完整地檢查市政當局的現有停車規定執行計劃。
雖然簽發許可證有助于停車規定的制定,但是使用常規許可證存在許多缺點。常規許可證通常作為粘貼在車窗上的粘貼物或懸掛在車內(即從后視鏡觀察)的懸掛標簽來實施。但是,基于車輛的目視檢查來確定是否有許可證常常是困難的,原因有多種因素,包括存在帶色彩的車窗和/或車輛的布置(例如成角度停車)。這對負責檢查車輛以確定車輛是否合法停車的人(稱為停車執法官(PEO))產生很大的工作負擔,他必須通過對車輛的目視檢查來查找和閱讀許可證。
此外,常規許可證頻繁被竊或“變造(scalped)”(即獲授權的許可證持有者售賣給未授權的人)。由于沒有有效率的方法以在停車程序下跟蹤受監管的許可證,所以此類濫用極難檢測和終止。
為了執行停車法律,停車程序通常簽發告票或傳票,并將傳票置于車輛上。一般來說,車輛的擁有者和/或操作者核實傳票,并被要求就罰款金額和令人滿意的處理方法進行詢問。接下來,車輛擁有者/操作者采取措施來繳納罰款和/或出席法庭進行抗辯。繳納罰款的執行是非強制的,因為在許多情況中,車輛擁有者不繳納罰款并積累了許多傳票和罰款。對于忽略此類傳票的稱為慣犯的屢次違規者,基本會遞增征收的罰款。
確保罰款繳納的一種常規方法是通過在車輪上放置鎖扣(boot)來使車輛無法移動。鎖扣是一種附裝到車輪而由于鎖扣的存在使得車輪不再能夠在路面上滾動而使車輛不可能行駛的裝置。但是這種鎖扣通常不方便且笨重。例如,日本專利JP?58076348、英國設計專利3008370和3007353以及美國專利號1,489,272、1,530,622、3,907,072、4,768,359、5,134,868、5,315,848、5,372,018和5,673,574中公開了此類鎖扣,所有這些通過引用結合于本文。
這種鎖扣系統的使用雖然不為駕車人喜歡,但是已經越來越廣為接受。因此,停車執法官將尺寸過大且笨重的鎖扣放置在車輪上,使得車輛無法行駛。違規者返回到車輛,則無法使用車輛。通過車窗上的告票提示違規者致電相應的實體(例如執法機構)以獲取如何解除和拆除鎖扣的指令。在致電期間違規者被提示不駕車前去警察局、法庭或監管者到罰款繳納處。違規者需要為此違規以及所有其他未處理的違規(如果有的話)繳納罰款。就此而言,鎖扣系統支持抓獲有多次未處理停車違規的慣犯。更確切地來說,一旦將鎖扣附裝在慣犯的車輛上,則執法機關可以控制該車輛,直到針對該車輛擁有者或駕駛者的所有未處理違規均繳納罰款為止。
顯然,使用鎖扣輪鎖對于違規者來說是不方便的,從他停車位置到罰款繳納中心必須嘗試采取備選交通方式,可能往返罰款繳納中心有一段距離且沒有容易可用的交通方式。一旦結清違規者的賬戶,他或她必須再找其他交通方式返回到其車輛處,以便等待停車執法官拆除鎖扣。此人可能及時或無法及時到達違規車輛處,這使違規者無法順利取回車輛。此過程可能花費數小時或甚至數天,由于安排拆除鎖扣和拆除鎖扣所需的時間中所花費的工時而用掉傳票簽發機構所收繳的部分罰款,同時還招致非常不滿的批評。
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