[發(fā)明專利]一種新型腳踏板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110129343.4 | 申請日: | 2011-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN102248893A | 公開(公告)日: | 2011-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李耀強 | 申請(專利權(quán))人: | 李耀強 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02;B60K23/02;B60T7/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528401 廣東省中*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 腳踏板 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種汽車、機械等需要使用腳踏板的領(lǐng)域,屬于腳踏板優(yōu)化技術(shù)。
背景技術(shù)
目前使用的腳踏板,如汽車剎車、離合器腳踏板,大部份腳踏板與工作桿的連接都是采用直接固定的方式,也就是腳踏板與工作桿之間的角度是不能變化的。特別是吊掛式的腳踏板,工作時隨著腳踏板位置的變化,腳踏板與操作者的腳底的角度也在不斷變化,操作者的腳底如果不調(diào)整角度,與腳踏板間的接觸面積就會越來越少,極易產(chǎn)生滑動出現(xiàn)危險。如果想保持腳踏板與腳底的接觸面的穩(wěn)定,就必須隨機調(diào)整腳底與腳踏板的接觸角度以適應(yīng)變化。而實際上,由于這種吊掛式結(jié)構(gòu)的特性,以及人體生理構(gòu)造的特性,是無法做到上述要求的。
在本人的專利號為201020193301.8的專利文件中公開了一種自適應(yīng)腳踏板,工作桿與腳踏板通過U型座連接,能夠自動調(diào)整腳踏板與工作桿之間的角度,保持腳底與腳踏板之間接觸面的穩(wěn)定,不足是把U型座固定在踏板上存在困難,通常采用焊接的方式,但U型座中間的縫隙較小,焊接困難。
因此,需要尋找一種新型的腳踏板,不僅能夠自動調(diào)整腳踏板與工作桿之間的角度,使腳底與腳踏板之間的接觸面保持穩(wěn)定,而且結(jié)構(gòu)更為簡單、容易實現(xiàn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種新型腳踏板,能夠自動地使操作者的腳底與腳踏板之間的接觸面保持穩(wěn)定,降低對操作者經(jīng)驗和能力的要求。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種新型腳踏板,由工作桿1、腳踏板2、接耳3、固定軸4、墊圈5、開口銷6、調(diào)節(jié)螺絲7、彈簧8組成,所述的工作桿1的末端下方設(shè)有一個止位塊11;在所述的止位塊11上設(shè)有一個螺絲通孔,調(diào)節(jié)螺絲7穿過彈簧8,擰在止位塊11上的螺絲通孔中。
工作桿1末端的上部呈四分之一圓型,在圓心位置設(shè)有一個安裝孔,所述的安裝孔中心到工作桿1的末端邊緣的距離小于接耳3上的安裝孔中心到腳踏板2的距離。
本發(fā)明的有益效果是:
1、使腳踏板能夠根據(jù)工作狀態(tài),自動調(diào)整腳踏板與工作桿之間的角度,保持腳底與腳踏板之間接觸面的穩(wěn)定,降低對操作者經(jīng)驗和能力的要求。
2、在工作桿下方設(shè)置止位塊,并在止位塊上設(shè)置調(diào)節(jié)螺絲,使操作者能夠根據(jù)需要調(diào)整腳踏板在靜止狀態(tài)的角度。
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明的立體分解圖;
圖3是本發(fā)明的靜態(tài)示意圖;
圖4是本發(fā)明的動態(tài)示意圖。
圖中1、工作桿,11、止位塊,2、腳踏板,3、接耳,4、固定軸,5、墊圈,6、開口銷、調(diào)節(jié)螺絲7、彈簧8。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,一種新型腳踏板,由工作桿1、腳踏板2、接耳3、固定軸4、墊圈5、開口銷6、調(diào)節(jié)螺絲7、彈簧8組成,所述的工作桿1的末端下方設(shè)有一個止位塊11;在所述的止位塊11上設(shè)有一個螺絲通孔,調(diào)節(jié)螺絲7穿過彈簧8,擰在止位塊11上的螺絲通孔中。操作者可根據(jù)自身的要求,通過調(diào)節(jié)螺絲7,調(diào)整腳踏板在靜止狀態(tài)下的角度,直到適合自己操作為止。
所述的接耳3一端固定在腳踏板2上,另一端呈半圓型,在接耳3的半圓型一端的圓心位置設(shè)有一個安裝孔。工作桿1末端的上部呈四分之一圓型,在圓心位置設(shè)有一個安裝孔,所述的安裝孔中心到工作桿1的末端邊緣的距離小于接耳3上的安裝孔中心到腳踏板2的距離。
所述的固定軸4穿過接耳3上的安裝孔和工作桿1上的安裝孔,再穿過墊圈5,把開口銷6插到固定軸4上的插孔中,將工作桿1與接耳3連接在一起。
如圖3所示,在靜止狀態(tài)時,工作桿1的止位塊11抵住腳踏板2,使得腳踏板保持穩(wěn)定。如圖4所示,在操作過程中,踩下腳踏板2時,工作桿1會發(fā)生位移,由于腳踏板2與接耳3是固定連接的,腳踏板2和接耳3就會以固定軸4為軸心發(fā)生轉(zhuǎn)動,從而自動調(diào)整腳踏板2與工作桿1之間的角度,使腳底與腳踏板2之間的接觸面保持最大,不會產(chǎn)生滑動,降低對操作者經(jīng)驗和能力的要求。
上述實施例僅是用來說明解釋本發(fā)明的用途,而并非是對本發(fā)明的限制,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在本發(fā)明的實質(zhì)范圍內(nèi),做出各種變化或替代,也應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范疇。
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