[發明專利]車磨復合加工機床的刀具臺

有效

• 申請號: 201110129125.0
• 申請日: 2011-05-18
• 公開（公告）號: CN102303245A
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 徐紹林
• 申請（專利權）人: 重慶科菲精密機械有限公司
• 主分類號: B23Q1/44
• 分類號: B23Q1/44;B23Q5/34;B23P23/02
• 代理公司: 重慶志合專利事務所 50210
• 代理人: 胡榮琿

1.一種車磨復合加工機床的刀具臺，包括用于在精密數控車床上作縱向和橫向運動的精密十字滑臺，所述精密十字滑臺包括由第一驅動系統驅動的沿床身作縱向運動的大托板、由第二驅動系統驅動的作橫向運動的橫托板，橫托板與大托板滑動配合，大托板用于與車床的床身滑動配合，其特征在于：所述橫托板沿大托板橫向的長度大于大托板的橫向長度，該橫托板上沿橫向運動的方向并排設置車削刀具臺、端面法向磨削裝置、內孔磨削裝置，其中至少端面法向磨削裝置安裝在一個由第三驅動系統驅動的作縱向運動的第一滑板上，該第一滑板通過導軌與橫托板滑動配合，所述車削刀具臺的分度回轉中心的軸心線、內孔磨削裝置的主軸軸心線與車床主軸軸心線平行，所述端面法向磨削裝置的主軸軸心線與車床主軸軸心線呈空間垂直相交。

2.根據權利要求1所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：所述車削刀具臺的分度回轉中心、端面法向磨削裝置的主軸回轉中心、內孔磨削裝置的主軸回轉中心的水平高度與機床主軸回轉中心的水平高度相同。

3.根據權利要求1所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：車削刀具臺、端面法向磨削裝置、內孔磨削裝置在橫托板上的并排排列的位置依次為車削刀具臺、端面法向磨削裝置、內孔磨削裝置；或者換位排列。

4.根據權利要求1所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：所述第一滑板底面固定連接導軌，橫托板上固定導軌滑座，導軌與導軌滑座滑動配合，使第一滑板向車床主軸方向運動時伸出橫托板邊緣，返回時退回橫托板邊緣內。

5.根據權利要求1所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：所述橫托板上設置一個由第四驅動系統驅動的作縱向運動的第二滑板上，內孔磨削裝置安裝在第二滑板上，該第二滑板底面固定連接導軌，橫托板上固定導軌滑座，導軌與導軌滑座滑動配合，使第二滑板向車床主軸方向運動時伸出橫托板邊緣，返回時退回橫托板邊緣內。

6.根據權利要求1或5所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：第三驅動系統、第四驅動系統采用液壓油缸或氣缸或直線電動機，液壓油缸或氣缸或直線電動機固定在滑板上，液壓油缸的活塞桿或氣缸的活塞桿或直線電動機的軸桿與設置在橫托板上的連接座固連。

7.根據權利要求1或5所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：第三驅動系統、第四驅動系統采用旋轉電動機與絲杠螺母機構組合，所述絲杠螺母機構的絲杠支撐于橫托板上，旋轉電動機安裝在橫托板一側與絲杠連接，滑板底部設置螺母與絲杠螺紋配合。

8.根據權利要求1或5所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：第三驅動系統、第四驅動系統采用旋轉電動機與齒輪齒條機構組合，所述齒輪齒條機構的齒條固定在滑板底部，旋轉電動機安裝在橫托板一側，旋轉電動機的軸上安裝齒輪與齒條嚙合。

9.根據權利要求1或5所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：所述內孔磨削裝置采用電主軸，電主軸的軸桿用于安裝內孔磨削砂輪，電主軸安裝在橫托板上，或安裝在橫托板上設置的第二滑板上。

10.根據權利要求1或5所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：所述內孔磨削裝置包括用于安裝砂輪的主軸、旋轉動力裝置，主軸通過軸承支撐于主軸座，主軸的一端外伸出主軸座用于安裝內孔磨削砂輪，另一端外伸主軸座通過帶傳動機構與旋轉動力裝置相連，主軸座和旋轉動力裝置均固定在橫托板上，或者主軸座和旋轉動力裝置均固定在橫托板上設置的第二滑板上。

11.根據權利要求10所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：所述旋轉動力裝置采用旋轉電動機，或液壓馬達，或氣動馬達。

12.根據權利要求1所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：所述端面法向磨削裝置包括用于安裝砂輪的主軸、旋轉動力裝置，主軸通過軸承支撐于固定在滑板上的主軸座，主軸的兩端外伸出主軸座，一外伸端用于安裝端面磨削砂輪，另一外伸端通過帶傳動機構與旋轉動力裝置相連，旋轉動力裝置安裝固定在第一滑板上，或者安裝固定在第一滑板上設置安裝座上。

13.根據權利要求12所述的車磨復合加工機床的刀具臺，其特征在于：所述旋轉動力裝置為旋轉電動機，或液壓馬達，或氣動馬達。