[發明專利]一種電動車電源模塊艙通風散熱結構

無效

• 申請號: 201110127801.0
• 申請日: 2011-05-17
• 公開（公告）號: CN102259585A
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發明（設計）人: 梁全順;農谷珍;陳曉林;姜琦
• 申請（專利權）人: 上海奧威科技開發有限公司
• 主分類號: B60K11/06
• 分類號: B60K11/06
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 王光輝

1.一種電動車電源模塊艙通風散熱結構，其特征在于包括：電源模塊艙，與整車制為一體，用于放置電源模塊；電源模塊艙包括一進風口和一出風口；電源模塊帶有散熱風機，散熱風機與出風口相通，將電源模塊內的熱空氣排出電源模塊艙外；電源模塊艙還包括一隔斷，連接電源模塊組件與電源模塊艙，將電源模塊艙分隔成外艙和內艙。

2.如權利要求1所述的電動車電源模塊艙通風散熱結構，其特征在于所述電源模塊還包括一溫度傳感器，溫度傳感器可以控制啟動散熱風機。

3.如權利要求1所述的電動車電源模塊艙通風散熱結構，其特征在于所述電源模塊艙的出風口裝有窗柵，窗柵百葉可以調節角度。