[發明專利]一種用于電動車的電機無效
| 申請號: | 201110125064.0 | 申請日: | 2011-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN102790437A | 公開(公告)日: | 2012-11-21 |
| 發明(設計)人: | 陶宗躍;張建新;蔡國明;唐林平 | 申請(專利權)人: | 蔡國明 |
| 主分類號: | H02K1/06 | 分類號: | H02K1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226000 江蘇省南通市港閘區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電動車 電機 | ||
技術領域:
本發明涉及一種電機,特別是一種用于電動車的電機。
背景技術:
目前,電動車已經成為人們必不可少的交通工具,但是現在的電動車大都使用有刷電機、盤式電機或者是印刷版電機,這些種類的電機碳刷很容易受到磨損,需要通過齒輪來調整轉數,所示使用壽命較短,使用情況不理想。
發明內容:
本發明的目的是為了克服以上的不足,提供一種耐磨性好,使用壽命長的用于電動車的電機。
本發明的目的通過以下技術方案來實現:一種用于電動車的電機,包括中心軸,在中心軸外圍套有硅鋼片,在硅鋼片上設有多個硅鋼片槽,硅鋼片的直徑為70-180mm,在硅鋼片外圍套有磁極對,在磁極對外圍設有筒身,在中心軸上連接有電源線。
本發明與現有技術相比具有以下優點:
具有結構簡單、安裝方便的特點,解決了小輪徑電動車的使用要求,能夠實現200-800轉速的調整,滿足不同型號大小電動車的需要,延長了電動車電機的使用壽命。
附圖說明:
圖1為本發明的結構示意圖;
圖中標號:1-中心軸、2-硅鋼片、3-硅鋼片槽、4-磁極對、5-筒身、6-電源線。
具體實施方式:
為了加深對本發明的理解,下面將結合實施例和附圖對本發明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發明,并不構成對本發明保護范圍的限定。
如圖1示出了本發明一種用于電動車的電機,包括中心軸1,在中心軸1外圍套有硅鋼片2,硅鋼片2的直徑為70-180mm,在硅鋼片2上設有多個硅鋼片槽3,在硅鋼片2外圍套有多對磁極對4,在多對磁極對4外圍設有筒身5,在中心軸1上連接有電源線6,能夠實現200-800轉轉速的調整,滿足了不同型號電動車的需要,延長了電動車電機的使用壽命。
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