[發(fā)明專利]螺旋輸送機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110120125.4
• 申請(qǐng)日: 2011-05-12
• 公開（公告）號(hào): CN102774615A
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鵬;張憲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津中外建輸送機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B65G33/14
• 分類號(hào): B65G33/14;B65G33/24
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 閆俊芬

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種物料輸送裝置，尤其涉及一種螺旋輸送機(jī)。

背景技術(shù)

螺旋輸送機(jī)是一種常見的物料輸送裝置，包括送料管以及位于送料管內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，繞該轉(zhuǎn)軸分布有螺帶即螺旋葉片，另外設(shè)有轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)與轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)皮帶、齒輪或鏈條等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)傳動(dòng)。

送料管內(nèi)利用旋轉(zhuǎn)連續(xù)螺旋葉片帶推送物料的輸送機(jī)械，主要用于輸送水泥、粉煤灰、礦粉等粉狀、微粒狀等散狀物料。送料管底部帶有進(jìn)料口、頂部帶有出料口，物料進(jìn)入送料管后在螺帶的推動(dòng)下逐漸上升，直至從出料口排出。

但現(xiàn)有技術(shù)中行程較長(zhǎng)時(shí)，送料管會(huì)占據(jù)較大空間，不適合在空間受限的場(chǎng)合使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種節(jié)省占地、物料提升速度快的螺旋輸送機(jī)。

一種螺旋輸送機(jī)，包括送料管、位于送料管內(nèi)的轉(zhuǎn)軸、以及該轉(zhuǎn)軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述的轉(zhuǎn)軸外壁分布有螺帶，所述的送料管相對(duì)于水平面的夾角為60～75度。

所述的送料管相對(duì)于水平面較大的傾角可以盡可能的節(jié)省占地，提高物料傳送的效率。

作為優(yōu)選，所述的送料管相對(duì)于水平面的夾角為70～75度。

作為優(yōu)選，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與轉(zhuǎn)軸之間通過(guò)皮帶傳動(dòng)。通過(guò)更換不同尺寸的皮帶輪，便于調(diào)整傳動(dòng)比。

設(shè)有支架，所述的送料管架設(shè)在該支架上。支架的形式可以采用現(xiàn)有技術(shù)，由于送料管傾角較大，因此要保證其穩(wěn)固，防止其晃動(dòng)。

本發(fā)明螺旋輸送機(jī)，送料管相對(duì)于水平面采用較大的傾角，盡可能的節(jié)省占地，提高物料傳送的效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明螺旋輸送機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，本發(fā)明一種螺旋輸送機(jī)，包括送料管3、位于送料管3內(nèi)的轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4外壁分布有螺帶5。

送料管3外壁固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)7，驅(qū)動(dòng)電機(jī)7與轉(zhuǎn)軸4之間通過(guò)皮帶8傳動(dòng)，通過(guò)更換不同尺寸的皮帶輪，便于調(diào)整傳動(dòng)比。

送料管3相對(duì)于水平面的夾角B為75度，較大的傾角可以盡可能的節(jié)省占地，提高物料傳送的效率。

送料管3底部帶有進(jìn)料口10，頂部帶有出料口9，送料管3架設(shè)在支架1和支架2上。

支架1和支架2為豎直且相互平行的分布，以保證送料管3的穩(wěn)固，防止其晃動(dòng)。

由于送料管3較長(zhǎng)，因此采用多段拼接，圖中可見拼接部位6。

本發(fā)明螺旋輸送機(jī)，使用時(shí)將物料從進(jìn)料口10送入送料管3內(nèi)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)7通過(guò)皮帶8帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，物料在螺帶5的推動(dòng)下逐漸上行，直至從進(jìn)料口10排出。

本發(fā)明螺旋輸送機(jī)送料管相對(duì)于水平面采用較大的傾角，可以盡可能的節(jié)省占地，提高物料傳送的效率。