[發明專利]發電機轉子阻尼繞組

無效

• 申請號: 201110118277.0
• 申請日: 2011-05-09
• 公開（公告）號: CN102185403A
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 吳登林;姚立元;張茂玲;周鴻波
• 申請（專利權）人: 鎮江中船現代發電設備有限公司
• 主分類號: H02K3/04
• 分類號: H02K3/04;H02K3/50;H02K3/02
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術領域

本發明涉及一種發電機轉子，尤其是一種發電機轉子上的阻尼繞組，屬于發電設備技術領域。

背景技術

現有發電機由轉子總成、定子總成和勵磁系統組成，轉子總成包括主軸、固定在主軸上的轉子鐵芯、固定在轉子鐵芯兩側的壓圈及穿在轉子鐵芯中的阻尼繞組。發電機正常運行時，由于定子磁場和轉子同步旋轉，因此阻尼繞組沒有切割磁通因而也沒有感應電流。當發電機出現擾動使轉子轉速低于定子磁場的轉速時，阻尼繞組切割定子磁通產生感應電流，感應電流在阻尼繞組上產生的力矩使轉子加速，二者轉速差距越大，則此力矩越大，加速效應越強；反之，當轉子轉速高于定子磁場轉速時，此力矩方向相反，使轉子減速的；阻尼繞組對發電機運行的動態穩定有良好的阻尼調節作用。

現有的發電機阻尼繞組結構主要有兩種：一種是由壓在轉子槽楔下或穿在轉子鐵芯阻尼孔中的阻尼銅條和設置在轉子鐵芯兩側護環下方的阻尼銅環連接而成，由于阻尼銅環懸掛在護環下方，發電機轉子高速旋轉產生的離心力會使阻尼環變形而損傷阻尼繞組或其他部件，甚至發生阻尼環脫落的故障，大大影響了發電機動態調節的可靠性，造成發電機整機性能下降。另一種由壓在轉子槽楔下或穿在轉子鐵芯阻尼孔中的阻尼銅條和設置在轉子鐵芯兩側的鐵質壓圈連接而成，這種結構雖然克服了第一種結構的缺陷，但由于銅質阻尼條與鐵質壓圈的電阻率相差很大，阻尼條切割定子磁通時不能產生足夠有效的阻尼電流，進而降低阻尼效果，同時阻尼繞組中產生的電流在鐵質壓圈中引起的發熱量較大，容易使發電機溫度升高，影響了發電機的使用壽命。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構緊湊、阻尼環不易變形和脫落、阻尼效果好的發電機轉子阻尼繞組。

本發明通過以下技術方案予以實現：

一種發電機轉子阻尼繞組，包括成圓周狀均勻分布在轉子鐵芯上的多根阻尼條、位于轉子鐵芯兩端的阻尼環，所述阻尼條穿過轉子鐵芯圓周上的軸向阻尼通孔，阻尼條兩端分別彎曲后抵靠在轉子鐵芯兩端端面上，轉子鐵芯兩端還固定有轉子壓圈；所述阻尼環分別嵌裝在轉子壓圈外周面上，阻尼條兩端端頭分別與阻尼環固定連接。

本發明的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的發電機轉子阻尼繞組，其中所述阻尼條和阻尼環均采用鋁質材料制成。

本發明將阻尼環嵌裝在轉子壓圈的定位環面上，結構緊湊、阻尼環定位固定可靠，克服了現有技術的阻尼環懸空帶來的缺陷，發電機轉子高速旋轉時，阻尼環不易變形和脫落，保證了發電機動態調節的穩定性和可靠性，提高了發電機的整機性能。阻尼條和阻尼環均采用鋁質材料制成，由于同種材料電阻率相同，阻尼條切割定子磁通時，可產生足夠有效的阻尼電流，達到預期的阻尼效果。同時鋁質材料重量輕、價格便宜，降低了發電機的制造成本。

本發明的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2?是圖1的Ⅰ部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖1、圖2所示，本發明包括成圓周狀均勻分布在轉子鐵芯2上的多根阻尼條1、位于轉子鐵芯2兩端的阻尼環3，阻尼條1穿過轉子鐵芯2圓周上的軸向阻尼通孔，阻尼條1的兩端分別彎曲成U形，轉子鐵芯2兩端還固定有轉子壓圈4，U形的直腳11分別抵靠在轉子鐵芯2兩端端面上的轉子壓圈Ⅰ4、轉子壓圈Ⅱ5的外緣上，阻尼環3分別嵌裝在轉子壓圈Ⅰ4、轉子壓圈Ⅱ5的定位環面上，阻尼條1兩端端頭分別焊接在阻尼環3上，使阻尼環3分別與轉子壓圈Ⅰ4、轉子壓圈Ⅱ5成為一個整體。由于阻尼條1和阻尼環3均采用鋁質材料制成，兩者的電阻率相同，阻尼條1切割定子磁通時，可產生足夠有效的阻尼電流，達到預期的阻尼效果；同時鋁質材料重量輕、價格便宜，降低了發電機的制造成本。

除上述實施例外，本發明還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發明要求的保護范圍內。