[發明專利]粒化高爐礦渣粉穩定鋼渣類混合料

有效

• 申請號: 201110117056.1
• 申請日: 2011-05-06
• 公開（公告）號: CN102219461A
• 公開（公告）日: 2011-10-19
• 發明（設計）人: 許工雄;張巖
• 申請（專利權）人: 浙江海穆鋼鐵服務有限公司
• 主分類號: C04B28/08
• 分類號: C04B28/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及高爐礦渣廢料的再利用技術，特別涉及一種利用高爐礦渣粉取代水泥和石灰做穩定劑摻和鋼渣的路基混合料。

背景技術

目前，我國的公路建設迅猛發展，需要大量的路基料，其中主要材料石灰石的開采會嚴重破壞生態植被，造成環境的永久破壞。同時，鋼鐵行業的排放的鋼渣也日益增多，2010年全國的鋼產量已達6億多噸，相應的鋼渣量也有7000萬噸，堆積如山的鋼渣占用大量土地，污染環境。但作為石灰石碎石的替代品其有效利用率不足20％，仍有大量的鋼渣沒有充分利用。

目前列入國家規范的路基混合料中用鋼渣做基層材料的只有水泥穩定鋼渣類混合料、水機粉煤灰穩定鋼渣類混合料，石灰粉煤灰穩定鋼渣類混合料和石灰穩定鋼渣類混合料，都是以水泥和石灰做穩定固化劑，其同樣需要開采大量的天然石灰石來生產水泥、石灰等，對環境保護的力度有限。而同樣是煉鋼伴生資源的粒化高爐礦渣粉同樣沒有得到利用，堆積在自然環境破壞環境。

發明內容

本發明提出一種利用粒化高爐礦渣粉代替水泥和石灰做穩定固化劑提高鋼渣利用率的技術方案，在達到同樣的路面基層施工技術標準的同時，減少二氧化碳的排放和達到工業廢料的充分利用，具體技術方案如下：

一種粒化高爐礦渣粉穩定鋼渣類混合料，為經過穩定化處理的鋼渣加入重量百分比為3～10％的粒化高爐礦渣粉，允許摻入粉煤灰，加水拌和形成的混合料。

進一步的，所述的粉煤灰摻入的重量百分比為0～10％。粉煤灰的摻入量以集料的細度而異，細度大則摻入較多以增強穩定性，反之亦然，檢測時7天無側限抗壓強度的要求即可。

進一步的，所述的鋼渣為轉爐渣或電爐渣。屬國家《資源綜合利用目錄2003修訂》上記載的冶煉鋼渣。

其中，鋼渣穩定化處理為采用目前現有技術中的任何方法處理達到國家標準的浸水膨脹率為2.0％以下的鋼渣即可；

進一步的，所述的重量百分比為混合料不摻水時的干重重量百分比。

進一步的，所述的加水拌和為以最佳含水量加水機械拌和。不排除其它拌和方式。

進一步的，所述的鋼渣細度級配為通過31.5mm方篩孔的質量百分比為100％，通過19.0mm方篩孔的質量百分比為88～100％，通過9.50mm方篩孔的質量百分比為55～75％，通過4.75mm方篩孔的質量百分比為30～50％，通過2.36mm方篩孔的質量百分比為16～36％，通過1.18mm方篩孔的質量百分比為10～25％，通過0.6mm方篩孔的質量百分比為4～18％，通過0.075mm方篩孔的質量百分比為0～5％。

本發明粒化高爐礦渣粉穩定鋼渣類混合料利用鋼渣在遇水時產生氫氧化鈣的特性，激發粒化高爐礦渣粉產生凝膠作用，使混合料膠結固化，抗壓強度高，機械拌和性能好，拌和過程無污染，密實性高，可以提高路面的耐久性。同時將路基混合料的凝膠材料選擇粒化高爐礦渣粉取代水泥和石灰，是煉鐵的伴生資源替代天然的石灰石生產的水泥和石灰，充分利用廢棄資源，保護不可再生資源，減少二氧化碳的排放。

具體實施方式

下面以多個實施例對本發明做進一步說明。

其中，粒化高爐礦渣粉符合《用于水泥和混凝土中的粒化高爐礦渣粉》(GB/T?18046)的行業標準；集料鋼渣、粉煤灰都為符合《中華人民共和國黑色冶金行業標準》(YB/T?4184-2009)的行業標準，且粒化高爐礦渣粉穩定鋼渣類混合料的集料級配范圍符合表1的要求。

表1集料級配表

實施例1：鋼渣集料符合表1的級配，摻入5％的粒化高爐礦渣粉，未加入粉煤灰，按最佳含水量機械拌和。其技術指標測試結果對比如表2所示：

實施例2：鋼渣集料符合表1的級配，摻入10％的粒化高爐礦渣粉，加入5％的粉煤灰，按最佳含水量機械拌和。其技術指標測試結果對比如表2所示：

表2技術指標對比表

以表2可知，使用粒化高爐礦渣粉做穩定劑固化鋼渣集料的混合料做路基材料具有抗壓強度高、機械拌和性能好的優點，完全可以替代現有技術采用石灰和水泥做穩定劑的混合料，具有極大的應用前景。

上述實施例的實施和測試指標按照《中華人民共和國黑色冶金行業標準》(YB/T?4184-2009)的行業標準實施和檢測。