[發明專利]砼密柱石膏復合墻板與砼剪力內墻配置高層混合結構體系

有效

• 申請號: 201110116657.0
• 申請日: 2011-05-06
• 公開（公告）號: CN102261127A
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發明（設計）人: 程松林;姜寅卿;龍悅
• 申請（專利權）人: 天津開發區福林發展有限公司
• 主分類號: E04B1/00
• 分類號: E04B1/00;E04B1/04;E04B1/20;E04B1/38;E04B1/80;E04H1/04
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 劉莎莉

技術領域

本發明涉及一種建造高層住宅結構，特別涉及一種砼密柱石膏復合墻板與砼剪力內墻配置高層混合結構體系。

背景技術

目前現有的高層住宅結構體系中，住宅建筑主要包括基礎、砼剪力內外墻、梁、樓板、電梯筒、樓梯間、填充墻，后貼保溫層、內外墻裝飾抹灰，采用現澆混凝土剪力墻結構體系、砼短肢結構體系，外墻須用聚苯板或擠塑板另做保溫處理；該結構體系建造的高層住宅建筑在實際應用中存在著以下不足：傳統建材自重大、能耗高、功能單一，為達到節能標準，在現場手工作業反復疊加墻體。保溫材料與主體建筑壽命不同步，需反復更換，成本高，易燃不安全。建筑能耗高、資源消耗大、不環保，建筑工藝落后。

發明內容

本發明為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種系列化、標準化、工廠化生產、集成化安裝的帶有預留砼腔的預制多功能砼密柱石膏復合墻板與砼剪力內墻配置高層混合結構體系。

本發明為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：它包括內外墻板、砼剪力內墻、砼梁、砼樓板、電梯筒、樓梯間、填充墻和保溫層，其特征在于：該混合結構體系包括砼密柱石膏復合外墻板的墻體、墻板腔內鋼筋砼密柱、砼剪力內墻、砼筒形交通核、砼內置周邊梁和砼樓板；砼密柱石膏復合外墻板板腔內鋼筋砼密柱與砼剪力內墻配筋，整體澆注砼結構；砼剪力內墻與上、下端砼內置周邊梁、砼樓板澆筑連接；砼密柱石膏復合外墻板砼腔內的鋼筋砼密柱鋼筋架穿上、下層砼內置周邊梁，整體澆注砼結構，板腔內的鋼筋砼密柱相互豎向對應；

砼密柱石膏復合墻板與砼剪力內墻配置高層混合結構體系的節點可分為以下幾種連接結構：

．砼密柱石膏復合外墻板與砼剪力內墻連接結構：?

按外墻板與砼剪力內墻的接觸面積，裁去砼密柱石膏復合外墻板與砼剪力內墻結合處的砼腔石膏壁和腔肋，腔內分別配置有縱筋、箍筋和水平筋，通過現場澆注，將砼密柱石膏復合外墻板、砼內置周邊梁與砼剪力內墻成整體結構；

．建筑端點轉角加強部位連接結構：

端點轉角加強部位將砼剪力內墻改設為砼短肢，砼短肢上下端與砼內置周邊梁整體澆注鋼筋砼結構，砼短肢設水平筋，與砼密柱石膏復合外墻板整體澆注連接；砼短肢外側配置石膏復合外墻外保溫板；

.砼密柱石膏復合內墻板、砼剪力內墻與建筑的整體連接結構：

用砼剪力內墻與砼密柱石膏復合內墻板配置建筑內墻；內墻板設水平筋，板腔內的縱筋縱筋穿上下層砼樓板鋼筋網，砼剪力內墻的縱筋穿上、下層的砼內置周邊梁鋼筋和砼樓板鋼筋網，內墻板、砼樓板、砼剪力內墻整體澆注砼結構。?

本發明還可以采用如下技術方案：

所述的混合結構體系中，以住宅單元為單位，砼筒形交通核是將電梯井、樓梯間、管道井、部分衛生間和儲物間集中布置；

所述的混合結構體系中，以住宅單元為單位，砼筒形交通核是將電梯井、樓梯間、管道井、部分衛生間和儲物間集中布置；

所述的混合結構體系中建筑每層外墻板與砼樓板結合處均設砼內置周邊梁。

本發明具有的優點和積極效果是：該混合結構的高層住宅，對一線城市住宅產業化起到促進作用，墻體材料大量使用電廠脫硫石膏，節約一次資源，發展了循環經濟；砼密柱石膏復合墻板型制規整，集圍護、承重、隔音、保溫、抗震、防火等墻體功能于一體，省去了大部分內外墻抹灰，減少了現場手工作業和濕作業；砼密柱石膏復合墻板的應用克服了傳統墻體后貼保溫材料做法的缺點，保溫層與主體建筑壽命同步，石膏板體和砼密柱共同參加建筑主體結構的應力計算，既保證結構安全，墻體又無閑置功能；節約了材料，增強了住宅整體強度；應用砼密柱石膏復合墻板建造的混合結構高層住宅，節能、低耗、環保、經濟實用、適合國情、符合四節一環保的可持續發展要求，適合住宅建造標準化、系列化、工廠化生產和集成化安裝應用，有利于提升住宅產業整體技術水平；有利于住宅營造方式的產業化；加強型砼筒型交通核、內置砼周邊梁、砼樓板與砼密柱石膏復合墻板整體澆注，提高了住宅建筑整體的抗震性能，加強型交通核提高了震災發生時的逃生系數，改變外貼易燃保溫層的工藝，提高了住宅防火等級。

附圖說明

圖1是砼密柱石膏復合外墻板1與砼剪力內墻4連接部位平剖面示意圖；

圖2是1-1部位砼密柱石膏復合墻板立剖面示意圖；

圖3是建筑轉角加強部位平剖面示意圖；

圖4是砼密柱石膏復合內墻板2與砼剪力內墻4連接部位平剖面示意圖；

圖5是砼筒形交通核結構示意圖。