[發明專利]一種利用有機廢棄物制備車用燃氣的裝置和方法

無效

• 申請號: 201110115660.0
• 申請日: 2011-04-25
• 公開（公告）號: CN102242059A
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發明（設計）人: 劉林;趙明;王久沖
• 申請（專利權）人: 青島天人環境股份有限公司
• 主分類號: C12M1/107
• 分類號: C12M1/107;C12M1/02;C12P5/02;C02F11/04;C10L3/10
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 崔濱生

1.一種利用有機廢棄物制備車用燃氣的裝置，其特征在于它包括預處理池、進料泵、加熱裝置、一次厭氧發酵裝置、二次厭氧發酵裝置、脫硫裝置、吸收塔、再生塔、冷卻裝置、干燥裝置、壓縮裝置、加氣柱、火炬裝置和柔性氣柜，所述預處理池的出料口與進料泵的進料口連接，所述進料泵的出料口與一次厭氧發酵裝置連接，所述一次厭氧發酵裝置內設有攪拌裝置、物料溢流口和第一出氣口，所述加熱裝置通過管道對一次厭氧發酵裝置進行加熱，所述物料溢流口通過管道與二次厭氧發酵裝置連接，所述第一出氣口通過管道與二次厭氧發酵裝置連接，所述二次厭氧發酵裝置設有第二出氣口，所述第二出氣口通過管道與脫硫裝置的進氣口連接，所述脫硫裝置的出氣口通過管道與吸收塔進氣口連接，吸收塔的出氣口通過管道與冷卻裝置進氣口連接，吸收塔通過富液泵與再生塔連接，再生塔通過貧液泵與吸收塔連接，冷卻裝置出氣口與干燥裝置連接，所述干燥裝置通過柔性氣柜與壓縮裝置連接，壓縮裝置與加氣柱連接。

2.根據權利要求1所述的一種利用有機廢棄物制備車用燃氣的裝置，其特征在于，所述脫硫裝置為生物脫硫裝置或者干式脫硫裝置，所述干式脫硫裝置的填料為氧化鐵。

3.根據權利要求1所述的一種利用有機廢棄物制備車用燃氣的裝置，其特征在于，所述二次發酵裝置上設有具有儲存氣體功能的柔性氣柜。

4.一種利用權利要求1所述裝置制備車用燃氣的方法，其特征在于它包括以下步驟：

1)對有機廢棄物進行預處理，將大塊物質破碎同時將無機物去除；調配有機廢棄物使其為固體質量含量8％-12％的發酵物；

2)將所述發酵物輸送至一次厭氧發酵裝置內，對發酵物進行高溫或者中溫厭氧發酵產生沼氣，所述高溫發酵溫度為53℃-57℃，發酵周期15～20天，所述中溫發酵溫度為31℃-35℃，發酵周期20～25天，兩種發酵方式的pH值均要控制在6.8～7.4之間；

3)將步驟2)產生的沼氣通入到脫硫裝置中，脫除步驟2)產生的沼氣中的硫化氫氣體，使硫化氫氣體的體積濃度小于50ppm；

4)將步驟3)形成的氣體通入到吸收塔中，吸收塔中的吸收劑溶液脫除沼氣中的二氧化碳氣體以及少量的硫化氫氣體，制得純凈的沼氣；

5)將步驟4)制得的沼氣經過冷卻裝置和干燥裝置后，通入到柔性氣柜儲存或者直接通過壓縮機和加氣柱輸送給撬裝車或者燃氣汽車使用；

6)步驟4)吸收有二氧化碳氣體的吸收劑溶液為富液，將富液送入到再生塔中，使富液中的二氧化碳氣體以及少量的硫化氫氣體解析出來，形成可以再吸收二氧化碳的貧液。

5.根據權利要求4所述的一種利用有機廢棄物制備車用燃氣的方法，其特征在于，步驟1)中所述的有機廢棄物可以是人畜糞便、屠宰垃圾、餐廚垃圾、干秸稈、青儲秸稈、農貿市場廢菜葉、酒糟、工業有機廢棄物或城市污水處理廠生污泥中的一種或幾種。

6.根據權利要求4所述的一種利用有機廢棄物制備車用燃氣的方法，其特征在于，步驟4)中所述的純凈的沼氣成份為甲烷含量＞97％，二氧化碳氣體＜3％，硫化氫含量小于10ppm，含水率小于0.2g/Nm3。

7.根據權利要求4所述的一種利用有機廢棄物制備車用燃氣的方法，其特征在于，步驟4)中的吸收劑溶液為復合胺溶液，所述復合胺溶液的總胺濃度為25％～45％，所述復合胺由多種叔胺、伯胺和仲胺組成，其中，總胺濃度的70％～90％為至少兩種的叔胺，總胺濃度的5％～15％為一種或多種伯胺，總胺的濃度5％～15％為一種或多種仲胺。

8.根據權利要求4所述的一種利用有機廢棄物制備車用燃氣的方法，其特征在于，在所述物料的預處理池、調配池和預處理設備房間設置負壓抽氣系統，將產生的臭氣通過負壓輸送至生物除臭池中，對臭氣進行吸收。

9.根據權利要求4所述的一種利用有機廢棄物制備車用燃氣的方法，其特征在于，所述步驟2)中的加熱方式中還設置了熱儲罐。

10.根據權利要求4所述的一種利用有機廢棄物制備車用燃氣的方法，其特征在于，所述方法采用了實時在線監測系統，它包括可以在線實時監測沼氣中CH4、CO2、H2S和O2含量的氣成份分析儀、污泥濃度計、熱式流量計，所述方法還采用了網絡遠程傳輸技術。