[發明專利]一種推管裝置機構

無效

• 申請號: 201110111301.8
• 申請日: 2011-04-28
• 公開（公告）號: CN102222604A
• 公開（公告）日: 2011-10-19
• 發明（設計）人: 韓笑
• 申請（專利權）人: 杭州長川科技有限公司
• 主分類號: H01L21/00
• 分類號: H01L21/00;H01L21/68;B07C5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種集成電路測試分選機的技術領域，特別是指一種推管裝置機構。

背景技術

目前集成電路測試封裝使用的推管裝置機構多種多樣，其中，有些推管裝置限位功能不穩定，料管會左右晃動，有些推管槽不可局部更換，整體更換既浪費時間，又增加了工作量。

發明內容

本發明的目的在于克服上述存在的不足，提供一種安全穩定的推管裝置機構。

本發明的目的是通過如下技術方案來完成的，一種推管裝置機構，它包括：

一底板；

一設置在底板一側的入料機構和推管機構；所述的入料機構的兩個入料槽分別設置在底板的兩端；所述的推管機構的兩條滑軌平行固定在底板上兩個入料槽之間；所述的滑軌的滑塊上固定有兩個推管槽固定板；所述的兩個推管槽固定板之間嵌推管裝置連桿；

一設置在底板另一側的驅動裝置；所述驅動裝置的汽缸缸體一端連接L型單肘接頭；所述的汽缸缸體另一端連接連接氣缸活塞桿；所述的氣缸活塞桿上設置有Y型雙肘接頭；所述的Y型雙肘接頭另一端與推管裝置L型連桿一端連接；所述的推管裝置L型連桿設置有轉軸固定塊。

所述的入料槽下端固定有入料槽底塊；所述的入料槽上設置有兩個入料槽檔桿；所述的入料槽檔桿上設置有腰孔。

所述的推管槽固定板的同一側各設置有推管槽；

所述的推管裝置連桿的兩側設置有推管限位座；所述的推管限位座上通過螺栓設置有推管限位塊。

所述的轉軸固定塊內設置有轉軸；所述的轉軸連接推管裝置L型連桿的一端；所述的推管裝置L型連桿另一端連接導向槽；所述的導向槽配合連接凸輪導向器。

與現有技術相比，本發明具有以下特點：

1、入料槽具有限位功能，前后調節時無左右晃動，料管長度方向調節很方便；

2、入料槽左側邊高右側邊低，放置料管時有定位基準，方便放料管操作；

3、推管槽可快速更換，方便適應不同尺寸料管；

4、推管槽先后極限位置調節裝置，簡單直觀、方便調節；

5、推管氣缸平置，結構緊湊，節省豎直方向空間；

6、杠桿傳動結構簡潔穩定，確保機構運行穩定性；

7、L型限位裝置，可適應變形較大的料管。可有效減少人工干預，節省人力。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖，

圖2為本發明的背面結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明做詳細的介紹：如圖1-2所示：一種推管裝置機構，它包括：一底板1；

一設置在底板1一側的入料機構和推管機構；所述的入料機構的兩個入料槽3分別設置在底板1的兩端；所述的推管機構的兩條滑軌10平行固定在底板1上兩個入料槽(3)之間；所述的滑軌10的滑塊上固定有兩個推管槽固定板8；所述的兩個推管槽固定板(8)之間嵌推管裝置連桿7；

一設置在底板1另一側的驅動裝置；所述驅動裝置的汽缸缸體14一端連接L型單肘接頭13；所述的汽缸缸體14另一端連接連接氣缸活塞桿15；所述的氣缸活塞桿15上設置有Y型雙肘接頭16；所述的Y型雙肘接頭16另一端與推管裝置L型連桿17一端連接；所述的推管裝置L型連桿17設置有轉軸固定塊18。

所述的入料槽3下端固定有入料槽底塊2；所述的入料槽3上設置有兩個入料槽檔桿4；所述的入料槽檔桿4上設置有腰孔5。

所述的推管槽固定板8的同一側各設置有推管槽9；

所述的推管裝置連桿7的兩側設置有推管限位座6；所述的推管限位座6上通過螺栓12設置有推管限位塊11。

所述的轉軸固定塊18內設置有轉軸19；所述的轉軸19連接推管裝置L型連桿17的一端；所述的推管裝置L型連桿17另一端連接導向槽21；所述的導向槽21配合連接凸輪導向器20。

工作原理：當氣缸工作時，隨著氣缸活塞桿15的伸出收回，推管裝置L型連桿17將以轉軸19為中心進行轉動；推管裝置L型連桿17的轉動通過凸輪導向器20和導向槽21的配合將轉換成推管裝置連桿7的直線移動，從而實現推管機構前進后退的功能。