[發明專利]氣動預裝機

無效

• 申請號: 201110111128.1
• 申請日: 2011-05-02
• 公開（公告）號: CN102179687A
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 沈皓然
• 申請（專利權）人: 蘇州工業園區高登威科技有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本發明涉及的是汽車零部件的裝配裝置，具體涉及的是一種汽車零部件的氣動預裝機。

背景技術

我國國民經濟的高速發展，有力地推動了我國汽車工業的迅速發展。與此相應，隨著汽車自動化、智能化、安全化性能的日益提高，汽車內的和座椅相關的電器數量也日益增加。

目前，在裝配汽車座椅時，一般是通過手工裝配，將各個部件裝配為一體，然后再通過機器裝置在汽車上，這種手工汽車零部件操作，在裝配時比較繁瑣，而且當裝配相互卡合的零部件時，工作人員需要費很大力氣將其卡為一體，其操作慢，費時費力，工作效率低，增加工人的勞動強度以及生產的成本。

發明內容

針對現有技術上存在的不足，本發明目的是在于提供一種能夠快速、準確裝配汽車零部件的氣動預裝機，其操作簡單、使用方便，省時省力，提高了生產效率。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：

氣動預裝機，其特征在于，包括機架和設置在機架上的機座，在所述機座上還設有用于裝配工件的裝配腔和可調節高度的調節支架，調節支架上設有下壓滑塊以及帶動下壓滑塊的動力氣缸，動力氣缸的推動桿上固聯下壓滑塊，所述下壓滑塊與裝配腔相對應，在所述的底板上還設有固定工件的定位柱。

所述調節支架包括固定在機座上的槽型立板和設置在槽型立板上的調節支板，所述槽型立板設置有兩端開口的矩形槽軌，調節支板上設置有用于安裝在槽型立板上的腰形孔，通過與腰形孔相適配的定位銷軸將調節支板固定槽型立板，通過腰形孔便于了調節支板在槽型立板上位置，從而調節調節支架的高度；所述動力氣缸安裝在調節支板的上端。

本發明的有益效果是：本發明將工件放置裝配腔上固定，其另一與其裝配的工件放置在裝配腔的上方，即與下壓滑塊的正下方，通過啟動動力氣缸，帶動下壓滑塊下壓，使兩工件裝配為一體，完成工件的裝配，其操作簡單、靈活、快捷，降低了工人的勞動強度，使用方便，省時省力，提高了生產效率。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本發明；

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。

參見圖1，本發明的氣動預裝機，包括機架和安裝在機架10上的機座11、調節支架13、動力氣缸15和下壓滑塊17；在機座11上還設置有用于裝配工件的裝配腔11和用于固定工件的定位柱14。

上述調節支架13包括固定在機座11上的槽型立板和設置在槽型立板上的調節支板，槽型立板設置有兩端開口的矩形槽軌，調節支板上設置有用于安裝在槽型立板上的腰形孔，通過與腰形孔相適配的定位銷軸將調節支板固定槽型立板，通過腰形孔便于了調節支板在槽型立板上位置，從而調節調節支架13的高度；動力氣缸15安裝在調節支板的上端。

在動力氣缸15的推動桿16的端部安裝下壓滑塊17，該下壓滑塊17與設置在機座11上裝配腔11相對應，便于對工件的裝配。

使用時，根據裝配工件的大小調整調節支架13的高度，來適應裝配的需要，工件放置在裝配腔11內，并通過定位柱14固定，與其工件裝配的另一工件放置在待裝配的位置，然后通過啟動動力氣缸15，動力氣缸15的推動桿16帶動下壓滑塊17下壓，即可將待裝配的工件裝配為一體，完成工件的裝配，其操作簡單、靈活、快捷，降低了工人的勞動強度，使用方便，省時省力，提高了生產效率。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。