[發(fā)明專利]陽(yáng)極支撐管型固體氧化物燃料電池的集電部件及其應(yīng)用有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110110200.9 | 申請(qǐng)日: | 2011-04-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102760896A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-10-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 區(qū)定容;程謨杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所 |
| 主分類號(hào): | H01M8/02 | 分類號(hào): | H01M8/02;H01M8/10 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)科苑專利商標(biāo)代理有限公司 21002 | 代理人: | 馬馳 |
| 地址: | 116023 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 陽(yáng)極 支撐 固體 氧化物 燃料電池 部件 及其 應(yīng)用 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及固體氧化物燃料電池,尤其涉及一種陽(yáng)極支撐管型固體氧化物燃料電池的集電部件及其應(yīng)用。
背景技術(shù)
固體氧化物燃料電池(SOFC)是一種將燃料中的化學(xué)能清潔高效地直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,具有對(duì)多種燃料氣體廣泛適應(yīng)以及余熱利用價(jià)值高等優(yōu)點(diǎn)。SOFC可以提供一個(gè)接近終端用戶的模塊,解決電能傳輸過(guò)程中的高能耗和噪音等問(wèn)題,可應(yīng)用在分散式發(fā)電系統(tǒng)、嵌入式發(fā)電裝置和共生發(fā)電等領(lǐng)域,尤其適用于重要的政府和軍事部門。
無(wú)論是板型SOFC還是管型SOFC,都涉及到燃料電池單元之間連接和電流收集的問(wèn)題。板型SOFC的發(fā)展時(shí)間長(zhǎng),其連接和集電部件(也稱為連接體或雙極板)的發(fā)展已經(jīng)比較成熟;而管型SOFC的連接和電流收集等技術(shù)還處于探索和開(kāi)發(fā)階段,已經(jīng)公開(kāi)的相關(guān)技術(shù)和專利的數(shù)量相對(duì)較少。美國(guó)西門子-西屋公司公開(kāi)了兩種陰極支撐的圓管型SOFC(cylindrical?tube?solid?oxide?fuel?cells)內(nèi)部連接的方法:一是在管型電池單元之間設(shè)置了Ni氈作為集電部件,電連接燃料電池單元構(gòu)成電池組(專利US6001501),二是在管型電池單元之間設(shè)置了由Ni拉伸網(wǎng)板(expanded?nickel?screen)加工而成的集電部件(electrical?connection?supports),同時(shí)具有支撐和電連接的功能(專利US?6379831?B1)。日本的TOTO公司也公開(kāi)了陰極支撐的圓管型SOFC的連接和電流收集方法(專利JP2004-288542A和JP?2009-230855A),主要是通過(guò)在管型燃料電池單元之間設(shè)置U型Ni氈構(gòu)成的集電部件來(lái)實(shí)現(xiàn)燃料電池單元之間的電連接。由于陰極支撐管型SOFC的集電部件工作在高溫燃料氣氛中,使用Ni做集電材料具有以下優(yōu)點(diǎn):(1)Ni在高溫還原氣氛下化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定;(2)與含Ni的陽(yáng)極(外部電極)化學(xué)相容性好。然而,陽(yáng)極支撐的管型SOFC的集電部件需要在高溫氧化條件下工作,由于Ni的抗氧化性差,上述發(fā)明并不適用陽(yáng)極支撐的管型SOFC。
一般而言,陽(yáng)極支撐的管型SOFC的集電部件應(yīng)具備以下特征:
1、良好的導(dǎo)電性;
2、耐高溫氧化性好,在高溫氧化環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定性高;
3、與燃料電池單元的化學(xué)相容性好,對(duì)電極的毒害作用小;
4、具有與管型燃料電池單元相近的熱膨脹系數(shù);
5、形狀特征和機(jī)械強(qiáng)度上都能滿足支撐和固定管型燃料電池單元的要求;
6、質(zhì)輕、加工簡(jiǎn)易、造價(jià)低廉。
其中第2項(xiàng)和第3項(xiàng)對(duì)陽(yáng)極支撐的管型SOFC的集電部件來(lái)說(shuō)尤為重要。為了滿足集電部件的耐高溫氧化性能,金屬集電部件一般會(huì)采用含Cr的耐熱合金。然而,目前含Cr合金的抗高溫氧化性能還不能完全滿足SOFC長(zhǎng)時(shí)間發(fā)電(≥40000h)的要求。隨著氧化膜的增厚,不僅集電部件的導(dǎo)電性能會(huì)下降,氧化膜的剝落也會(huì)造成集電部件的失效。另一方面,當(dāng)SOFC長(zhǎng)時(shí)間發(fā)電時(shí),合金部件中的Cr會(huì)擴(kuò)散到合金部件之外并到達(dá)陰極,出現(xiàn)所謂的催化劑Cr中毒,使燃料電池的發(fā)電能力降低。
日本的Kyocera公司公開(kāi)了用于陽(yáng)極支撐的扁管型SOFC(flat?tube?solid?oxide?fuel?cells)的耐熱金屬集電部件及其應(yīng)用(專利JP2007-250281A,CN?101223667A和CN?101300700A),集電部件由含Cr的耐熱性合金構(gòu)成,表面涂敷了雙層氧化物涂層來(lái)防止合金中的Cr擴(kuò)散到集電部件外部。然而,該發(fā)明沒(méi)有解決合金在高溫下緩慢氧化導(dǎo)致電池性能下降的問(wèn)題;此外,設(shè)置于燃料電池單元之間的梳齒型結(jié)構(gòu)的集電部件只適用于扁管型SOFC。韓國(guó)ENERGY技術(shù)研究院也公開(kāi)了一種陽(yáng)極支撐的扁管型SOFC的連接方式(CN?1591947A),所使用的連接器直接由塊體金屬加工而成,其缺點(diǎn)是體積大且重量重。另外,由于連接器上需要加工平行的溝槽作為氣體通道,使連接器的加工成本大大提高。
對(duì)于陽(yáng)極支撐的圓管型SOFC,至今還沒(méi)有公開(kāi)的技術(shù)能同時(shí)滿足上述6點(diǎn)要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供陽(yáng)極支撐管型固體氧化物燃料電池的集電部件及其應(yīng)用。
本發(fā)明的集電部件,由板狀合金基材和基材表面涂覆的、可抑制合金高溫氧化的保護(hù)涂層構(gòu)成。所述板狀合金基材上設(shè)置有貫通板體的孔洞或溝槽;所述涂層材料包括至少兩種氧化物組分:摩爾百分比40%-90%的復(fù)合氧化物以及摩爾百分比10%-60%的單一氧化物。
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