[發明專利]一種防止啟動時異常打轉的玩具直升飛機無效
| 申請號: | 201110107974.6 | 申請日: | 2011-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN102416268A | 公開(公告)日: | 2012-04-18 |
| 發明(設計)人: | 徐志強;王金仁 | 申請(專利權)人: | 王金仁 |
| 主分類號: | A63H27/133 | 分類號: | A63H27/133;A63H29/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 515000 廣東省汕頭市金*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防止 啟動 異常 打轉 玩具 直升飛機 | ||
技術領域本發明涉及一種電動玩具直升飛機。
背景技術玩具直升飛機是一種常見的玩具,靠主電機帶動螺旋槳產生升力使飛機上升,主螺旋槳產生的角動量由尾電機帶動尾漿產生扭力抵消,以保持穩定。現有的玩具直升飛機在剛起飛時常常會出現打轉的異?,F象。
發明內容本發明目的便是公開一種防止啟動時打轉的玩具直升飛機。
經過觀察,剛啟動時直升飛機打轉的原因是由于主螺旋槳慣性質量比尾槳大,造成主電機比尾電機啟動速度慢,兩者的啟動速度不一致而造成的。
所以,作為改進,本發明的玩具直升飛機包括主電機和尾電機,其特征在于:還包括有一啟動時輸出功率由小變大的功率控制電路,功率控制電路的輸出端連接到尾電機的電源輸入端。啟動時主電機直接啟動,而尾電機通過功率控制電路控制其工作功率由小變大,使兩者的啟動速度保持一致。
本發明在啟動時通過控制尾電機的工作功率,使尾電機啟動速度從小變大,抵消主螺旋槳慣性質量比尾槳大的影響,使尾電機與主電機的啟動速度保持一致,防止直升機啟動時的異常打轉。
附圖說明圖1是本發明的原理方框圖。
具體實施方式下面根據附圖對本發明進行敘述。
圖1中,主電機連接電源輸入端,啟動時直接啟動。而尾電機的電源輸入端連接到功率控制電路的輸出端。功率控制電路的輸出功率在剛啟動時是由小變大的,過了啟動階段后輸出功率保持正常和穩定。輸出功率的控制方式可以是通過控制輸出電壓來實現,也可以通過PWM脈寬調制來實現。根據主電機和尾電機參數的不同,通過調整功率控制電路輸出功率的變化曲線,使得啟動時尾電機與主電機的啟動速度保持一致,達到本發明的目的。至于功率控制電路的工作和具體電路,屬于電子技術領域的普通技術,普通技術人員都可完成。
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