[發明專利]一種角碼與滑輪的連接結構有效
| 申請號: | 201110107089.8 | 申請日: | 2011-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN102155140A | 公開(公告)日: | 2011-08-17 |
| 發明(設計)人: | 傅海 | 申請(專利權)人: | 傅海 |
| 主分類號: | E06B3/964 | 分類號: | E06B3/964;E05D13/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 滑輪 連接 結構 | ||
技術領域
本發明屬于五金配件領域,尤其涉及一種角碼與滑輪的連接結構。
背景技術
鋁合金門窗是市場上常見的門窗,其由多段鋁合金型材制作而成。利用型材制作門窗時,一般要將型材截斷為若干小段,再用一些零部件將這些小段型材連接,形成門窗成品?;顒咏谴a是一種常見的用于連接型材的零部件。
所述活動角碼一般包括上角碼和下角碼,所述上角碼和下角碼用螺釘呈90度連接在一起。安裝時,將上角碼固定在一段型材上,將下角碼固定在另一段型材,用螺釘將上、下角碼連接在一起,所述兩段型材就呈90度的連接在一起了。由于活動角碼具有連接速度快,可拆卸的特點,因此被廣泛的使用在鋁合金門窗等用型材制作的門窗上。
推拉鋁合金門窗制作完成后,一般要在其下部安裝若干滑輪,然后將安裝有滑輪的門窗安裝在門窗框上。由于所述滑輪與安裝在門窗框上的滑軌相互配合,所述門窗因此可在門窗框上順暢的移動。
實踐中,由于門窗與門窗框之間時常存在著一定的安裝及加工誤差,因此,需要滑輪具有一定的高度調節功能,以升高或降低門窗的高度,使門窗與門窗框之間的間隙處于合理水平。為此,專利號為200920301792.0的發明專利提供一種滑輪,所述滑輪設有外支架和內支架,通過調節設置在外支架上的螺桿來調節內支架的高度,實現升高或降低門窗的高度。所述滑輪雖然可以較好的實現上述功能,但是其弊端也是顯而易見的,具體有以下幾點:
1、所述滑輪必須設置一個外支架,通過設置在外支架上的螺桿來調節內支架的高度。由于外支架耗材較多且制造較為復雜,因此所述滑輪生產成本較高。
2、所述滑輪一般是通過螺釘安裝到門窗的底部,安裝過程復雜,費時費力。
發明內容
本發明的目的在于提供一種角碼與滑輪的連接結構,旨在解決現有滑輪制造成本高、安裝不方便以及調節滑輪高度較為困難的問題。
本發明是這樣實現的,所述連接結構安裝于型材制成的門窗之上,包括角碼和滑輪,所述角碼包括上角碼、下角碼和角碼連接件,所述滑輪上設有一安裝桿,所述上角碼固定安裝于門窗的左側或右側,所述下角碼安裝于門窗的頂部或底部,所述角碼連接件連接上角碼和下角碼,其中,所述下角碼開設有一下角碼安裝孔,所述門窗在與下角碼安裝孔對應的位置也開設有第一安裝孔,所述安裝桿穿過第一安裝孔與下角碼安裝孔連接。
其中,所述滑輪包括一滑輪殼體和兩個圓輪,所述滑輪殼體設有一殼體內腔,所述安裝桿位于滑輪殼體的中部,所述圓輪安裝于殼體內腔中且分置安裝桿的左右兩側。
其中,所述滑輪的中部設有一滑輪安裝軸,所述安裝桿的一端開設有安裝桿安裝孔,所述安裝桿通過安裝桿安裝孔裝配在安裝軸上。
其中,包括一調節滑輪高度的滑輪高度調節裝置。
其中,所述滑輪高度調節裝置包括調節本體和調節螺絲,所述調節本體的一側設有一調節斜面,所述調節斜面安裝于下角碼之內并與安裝桿的頂端接觸連接,所述調節本體的另一側設有一調節塊,所述調節塊上開設有螺紋孔,所述調節螺絲與螺紋孔螺紋連接,該調節螺絲的一端與下角碼的側面可接觸連接。
其中,所述安裝桿頂端為一弧面。
其中,還包括一用于固定調節本體的固定件,所述固定件安裝于下角碼之內并且包覆于調節本體周圍。
其中,所述下角碼設有一下角碼空腔,所述下角碼空腔為一整體空腔,所述調節斜面安裝于下角碼空腔之內。
其中,所述下角碼一側開設有一用于安裝調節本體的調節本體安裝孔,所述調節本體安裝孔的形狀與調節本體相適配。
其中,所述下角碼一側開設有一用于安裝調節本體的調節本體安裝槽,所述調節本體安裝槽的形狀與調節本體相適配。
采用以上技術方案后,安裝滑輪時只需先將安裝桿穿過第一安裝孔并插進下角碼安裝孔內,后用角碼連接件緊固上角碼和下角碼,所述上角碼和下角碼同時向門窗的角部收緊,所述下角碼將安裝桿卡在第一安裝孔上,所述滑輪就安裝到門窗之上了。需要調節滑輪高度時,只需松開角碼連接件,將門窗移至所需的高度,再收緊角碼連接件,所述滑輪就調節到合適的高度了。由于第一安裝孔與安裝桿之間摩擦力足以支撐門窗的重量,因此所述滑輪能十分牢固的固定在門窗上。
由于上述滑輪沒有設置外支架就可完成調節高度的功能,因此滑輪的生產成本得到大幅降低;又由于在安裝角碼的同時就能完成滑輪的安裝,因此滑輪的安裝過程十分簡單,安裝時間大為縮短。
附圖說明
圖1是實施例2提供的角碼與滑輪安裝到門窗后的示意圖。
圖2是實施例1提供的角碼與滑輪的連接結構的示意圖。
圖3是實施例2提供的當滑輪處于較低位置時的示意圖。
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