[發(fā)明專利]基于RFID技術(shù)的工程渣土智能綜合監(jiān)管系統(tǒng)及其工作方法

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110106803.1
• 申請(qǐng)日: 2011-04-27
• 公開（公告）號(hào): CN102156925A
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐偉;朱維江;李靖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢啟鑫物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/00
• 分類號(hào): G06Q10/00;G06Q50/00;G06K17/00
• 代理公司: 武漢天力專利事務(wù)所 42208
• 代理人: 吳曉穎;馮衛(wèi)平

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種渣土運(yùn)輸綜合監(jiān)管技術(shù)，尤其涉及一種基于RFID技術(shù)的工程渣土智能綜合監(jiān)管系統(tǒng)及其工作方法。

背景技術(shù)

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展，國(guó)家投入基礎(chǔ)建設(shè)的力度日益增強(qiáng)，特別是近幾年內(nèi)，我國(guó)政府拿出4萬多億資金，用于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加上地方政府追加資金，以數(shù)十萬億數(shù)量級(jí)的資金投入國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)，其中絕大部分用于基本建設(shè)和建筑行業(yè)。

大力發(fā)展基本建設(shè)和建筑行業(yè)必然會(huì)產(chǎn)生大量的工程渣土。工程渣土需要異地堆放，由于管理和技術(shù)等多方原因，現(xiàn)有渣土的轉(zhuǎn)運(yùn)多半是請(qǐng)社會(huì)上的營(yíng)業(yè)性運(yùn)渣車來轉(zhuǎn)運(yùn)，有些運(yùn)渣車司機(jī)為了利益考慮，不將渣土運(yùn)至指定地點(diǎn)，而就近隨意找空?qǐng)龅貙⒃恋沟簟＿\(yùn)渣車隨意拋灑亂倒渣土、超載、超速、不在指定時(shí)間指定路線運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象已經(jīng)造成很多重大交通事故嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全成為城市毒瘤，必須根除。運(yùn)渣車隨意拋灑、亂倒渣土、超載、超速，已經(jīng)造成很多重大交通事故，嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全，并阻礙城市形象建設(shè)，這種現(xiàn)象已經(jīng)成為城市毒瘤，必須根除。

渣土問題幾乎是所有大型城市的管理難點(diǎn)。渣土管理就是“兩點(diǎn)一線”的管理。“兩點(diǎn)”指渣土出土點(diǎn)和倒土點(diǎn)，即工地和渣土堆放場(chǎng)，“一線”指渣土運(yùn)輸路線。所有運(yùn)輸工程渣土的單位，應(yīng)當(dāng)?shù)接嘘P(guān)部門申領(lǐng)工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證。工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證按一車一證，工程渣土運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定的限定載重噸位和密閉化運(yùn)輸?shù)囊蟆＿\(yùn)輸工程渣土的車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶工程渣土準(zhǔn)運(yùn)證，并嚴(yán)格按照準(zhǔn)運(yùn)證規(guī)定的時(shí)間、線路和堆放場(chǎng)所執(zhí)行，車輛應(yīng)當(dāng)適量裝載、密閉化運(yùn)輸，不得沿路泄漏、遺撒。

射頻識(shí)別（即Radio?Frequency?Identification，以下簡(jiǎn)稱RFID）技術(shù)是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過空間耦合實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。它將特殊的信息編碼寫入電子標(biāo)簽，標(biāo)簽被粘貼在需要識(shí)別的目標(biāo)上。RFID具有條形碼不具備的防水防磁、耐高溫、無需光源，甚至可以透過外部材料讀取數(shù)據(jù)；使用壽命長(zhǎng)；能在惡劣環(huán)境下工作；能夠輕易嵌入或附著在不同形狀、類型的產(chǎn)品上；讀取距離更遠(yuǎn)；可以寫入及存取數(shù)據(jù)，寫入時(shí)間比條碼少；標(biāo)簽的內(nèi)容可以動(dòng)態(tài)改變；能夠同時(shí)處理多個(gè)標(biāo)簽；標(biāo)簽的數(shù)據(jù)存取有密碼保護(hù)，安全性更高；可以對(duì)RFID標(biāo)簽所附著的物體進(jìn)行跟蹤定位等優(yōu)點(diǎn)。因此，RFID技術(shù)能很好的適用于工程渣土工地、渣土運(yùn)輸、渣土堆放場(chǎng)的渣土綜合監(jiān)管系統(tǒng)中。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明就是針對(duì)上述背景技術(shù)中的不足之處，而提供一種基于RFID技術(shù)的工程渣土智能綜合監(jiān)管系統(tǒng)及其工作方法，它能夠?qū)υ凉さ亍⒃吝\(yùn)輸、渣土堆放等進(jìn)行全程智能跟蹤管理，掌握渣土處置的真實(shí)動(dòng)態(tài)，節(jié)能環(huán)保提高渣土管理效率，另一方面通過本發(fā)明還可以建立渣土供求交易平臺(tái)發(fā)布渣土需求信息。

本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的。

基于RFID技術(shù)的工程渣土智能綜合監(jiān)管系統(tǒng)，包括RFID電子標(biāo)簽和RFID讀寫器，其所述系統(tǒng)由監(jiān)控管理單元、渣土工地單元、渣土堆放場(chǎng)單元三部分組成；所述監(jiān)控管理單元由監(jiān)控管理方終端PC、與監(jiān)理方終端PC相連的作為數(shù)據(jù)信息存儲(chǔ)中心的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器組成；所述渣土工地單元由固定于運(yùn)渣車上的RFID電子標(biāo)簽、設(shè)置于渣土工地出口處的RFID讀寫器以及渣土工地的終端PC組成；所述渣土堆放場(chǎng)單元由堆放場(chǎng)入口處的RFID讀寫器、渣土堆放場(chǎng)的終端PC以及與終端PC相連的電子道閘組成；上述各RFID讀寫器與各自所在區(qū)域的終端PC實(shí)時(shí)連接，所述渣土工地的終端PC和渣土堆放場(chǎng)的終端PC與監(jiān)理方數(shù)據(jù)庫服務(wù)器實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)連接。

在上述技術(shù)方案中，所述各RFID讀寫器與各自所在區(qū)域的終端PC通過RS232或者GPRS保持實(shí)時(shí)連接。

在上述技術(shù)方案中，所述渣土工地的終端PC和渣土堆放場(chǎng)的終端PC與監(jiān)理方數(shù)據(jù)庫服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)或無線通信網(wǎng)或局域網(wǎng)保持實(shí)時(shí)連接。

在上述技術(shù)方案中，還包括設(shè)置于監(jiān)控管理單元的報(bào)警裝置，該報(bào)警裝置與監(jiān)控管理方終端PC相連，由監(jiān)控管理方終端PC控制輸出。

在上述技術(shù)方案中，所述渣土堆放場(chǎng)單元還包括電子地磅，該電子地磅與區(qū)域內(nèi)的終端PC相連，輸出渣土重量信息。當(dāng)條件允許的情況下在渣土工地也可以安裝電子地磅。

本發(fā)明還提供了一種基于RFID技術(shù)的工程渣土智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)的工作方法，該方法包括如下步驟：

（1）RFID電子標(biāo)簽初始化，在RFID電子標(biāo)簽中寫入運(yùn)渣車的車輛及運(yùn)輸信息，并將該車輛和運(yùn)輸信息寫入監(jiān)理方數(shù)據(jù)庫服務(wù)器；