[發明專利]內燃機的活塞有效
| 申請號: | 201110106200.1 | 申請日: | 2011-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN102297037A | 公開(公告)日: | 2011-12-28 |
| 發明(設計)人: | 佐佐木正登 | 申請(專利權)人: | 日立汽車系統株式會社 |
| 主分類號: | F02F3/10 | 分類號: | F02F3/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 張波 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內燃機 活塞 | ||
1.一種內燃機的活塞,其在形成于活塞基材的徑向的一對活塞裙部的至少一方的表面施加多層覆膜,其特征在于,
在所述多層覆膜的各單層覆膜的不同的位置設有標識。
2.如權利要求1所述的內燃機的活塞,其特征在于,僅施加于所述各單層覆膜的各標識設置在所述活塞裙部的周向的至少一側。
3.如權利要求1所述的內燃機的活塞,其特征在于,僅施加于所述各單層覆膜的各標識設置在所述活塞裙部的活塞軸向上方位置或下方位置。
4.如權利要求1所述的內燃機的活塞,其特征在于,僅施加于所述各單層覆膜的各標識與所述單層覆膜連續而設置。
5.如權利要求1所述的內燃機的活塞,所述多層覆膜由直接施加于所述活塞基材的下層覆膜、和施加于該下層覆膜之上的上層覆膜構成,
所述下層覆膜與所述活塞基材的緊密貼合性比所述上層覆膜與所述活塞基材的緊密貼合性高,所述上層覆膜與所述下層覆膜的緊密貼合性比所述上層覆膜與所述活塞基材的緊密貼合性高,
在所述上層覆膜的施加有標識的部位的所述活塞基材表面施加有部分地露出有所述活塞基材表面的所述下層覆膜。
6.如權利要求1所述的內燃機的活塞,其特征在于,所述下層覆膜的一部分分布在所述上層覆膜的施加有標識的部位的所述活塞基材表面。
7.如權利要求6所述的內燃機的活塞,其特征在于,在所述上層覆膜的施加有標識的部位的所述活塞基材表面施加的所述下層覆膜分布有多個相同形狀的點部。
8.如權利要求5所述的內燃機的活塞,其特征在于,所述下層覆膜相對于所述上層覆膜的標識的面積以10~85%的比率施加在所述上層覆膜的施加有標識的部位的所述活塞基材表面。
9.如權利要求1所述的內燃機的活塞,其特征在于,所述多層覆膜由在活塞基材的表面覆膜形成的下層覆膜組成物、和在該下層覆膜組成物的上表面覆膜形成的上層覆膜組成物形成,
所述下層覆膜組成物和上層覆膜組成物都包含結合樹脂即聚酰胺酰亞胺樹脂、聚酰亞胺以及環氧樹脂中的至少一種,所述下層覆膜組成物中的至少由石墨和二硫化鉬的任一方構成的固定潤滑劑的含量設定為50wt%以下,另一方面,所述上層覆膜組成物中的至少包含石墨和二硫化鉬的任一方或包含石墨和二硫化鉬兩方的固體潤滑劑的含量設定為50~95wt%。
10.一種內燃機的活塞,其在形成于活塞基材的徑向的一對活塞裙部的至少一方的表面施加多層覆膜,其特征在于,
所述多層覆膜含有固定潤滑劑,并且在經由非覆膜部自所述多層覆膜的各單層覆膜離開的位置且各不相同的位置施加有單層的標識覆膜。
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