[發明專利]多臺大馬力高速全自動一體化并聯及與市電并網系統及其供電方法

有效

• 申請號: 201110104843.2
• 申請日: 2011-04-26
• 公開（公告）號: CN102185334A
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 李群意
• 申請（專利權）人: 廣東康菱動力科技有限公司
• 主分類號: H02J3/38
• 分類號: H02J3/38;H02J3/28;H02J9/08;H02J13/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 彭長久

技術領域

本發明涉及電力系統領域技術，尤其是指一種適用于新型工業區小型電站的多臺大馬力高速全自動一體化并聯及與市電并網系統及其供電方法。

背景技術

目前，由于特殊天氣破壞電力傳送系統、人為弄斷電線纜，或是電網的過度需求造成電力的限量供應等，人們的生活常會被停電打擾。市場上廣泛應用到柴油發電設備以用于市電故障或停電時維持正常供電，該柴油發電設備的應用已由工廠、市場等逐步應用到家庭。

然而，由于現有柴油發電設備多為分散應用，其存在如下缺點：

一般為人工操作，其操作較復雜，對整個供電過程沒有及時合理的控制，其僅實現了較粗糙的供電功能；而分散應用的柴油發電設備，也不便于管理，其對尾氣的排放、余熱的利用等均很難有合理的處理，這樣，無數個分散應用的柴油發電設備的應用，使得污染及能量的浪費也由小變大，其影響實則極其嚴重。

藉此，急需研究出新的技術方案以解決上述不足。

發明內容

有鑒于此，本發明針對現有技術存在之缺失，其主要目的是提供一種多臺大馬力高速全自動一體化并聯及與市電并網系統及其供電方法，其操作簡單，完全實現無人操作，并可遠程控制和診斷，且其大大提高了能源的利用率。

為實現上述目的，本發明采用如下之技術方案：

一種多臺大馬力高速全自動一體化并聯及與市電并網系統，包括有大功率柴油發電機組、機組并網柜、市電進線柜、機組控制器、電源管理系統、DCS監控系統、高溫尾氣余熱利用系統及負載輸出柜；

其中，該高溫尾氣余熱利用系統連接于前述大功率柴油發電機組，以便發電時對余熱進行很好地利用；該大功率柴油發電機組為二至十六臺，其均連接于機組并網柜，該機組并網柜連接于機組控制器；前述市電進線柜與機組控制器分別連接于電源管理系統，該電源管理系統連接于負載輸出柜以輸出電力；

該DCS監控系統分別連接于前述高溫尾氣余熱利用系統、負載輸出柜、市電進線柜及機組控制器，以實現遠程控制和診斷，完全實現無人操作。

一種多臺大馬力高速全自動一體化并聯及與市電并網系統的供電方法，利用DCS監控系統全程監控市電進線柜及負載輸出柜的工作情況，并及時作出相應的處理；

當一個時段電力不足時，DCS監控系統自動啟動大功率柴油發電機組發電，投入的大功率柴油發電機組數量由DCS監控系統按照功率設定自動投切；

當某個時段是用電高峰需要啟動大功率柴油發電機組發電以錯開用電高峰時，該DCS監控系統啟動部分大功率柴油發電機組發電供電于一部分負載用,另一部分負載則由用市電進線柜供電；

當市電檢修或者意外停電時，DCS監控系統自動啟動大功率柴油發電機組供電。

本發明采用上述技術方案后，其有益效果在于：

一、通過前述各功能模塊之間的配合，有效實現了輸電（賣電）、錯峰、減峰、市電停電時的用電；當一個時段電力不足時系統自動啟動發電機組向電網供電（賣電），投入的大功率柴油發電機組數量由系統按照功率設定自動投切；當某個時段是用電高峰需要啟動大功率柴油發電機組發電以錯開用電高峰時，可以實現一部分負載用大功率柴油發電機組發電,另一部分用市電；而當市電檢修或者意外停電時，系統自動啟動大功率柴油發電機組供電。相比傳統技術中廣泛分散應用的柴油發電設備而言，一方面，前述整個過程中具有操作簡單、完全實現無人操作并可遠程控制和診斷的優勢；另一方面，整個系統可以根據負載變化來按需輸出電能，其有效控制了不必要的浪費，無形中降低了成本。

二、前述大功率柴油發電機組對燃料的品質要求低，且燃料消耗率低、排放低，以及，該大功率柴油發電機組所產生的噪音也有相比傳統技術中的柴油發電設備有所降低。

三、前述高溫余熱利用系統的設置，使得前述大功率柴油發電機組在發電的時候，其余熱得到了有效利用，避免了能量的浪費，減少了對環境可能造成的污染。

為更清楚地闡述本發明的結構特征和功效，下面結合附圖與具體實施例來對本發明進行詳細說明。

附圖說明

圖1為本發明較佳實施例的原理框圖。

附圖標識說明：

10、大功率柴油發電機組?????????20、機組并網柜

30、市電進線柜?????????????????40、機組控制器

50、電源管理系統???????????????60、DCS監控系統

70、高溫尾氣余熱利用系統???????80、負載輸出柜。

具體實施方式