[發明專利]客車車體彎梁冷彎成型模具有效
| 申請號: | 201110104582.4 | 申請日: | 2011-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN102218477A | 公開(公告)日: | 2011-10-19 |
| 發明(設計)人: | 李國平;張亞平;馬黎明 | 申請(專利權)人: | 江蘇同力機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/18;B21D5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 212300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 客車 車體 彎梁冷彎 成型 模具 | ||
1.一種客車車體彎梁冷彎成型的專用模具,其包括直線段模具主體、左切向圓弧模和右切向圓弧模;直線段模具主體通過可拆卸連接方式分別與左切向圓弧模、右切向圓弧模緊固連接。
2.權利要求1所述的專用模具,其特征在于所述的直線段模具主體、左切向圓弧模和右切向圓弧模表面具有內凹的工作面,所述內凹的工作面在工作時與冷彎型材緊密接觸,用于實現型材的冷彎加工。
3.權利要求1所述的專用模具,其特征在于直線段模具主體的工作面中間部分相對于兩端部分具有向外凸起的弧度。
4.權利要求3所述的專用模具,其特征在于所述的凸起的弧高為0-8mm。
5.權利要求1所述的專用模具,其特征在于專用模具通過鑄鐵、不銹鋼或鎳基合金材料制備。
6.權利要求5所述的專用模具,其特征在于所述的專用模具可以通過以下馬氏體不銹鋼材料制備得到,所述的馬氏體不銹鋼具有以下組成:C:0.15-0.32wt%、Mn:0.2-1.2wt%、Cr:4.5-10.8wt%、Ni:8.5-13.5wt%、Mo:0.5-1.5wt%、N:0.35-0.60wt%,余量為Fe及不可避免的雜質構成。
7.權利要求1所述的專用模具,其特征在于專用模具的工作面還涂覆有自潤滑涂層。
8.權利要求7所述的專用模具,其特征在于所述的自潤滑涂層具有以下組成:TiC:32-45wt%、TiN:35-58wt%、類金剛石碳:3-5wt%、硼:3-5wt%。
9.權利要求8所述的專用模具,其特征在于所述的自潤滑涂層的厚度為3-10mm。
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