[發明專利]一種氣門導管

無效

• 申請號: 201110104563.1
• 申請日: 2011-04-26
• 公開（公告）號: CN102189262A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 陸靜娟;鄧杰
• 申請（專利權）人: 常熟市雙月機械有限公司
• 主分類號: B22F5/08
• 分類號: B22F5/08;C22C38/16
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 張利強

技術領域

本發明屬于一種氣門導管，尤其涉及一種粉末金屬材料所制成的氣門導管。

背景技術

氣門導管是汽車發動機氣門的導向裝置，對氣門起導向作用，并使氣門桿上的熱量經氣門導管傳給汽缸蓋，氣門導管是引導發動機氣門開閉運動的一個重要零件。

氣門導管的功用是給氣門運動導向的，并且為氣門桿傳熱，傳統的鑄鐵氣門導管它的潤滑提哦案件困難，其工藝水平低，技術落后，產品一致性差。鑄鐵的制造是通過高溫熔化，這樣當冷卻到室溫時，由于芯部與邊緣的冷卻速率不同，室溫下的組織必然不同，邊緣因冷卻較快，組織細小，芯部冷卻較慢，組織比較粗大，內應力較大，容易產生加工和使用變形。并且在澆鑄件中很有可能夾雜和氣泡沒有排出，這樣就造成產品內部會有大氣孔產生，造成機械強度的下降，鑄鐵件的孔隙為封閉孔隙，基本不含油。鑄鐵件由于是熔化狀態生產，能耗高，效率低。

氣門導管著眼于市場未來發展趨勢，適應不同的工況環境，以粉末冶金壓制、燒結方法生產，燒結溫度相對低，材料利用率高，少切削，從生產規模看，粉末冶金法易于自動化、大批量生產，有利于擴大生產規模，減少投資費用，提高經濟效益。

發明內容

針對上述要求，本發明的目的在于，提供了一種氣門導管，是由粉末金屬材料所制成的，所制成的氣門導管能存儲潤滑油，保證了導管的含油率，有很好的自潤滑性能，耐磨性好，有利于切削，完全保證后續加工的尺寸精度和表面粗糙度控制在0.01mm要求以內。

為實現上述目的，本發明的技術方案是，提供了一種氣門導管，所述的氣門導管是由粉末金屬材料制成，其中，粉末金屬材料的重量百分含量組成為：C?0.6-1.2%、Cu?1.0-3.0%、Mns?0.4-1.5%、P?0.1-0.2%、Sn?0.01-0.05%、其它≤3%、余量為Fe。

在本發明一個較佳實施例中，所述的制成氣門導管的粉末金屬材料中以Fe為基體。

在本發明一個較佳實施例中，所述的制成氣門導管的粉末金屬材料中的其它為雜質。

在本發明一個較佳實施例中，所述的制成氣門導管的粉末金屬材料中還添加有易切削劑。

在本發明一個較佳實施例中，所述的制成氣門導管自身含有15-20%的孔隙。

本發明揭示的氣門導管，是由粉末金屬材料制成的，所制成的氣門導管自身含有15-20%的孔隙能儲存潤滑油，保證了導管的含油率，在無外加潤滑的情況下，有很好的自潤滑性能；氣門導管的以Fe為基體，含有C、Cu、P等，起到了固溶強化作用，并在燒結時通過控制溫度曲線，有效提高了氣門導管的耐磨性；添加有易切削劑，有利于切削，完全保證后續加工的尺寸精度和表面粗糙度控制在0.01mm要求以內。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

本發明提供了一種氣門導管，氣門導管是由粉末金屬材料制成，其中，粉末金屬材料的重量百分含量組成為：C?0.6-1.2%、Cu?1.0-3.0%、Mns?0.4-1.5%、P?0.1-0.2%、Sn?0.01-0.05%、其它≤3%、余量為Fe，其它為雜質。氣門導管的制備工藝為：配料---混合---壓制---生坯檢測---燒結---燒坯檢測---煮油---包裝入庫，所制成的氣門導管壁厚在2.0-3.0mm之間，長度在30以上，屬于細長制品。

本發明中所制成的氣門導管自身含有15-20%的孔隙，能儲存潤滑油，在無外加潤滑的情況下，有很好的自潤滑性能；以Fe為基體，含有C、Cu、P等，起到了固溶強化作用，使產品的硬度達到50-80HRB,珠光體含量大于50%，滲碳體含量小于5%，壓潰強度大于588Mpa，并在燒結時通過控制溫度來保證產品的組織成分，有效提高了氣門導管的耐磨性。

氣門導管壓裝于缸蓋中后，必須對去內徑進行絞削加工，切削性能對后續的加工精度影響很大。本發明中在制成氣門導管的粉末金屬材料中還添加易切削劑，另外在燒結時對工藝進行了特殊的控制，保證氣門導管內部的組織結構，自身孔隙含有的潤滑油又能在切削中對刀具進行潤滑，完全保證后續加工的尺寸精度和表面粗糙度控制在0.01mm要求以內。

利用本發明的粉末金屬材料制成的氣門導管的具體指標為：

表觀硬度(含空隙)?50-80HRB；

密度?6.3-6.7g/cm³；

壓潰強度?K≥588Mpa；

珠光體含量?≥50%；

滲碳體?＜5%。