[發明專利]軌道機構有效
| 申請號: | 201110103800.2 | 申請日: | 2011-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN102756902B | 公開(公告)日: | 2016-11-30 |
| 發明(設計)人: | 施淑琴 | 申請(專利權)人: | 安溪縣景宏技術咨詢有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 魏忠暉 |
| 地址: | 362400 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道 機構 | ||
技術領域
本發明涉及一種應用在生產車間的軌道機構。
背景技術
生產車間經常可見:一軌道安裝在車間頂篷上,一移動平臺懸吊一機械手臂沿著該軌道移動,來對下方的生產線進行控制。然而,現有技術的軌道的通用性較差,當改變軌道沿頂篷的走向時,需要對軌道進行重新拆裝,并且需要全部更換所需的物料,比較費時、費力。
發明內容
有鑒于此,有必要提供一種模塊化、通用性較好的軌道機構。
一種軌道機構,其包括兩個軌道分支、一組連接塊、及一個支撐架,該組連接塊包括四個連接塊,所述四個連接塊呈矩陣排列并與所述支撐架相連接,每一軌道分支包括二平行的軌道,該二平行的軌道的一端與對應的二相鄰的連接塊連接。
與現有技術相比,本發明的軌道機構的各組件可方便地進行重新拆裝,并可根據需要組合成不同的形狀,所以本發明的軌道機構具有較好的通用性。
附圖說明
圖1為本發明第一實施例的一軌道機構的組裝示意圖。
圖2為圖1中該軌道機構的一軌道的放大圖。
圖3為圖1中該軌道機構的一連接塊的放大圖。
圖4為圖1中該軌道機構的一支撐架的放大圖。
圖5為圖1中該軌道機構的一扣鎖件的放大圖。
圖6為本發明第二實施例的一軌道機構的組裝示意圖。
圖7為圖6中該軌道機構的一扣鎖件的放大圖。
圖8為本發明第三實施例的一軌道機構的組裝示意圖。
主要元件符號說明
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- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





