[發明專利]一種健身自行車

無效

• 申請號: 201110103769.2
• 申請日: 2011-04-25
• 公開（公告）號: CN102190055A
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 李政
• 申請（專利權）人: 浙江德清久勝車業有限公司
• 主分類號: B62M1/04
• 分類號: B62M1/04
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 唐時金

技術領域

本發明涉及一種多功能交通工具，尤其涉及一種健身自行車。

背景技術

一般的自行車主要包括車龍頭和車身，車龍頭上安裝有車前輪，車身中部安裝鏈盤，車身尾部安裝車后輪，后輪上同軸安裝有飛輪，鏈輪和飛輪通過鏈條傳遞動力，鏈輪的天心兩端固定安裝有曲柄，曲柄在鏈盤平面上中心對稱，曲柄的活動端水平固定轉軸，轉軸上轉動安裝腳踏。自行車運轉時，腳踩踏腳踏帶動鏈輪轉動，鏈輪上的鏈條帶動飛輪旋轉，進而驅動后輪轉動。

作為交通工具，自行車具有輕便、環保等優點，如果能對自行車加以改造，使其不僅使用方便、環保節能，而且還能鍛煉身體，這將使自行車舊物新用，開拓出自行車的全新用途。

發明內容

本發明提供了一種同時兼備代步工具和健身器械作用的健身自行車。為了實現上述發明目的，本發明采用了以下技術手段：

一種健身自行車，包括車龍頭和車身；所述車龍頭上安裝前輪；所述車身的中部設有中軸，尾部安裝后輪；所述中軸上固定安裝齒盤，所述齒盤通過鏈條與后輪的飛輪傳動連接；所述中軸的兩端固定連接兩根中心對稱的曲桿；所述曲桿的活動端與連接桿的一端鉸接，所述連接桿的另一端與踏板的中部鉸接；所述踏板的端部鉸接在車身上。

所述踏板左右對稱的鉸接在車身的兩側；

所述踏板呈一端翹起的形狀，其翹起的端部與車身鉸接，其中部的折彎點與連接桿鉸接。

本發明的有益效果在于：采用踏板上下擺動驅動齒盤旋轉實現自行車驅動，人站立于踏板之上踩踏踏板使其上下擺動，一方面驅動自行車移動發揮代步作用，另一方面模擬跑步動作實現鍛煉身體；踏板左右對稱設置，加上特殊的踏板形狀，使其更符合人體結構，使用起來更舒服。

附圖說明

圖1為本發明一種健身自行車的結構示意圖；

圖2為圖1中的A部分局部放大圖；

圖3為圖2中踏板11的連接示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本發明一種健身自行車的優選實施方式作出詳細的描述：

實施例一

如圖1所示，本健身自行車主要包括車龍頭1和車身2，車龍頭1轉動設置在車身2的頭部；車龍頭1上安裝前輪3；車身2的中部位置轉動設置一根中軸8，車身2的尾部安裝后輪7，車身2中部的中軸8上固定安裝齒盤4；后輪7上同軸安裝一個飛輪6；齒盤4和飛輪6通過鏈條5傳動連接。

如圖2和圖3所示，中軸8的兩端部與曲桿9的一端固定連接，兩個曲桿9以中軸8為中心呈中心對稱，曲桿9的活動端可以與齒盤4同步旋轉；曲桿9的活動端與連接桿10的一個端部鉸接，連接桿10的另一個端部與踏板11的中部鉸接；踏板11呈左端翹起60°的形狀，連接桿10與踏板11的鉸接點位于踏板11中部的折彎點處，踏板11的左端鉸接在車身2上；車身2的左右兩側各設有一個踏板11，并且左右對稱的鉸接在車身2上。

車身2與兩個踏板11的鉸接點位于齒盤4的前方，鉸接點與齒盤4中心的距離為d=30cm，曲桿9與連接桿10的鉸接點的旋轉半徑為r=4cm，連接桿10上的兩個鉸接點的距離為m=15cm，踏板11上的兩個鉸接點的距離為R=20cm，這樣的設計確保了隨著踏板11的交替上下擺動，連接桿10能帶動曲桿9持續的逆時針旋轉，從而實現持續傳動。

本健身自行車工作的時候，向下踩踏左側的踏板11，踏板11帶動左側的連接桿10向下移動，連接桿10拉動曲桿9逆時針轉動，從而驅動齒盤4逆時針轉動，隨著左側踏板11向下移動，右側的曲桿9向上旋轉，帶動右側的連接桿10，進而拉動右側的踏板11向上移動；當左側的踏板11到達下限位時，右側的連接桿10和曲桿9已經轉過拐點，此時右側的連接桿10拉動曲桿9的力矩變成逆時針力矩，再向下踩踏右側的踏板11，進而帶動右側的連接桿10向下移動，連接桿10拉動曲桿9逆時針轉動。隨著交替踩踏左右側踏板11使其往復上下擺動，齒盤4被持續不斷的驅動旋轉，從而實現自行車的不斷前行，而且人踩踏踏板11模擬跑步動作，同時實現了鍛煉身體的目的。

實施例二

本實施例的健身自行車的各部分連接關系與實施例一完全相同，不同之處在于驅動機構的設計尺寸：

車身2與兩個踏板11的鉸接點位于齒盤4的前方，鉸接點與齒盤4中心的距離為d=25cm，曲桿9與連接桿10的鉸接點的旋轉半徑為r=2cm，連接桿10上的兩個鉸接點的距離為m=10cm，踏板11上的兩個鉸接點的距離為R=23cm，這樣的設計確保了隨著踏板11的交替上下擺動，連接桿10能帶動曲桿9持續的逆時針旋轉，從而實現持續傳動。

本健身自行車工作的時候，向下踩踏左側的踏板11，踏板11帶動左側的連接桿10向下移動，連接桿10拉動曲桿9逆時針轉動，從而驅動齒盤4逆時針轉動，隨著左側踏板11向下移動，右側的曲桿9向上旋轉，帶動右側的連接桿10，進而拉動右側的踏板11向上移動；當左側的踏板11到達下限位時，右側的連接桿10和曲桿9剛好到達拐點，在轉動慣性作用下，此時右側的連接桿10拉動曲桿9的力矩變成逆時針力矩，再向下踩踏右側的踏板11，進而帶動右側的連接桿10向下移動，連接桿10拉動曲桿9逆時針轉動。隨著交替踩踏左右側踏板11使其往復上下擺動，齒盤4被持續不斷的驅動旋轉，從而實現自行車的不斷前行，而且人踩踏踏板11模擬跑步動作，同時實現了鍛煉身體的目的。