[發明專利]閉門器

無效

• 申請號: 201110102912.6
• 申請日: 2011-04-19
• 公開（公告）號: CN102235132A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: 斯特凡·戈施
• 申請（專利權）人: 多瑪兩合有限公司
• 主分類號: E05F3/04
• 分類號: E05F3/04
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 蔡石蒙;車文

技術領域

本發明涉及用于打開和/或關閉門扇的閉門器。

背景技術

在現有技術中已知多種類型的閉門器，即門操作器。在簡單的構造類型中，大多數時間中通過手動地打開門扇而使彈簧力蓄積器蓄力。然后，此彈簧力蓄積器用于自動地關閉門。在另一種構造類型中，門的打開和關閉都自動地實現。在此情況中，例如通過電動驅動器能夠部分地或完全地進行打開。通常，也在此情況中，彈簧力蓄積器在打開門時被蓄力并且輔助將門關閉。

發明內容

本發明的目的是提供閉門器，所述閉門器在制造上簡單且不昂貴，并且安裝方便且維護低廉。本發明的目的特別地是在閉門器內的凸輪板單元和活塞桿之間提供簡單并可靠的連接。

本發明的問題通過獨立的權利要求1解決。本發明的另外的有利擴展是從屬權利要求的主題。

問題由此通過閉門器解決，所述閉門器包括：能連接到門扇的驅動軸，布置在驅動軸上的凸輪盤，和帶有至少兩個力傳遞滾子的凸輪板單元，所述力傳遞滾子布置在凸輪盤的兩側上且在凸輪盤的凸輪路徑上滾動，連接到凸輪板單元的活塞桿，和關閉器彈簧和/或驅動器。關閉器彈簧和/或驅動器構造為將力傳遞到活塞桿上。凸輪板單元和活塞桿之間的連接包括沿活塞桿的縱向軸線旋擰到活塞桿內的連接螺栓。連接螺栓因此相對于閉門器的最終安裝位置水平地布置。此外，連接螺栓連接到凸輪板單元。連接螺栓因此具有陽螺紋。活塞桿具有與陽螺紋匹配的陰螺紋。一方面，本發明的在凸輪板單元和活塞桿之間的連接是非常容易安裝的，這是因為連接螺栓僅需旋擰到活塞桿，且另一方面，連接螺栓構造為非常地耐彎曲。

除常規的閉門器外，術語“閉門器”同樣地包括門操作器和伺服輔助的門操作器。門操作器和伺服輔助的操作器可被電液壓驅動和機電驅動。

在有利的實施例中，意圖是凸輪板單元和活塞桿之間的連接包括相對于活塞桿的縱向軸線垂直地插入的連接構件。為此，凸輪板單元與連接螺栓重疊，且連接構件在此重疊的區域內插入到凸輪板單元和連接螺栓內。優選地，連接螺栓因此包括兩個部分。連接螺栓的第一部分具有陽螺紋且在前端旋擰到活塞桿內。連接螺栓的第二部分突出超過活塞桿且與凸輪板單元重疊。優選地，連接構件插入到凸輪板單元和連接螺栓的通孔內。這些通孔優選地相對于活塞桿的縱向軸線垂直地且相對于閉門器的最終安裝位置水平地延伸。

進一步有利的是凸輪板單元具有上鏈接板和與之分隔開的下鏈接板。優選地，兩個鏈接板布置在相互平行的水平面內。當上鏈接板從下鏈接板分隔開時，力傳遞滾子能夠插入在兩個鏈接板之間。

進一步有利的是連接螺栓布置在上鏈接板和下鏈接板之間。在此情況中，優選的是連接構件與上鏈接板和下鏈接板都接合且也與連接螺栓接合。特別地優選的是一通孔從上鏈接板延伸通過連接螺栓且通過下鏈接板。連接構件能夠插入到該通孔內。特別地優選的是上鏈接板和下鏈接板之間的間隙距離對應于連接螺栓在重疊的區域內的厚度。因此，上鏈接板安放在連接螺栓的頂部上。下鏈接板支撐在連接螺栓的底側上。

在優選的實施例中，上鏈接板和下鏈接板是兩個完全相同的結構構件。這兩個結構構件特別地通過沖壓或另一種合適的工藝而被制造出來，例如通過激光切割或精密沖裁。利用共用的部件降低了制造成本和庫存成本。通過利用將下鏈接板和上鏈接板連接到連接螺栓的優選的連接構件，不再需要將上鏈接板具體地連接(特別是旋擰)到下鏈接板。省略了到目前為止使用的螺栓和下鏈接板中昂貴的螺紋，且安裝得以簡化。

在優選的實施例中，在重疊的區域處，連接螺栓構造為帶有用于接收連接構件的垂直通孔的水平盤。在頂視圖中，此水平布置的盤可具有圓形和正方形的輪廓，其中此輪廓根據力流被優化。

在有利的實施例中，連接構件構造為螺栓或帶有螺母的螺釘，或構造為鉚釘。螺栓特別地以壓配合或間隙配合豎直地且從頂部插入。在包括螺釘和螺母的實施例中，螺釘插入到凸輪板單元和連接螺栓的通孔內，且旋擰到位于凸輪板單元下方或上方的螺母。在另一個小的結構變體中，陰螺紋設置在上鏈接板或下鏈接板內，以能夠利用不帶有螺母的螺釘。