[發明專利]用于運行內燃機的方法

有效

• 申請號: 201110102435.3
• 申請日: 2011-04-19
• 公開（公告）號: CN102235213A
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發明（設計）人: O·哈斯拉赫爾;R·佩克;C·克里希鮑姆;M·申克;H·德利克;S·莫茨;S·邁爾-薩爾菲爾德;M·明岑梅;B·A·許茨;H·米勒;H-A·克姆普夫;R·沙勒
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F01N9/00
• 分類號: F01N9/00;F01N11/00
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 曹若;梁冰

1.用于運行內燃機(1)的方法，其中由至少一個廢氣探測儀(30；32)來檢測在排氣通道(10)中流動的廢氣的至少一項參數，其特征在于，所述內燃機(1)至少暫時通過起動裝置(3)來牽引，在此期間沒有進行燃料的噴射和燃燒，并且在此期間并且/或者之后對所述廢氣探測儀(30；32)進行補償。

2.按權利要求1所述的方法，其特征在于，在運行參量達到一個數值時釋放補償過程，從該數值中可以推斷出，所述至少一個廢氣探測儀(30；32)的環境中的廢氣的氧份額大致相應于環境空氣的氧份額。

3.按權利要求2所述的方法，其特征在于，所述運行參量根據經驗得到并且/或者依賴于先前的運行狀態。

4.按權利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述運行參量是自牽引運行的開始起的持續時間(34)和/或所述廢氣探測儀(30；32)的測量信號的梯度(36)。

5.按前述權利要求中至少一項所述的方法，其特征在于，在存在以下條件中的至少一項時實施該方法：

-在起動內燃機(1)之前和/或過程中的運行階段；

-在內燃機(1)停止過程中和/或之后的運行階段；

-用于通過自動的或者手動的干預來實施所述方法的要求。

6.按權利要求5所述的方法，其特征在于，在沒有內燃機(1)的緊接著的運行的情況下實施該方法。

7.按前述權利要求中至少一項所述的方法，其特征在于，所述廢氣探測儀(30；32)是λ傳感器(30)。

8.計算機程序(6)，其特征在于，該計算機程序(6)適合于實施按權利要求1到7中任一項所述的方法。

9.控制和/或調節裝置(5)，其特征在于，在該控制和/或調節裝置(5)上能夠運行按權利要求8所述的計算機程序。