[發明專利]鐵路敞車安全護欄

無效

• 申請號: 201110102017.4
• 申請日: 2011-04-14
• 公開（公告）號: CN102225694A
• 公開（公告）日: 2011-10-26
• 發明（設計）人: 許文軍
• 申請（專利權）人: 許文軍
• 主分類號: B61D3/00
• 分類號: B61D3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本發明涉及一種鐵路敞車安全擴欄的裝置，尤其是解決原木運輸的鐵路敞車安全護欄。

背景技術

目前，公知的鐵路敞車護欄使用側插小圓木。這種小圓木護欄鐵路運輸原木使用數量特別巨大，特別是進口的俄羅斯成材原木，用作護欄的是中國的青年林，每年用作護欄小圓木的價值超過40億元，而且一次性就用掉了。現在鐵路部門發現了問題的嚴重性，由平板車加裝可拆卸式折疊車邦作護欄，這種運輸方式的最大弊端是跑單程，每天損失4億元左右，而且占用了大量的平板車，浪費了大量運輸資源車皮。

發明內容

為了克服有的鐵路敞車護欄的不足，本發明提供一種鐵路敞車安全護欄，該鐵路敞車安全護欄，不僅能節約資源、保護環境，而且能為中國鐵路每年多創造2000多億元以上的運輸收入。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：它針對C₆₂、C₆₄兩種車型而設計，為徹底解決占鐵路貨運第四位原木運輸的。在護欄中，護欄上臂、護欄下臂，護欄上臂由上部防雨帽、兩道緊線裝置、上下兩個固定彈銷組成，護欄下臂中，護欄下臂的上部與車沿固定，護欄下臂的下部與車中部固定。當使用時，將護欄上臂拉起，由下部彈銷固定，當不使用時，將護欄上臂縮回，由上部彈銷固定。

本發明的有益效果是，方便一切使用護欄的物資運輸，而且不影響任何其它物質的運輸，運煤不影響翻車機卸煤，運輸集裝箱每側余寬177毫米，結構簡單。

附圖說明

下面結合附圖和實例對本發明進一步說明。

如圖是本發明立體圖。

圖中1.護欄上臂，2.護欄下臂，3.防雨帽，4.固定彈銷，5.緊線裝置，6.上部固定裝置，7.下部固定裝置。

具體實施方式

在圖中，防雨帽(3)、固定彈銷(4)、緊線裝置(5)安裝在護欄上臂上，上部固定裝置(6)、下部固定裝置(7)安裝在護欄下臂上，最后再將護欄上臂(1)插入護欄下臂(2)中，具體實施完畢。