[發明專利]移動箱式X光貨物檢查系統有效
| 申請號: | 201110101652.0 | 申請日: | 2011-04-22 |
| 公開(公告)號: | CN102749657A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發明(設計)人: | 李先進;楊中榮;程巖;徐惠康;薛昕;王濤;冉龍松;林東;張金宇 | 申請(專利權)人: | 同方威視技術股份有限公司;中鐵快運股份有限公司 |
| 主分類號: | G01V5/00 | 分類號: | G01V5/00 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩 |
| 地址: | 100084 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 箱式 貨物 檢查 系統 | ||
技術領域
本發明涉及X光輻射成像領域,尤其涉及一種移動箱式X光貨物檢查系統。
背景技術
輻射成像檢查是海關、民航機場和鐵路系統必需的安全檢測手段。
目前,以X光機作為輻射源的輻射成像系統(例如X光安檢儀)作為一種成熟的安檢技術手段被廣泛應用。現有技術中,這種X光安檢儀大多數是固定掃描裝置,而并沒有可移動的裝置使其移動,因此不方面使用。這種裝置由于缺乏機動性,對于野外露天臨時的貨物檢查不能實現快速響應,對沒有鐵路站臺的鐵路貨運點的貨物檢查,不能提供很便捷、很經濟的安檢手段。
發明內容
(一)要解決的技術問題
本發明要解決的技術問題是:如何解決同一或不同安檢場地安檢設備的機動性問題。
(二)技術方案
為解決上述技術問題,本發明提供了一種移動箱式X光貨物檢查系統,包括設備艙以及掃描裝置;所述掃描裝置設置在設備艙內,用于對待檢查貨物進行X光掃描,設置方式為:掃描裝置的掃描通道的中心線與設備艙的長度方向垂直。
其中,所述掃描裝置包括位于所述掃描通道上方的X光機;所述設備艙分為前段、中段和后段三部分;所述掃描裝置位于中段,中段左、右兩側均安裝有上艙門和下艙門,上艙門和下艙門是上下開合的;后段內安裝有液壓系統。
其中,所述液壓系統包括第一液壓缸和第二液壓缸,所述上艙門通過第一液壓缸實現自動開關;下艙門通過第二液壓缸實現自動開關。
其中,所述掃描通道內安裝有皮帶輸送機,所述皮帶輸送機伸出掃描通道兩端的部分是可折疊的,且折疊后的部分能夠完全進入所述掃描通道內。
其中,通過液壓動力實現所述皮帶輸送機伸出掃描通道兩端的部分的折疊和展開。
其中,所述上艙門和下艙門的長度之和大于所述掃描裝置的寬度。
其中,所述設備艙的艙體的底座上設置有叉車孔。
其中,所述設備艙的艙體內設置有蓄電池組以及與所述蓄電池組連接的逆變器。
其中,所述設備艙的前段左側設有前艙門。
(三)有益效果
本發明由于具有設備艙,因此可以很方便地安裝到可移動設備(例如普通輕型卡車)上,因此可以實現快速轉場和野外作業;設備艙的上、下艙門可展開,從而能夠適用于一些特殊場合(例如惡劣天氣環境)的安檢需求。本發明由于具有很強的機動性,利于最大限度地發揮掃描裝置的檢查能力,同時大大降低設備配置成本和人工成本;由于在使用中不需要固定的檢查場地和配電設備,極大地方便了現場的物流運輸,省工省時。
附圖說明
圖1是本發明的系統的外觀正視圖;
圖2示出了掃描裝置在設備艙內的安裝位置,為系統的右視圖,是從艙內看的右視圖;
圖3是設備艙的平面布局圖(展開后),是俯視圖,不含艙頂和展開后的上艙門;
圖4是圖2的A-A向剖視圖;
圖5是設備艙上、下艙門展開后的右視圖;
圖6是系統放置在地面使用時的工作狀態示意圖,為右視圖;
圖7是固定到輕型卡車的底盤上的設備艙示意圖;
圖8是系統在車載使用時的工作狀態示意圖。
其中,1設備艙;2上艙門;3掃描裝置;4前艙門;5下艙門;6叉車孔;7艙體;8插銷;9皮帶輸送機第一段;10皮帶輸送機第二段;11蓄電池組;12逆變器;13座椅;14操作臺;15掃描控制系統;16第二液壓缸;17防護欄;18液壓系統;19第一液壓缸;21X光機;22掃描裝置機架;23掃描通道;24探測器盒;25探測器陣列;30連接件;31輕型卡車;40皮帶輸送機;41皮帶。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本發明的具體實施方式作進一步詳細說明。以下實施例用于說明本發明,但不用來限制本發明的范圍。
如圖1所示,并參考圖2~6,本發明提供的一種移動箱式X光貨物檢查系統,系統包括設備艙1和掃描裝置3。
所述的設備艙1包括上艙門2、前艙門4、下艙門5、叉車孔6、艙體7、蓄電池組11、逆變器12、座椅13、操作臺14、第二液壓缸16、防護欄17、液壓系統18、第一液壓缸19。
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