[發明專利]一種馬達絲桿注油裝置無效
| 申請號: | 201110101108.6 | 申請日: | 2011-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN102179344A | 公開(公告)日: | 2011-09-14 |
| 發明(設計)人: | 沈皓然 | 申請(專利權)人: | 蘇州工業園區高登威科技有限公司 |
| 主分類號: | B05C5/02 | 分類號: | B05C5/02;B05C11/00;B05C13/02;B05B15/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215121 江蘇省蘇州市工業*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 馬達 注油 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及注油裝置,特別涉及一種馬達絲桿注油裝置。
背景技術
在汽車生產過程中,汽車座椅的角度調整一般是馬達旋轉帶動絲桿轉到來調節,為了減小絲桿工作時摩擦受阻力,防止絲桿生銹,一般需要將絲桿上涂上一層油脂。人工注油效率低下,而且由于人對注油的速度控制不好,造成油脂涂抹不均勻,有的涂抹過多,這樣浪費油脂,有的地方沒有涂抹到油脂,涂抹效果不好,降低了產品的質量。
發明內容
本發明解決了上述缺陷,提供一種電動注油,氣缸控制,均勻統一的馬達絲桿注油裝置。
本發明的技術方案是一種馬達絲桿注油裝置,包括有工作臺,固定在工作臺上的馬達固定裝置,能相對工作臺相對移動的移動臺,其特征在于:所述移動臺上設置有一個能與移動臺相對移動的注油閥和一個用于夾緊絲桿手柄的夾緊裝置。
優選的,所述夾緊裝置包括有固定在移動臺上的伸縮氣缸和夾緊塊,所述氣缸伸長時,設置在氣缸端部的夾頭與所述夾緊塊一起夾緊設置在絲桿端部的手柄。
優選的,所述注油閥與一端固定在移動臺的氣缸相連,在氣缸伸縮的牽引下注油閥能靠近或遠離馬達固定裝置的方向移動。
優選的,所述工作臺上設有至少一個條形凸臺導軌,所述移動臺下面設有至少一個條形凹槽與所述導軌配合。
優選的,所述移動臺上設有至少一個條形凸臺導軌,所述注油閥下面設有至少一個條形凹槽與所述導軌配合。
本發明的馬達絲桿注油裝置,具有結構簡單,注油均勻統一,高效,操作簡單等諸多優點。
附圖說明
圖1是本發明的馬達絲桿注油裝置的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的馬達絲桿注油裝置具體實施方式作進一步詳細的描述。
如圖1所示,本發明較佳實施例的一種馬達絲桿注油裝置,包括有工作臺1,工作臺1上固定有馬達固定臺11和軌道2,移動臺3底端設置有與導軌2相配合的凹槽(未圖示),這樣移動臺3能沿著軌道2往返滑動,移動臺3上相對設置有第一氣缸5和夾緊塊6,兩個凸臺導軌7垂直于軌道2固定在移動臺3上,一注油閥8固定在一平臺9上,平臺9下端設置有與凸臺導軌7相對應的凹槽4,第二氣缸10固定在移動臺3上,活塞端與平臺9相連,這樣平臺9在第二氣缸10的作用下能沿著導軌7往返滑動。
注油時,只需將待注油馬達絲桿14端頭旋上一個與絲桿13絲牙相匹配的螺母15,馬達絲桿14的馬達12部分放置在馬達固定臺11處,螺母15放置在第一氣缸5和夾緊塊6中間處,開通第一氣缸5開關(未圖示),第一氣缸5活塞伸長和夾緊塊6一起夾緊螺母15,開通第二氣缸10開關(未圖示),第二氣缸10活塞縮短,帶動固定在平臺9上的注油閥8的注油針16向靠近絲桿13的方向移動至絲桿13上方附近,開通馬達開關(未圖示),注油針16開始注油,馬達12帶動絲桿13轉動,帶動移動臺3及固定在移動臺3的裝置向馬達12靠近移動,當螺母15到達最靠近馬達12的絲桿14的邊緣時,注油針16即完成對整個絲桿13的注油。反向轉動馬達12開關,絲桿13反轉,移動臺3及固定在移動臺3的裝置向遠離馬達12的方向移動,當螺母15到達最遠離馬達12的絲桿邊緣時,整個注油過程結束。
以上實施例僅為本發明其中的一種實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本發明專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發明的保護范圍。因此,本發明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蘇州工業園區高登威科技有限公司,未經蘇州工業園區高登威科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110101108.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種具有高精度高穩定性的自電容變化測量電路
- 下一篇:集成電路及其形成方法





