[發(fā)明專利]一種斷帶抓捕裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110100424.1 | 申請日: | 2011-04-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102139803A | 公開(公告)日: | 2011-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫旭;高念東 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州華峰測控技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/06 | 分類號(hào): | B65G43/06 |
| 代理公司: | 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所 32220 | 代理人: | 周愛芳 |
| 地址: | 221000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 抓捕 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種斷帶抓捕裝置,主要用于對帶式輸送機(jī)發(fā)生斷帶的判斷及發(fā)生斷帶后的抓捕。
背景技術(shù)
帶式輸送機(jī)被廣泛應(yīng)用于礦井運(yùn)輸,為防止斷帶造成的不安全事故及損失,一般在帶式輸送機(jī)上安裝斷帶抓捕裝置,斷帶抓捕裝置一般由斷帶檢測機(jī)構(gòu)和間隔一定距離安裝在帶式輸送機(jī)上的若干個(gè)斷帶抓捕機(jī)構(gòu)組成,一般是間隔100米安裝一個(gè)斷帶抓捕機(jī)構(gòu)。斷帶抓捕機(jī)構(gòu)由下制動(dòng)塊和上制動(dòng)塊組成,下制動(dòng)塊安裝在靠近輸送帶的下面,當(dāng)發(fā)生斷帶時(shí)上制動(dòng)塊運(yùn)動(dòng)和下制動(dòng)塊一起將輸送帶抓住。目前,公知的近幾年來發(fā)展起來的斷帶抓捕裝置的斷帶抓捕機(jī)構(gòu)是液壓機(jī)構(gòu)來執(zhí)行動(dòng)作,而液壓機(jī)構(gòu)具有成本過高,維護(hù)困難的缺點(diǎn),一旦發(fā)生漏油或管路爆裂事故,不能有效抓捕,給用戶造成損失。另外,斷帶抓捕機(jī)構(gòu)間隔100米安裝一個(gè),發(fā)生斷帶后,即使發(fā)生抓捕動(dòng)作,因斷帶處距抓捕機(jī)構(gòu)距離過遠(yuǎn),極易造成大量煤炭或礦石灑落堵塞巷道。公知的純機(jī)械式斷帶抓捕裝置,在發(fā)生斷帶故障時(shí),不能進(jìn)行快速可靠地同步抓捕,即不能進(jìn)行動(dòng)作一致的抓捕,經(jīng)常發(fā)生一部分?jǐn)鄮ёゲ稒C(jī)構(gòu)動(dòng)作,致使抓捕的過程中皮帶會(huì)發(fā)生撕裂或二次斷裂,給用戶造成損失。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的斷帶抓捕裝置的不足,本發(fā)明提供一種斷帶抓捕裝置,不僅能可靠的判斷斷帶故障,而且能可靠的進(jìn)行輸送帶斷帶時(shí)的同步快速抓捕。
本發(fā)明是以如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種斷帶抓捕裝置,包括安裝在輸送帶上的若干斷帶抓捕機(jī)構(gòu),在線檢測輸送帶狀況的傳感器,防爆控制箱,在防爆控制箱中有控制器PLC,傳感器與控制器PLC連接將采集的信號(hào)輸送至控制器PLC;所述的斷帶抓捕機(jī)構(gòu)由上制動(dòng)塊、下制動(dòng)塊和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,執(zhí)行機(jī)構(gòu)安裝在上制動(dòng)塊上;所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu),每個(gè)電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)均與防爆控制箱中的控制器PLC連接。
工作原理:傳感器將采集到的輸送帶運(yùn)行的狀態(tài)信息送入防爆控制箱中的控制器PLC進(jìn)行處理,判斷為斷帶后,控制器PLC把制動(dòng)信號(hào)傳給多個(gè)斷帶抓捕機(jī)構(gòu),斷帶抓捕機(jī)構(gòu)同步動(dòng)作,制動(dòng)并停止皮帶運(yùn)行。
本發(fā)明的有益效果是:實(shí)現(xiàn)了對帶式輸送機(jī)發(fā)生斷帶事故時(shí)的可靠判斷、可靠制動(dòng),避免了輸送帶斷裂后給礦井造成的巨大損失。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2斷帶執(zhí)行機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、輸送帶,2、傳感器,3、防爆控制箱,4、斷帶抓捕機(jī)構(gòu);41、執(zhí)行機(jī)構(gòu),411、電磁線圈,412、防爆外殼,413、伸縮鐵芯,42、上制動(dòng)塊,43、下制動(dòng)塊,5、啟動(dòng)按鈕;6、復(fù)位按鈕。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種斷帶抓捕裝置包括安裝在輸送帶1上的若干斷帶抓捕機(jī)構(gòu)4,多個(gè)制動(dòng)皮帶的斷帶抓捕機(jī)構(gòu)4沿輸送帶間隔30米-50米均勻分布,克服發(fā)生斷帶時(shí)灑落的煤炭或礦石堵塞巷道;在線檢測輸送帶1狀況的傳感器2,防爆控制箱2,在防爆控制箱2中有控制器PLC,傳感器2與控制器PLC采用電纜連接將采集的信號(hào)輸送至控制器PLC;斷帶抓捕機(jī)構(gòu)4由上制動(dòng)塊42、下制動(dòng)塊43和執(zhí)行機(jī)構(gòu)41組成,執(zhí)行機(jī)構(gòu)41安裝在上制動(dòng)塊42上;所述的執(zhí)行機(jī)構(gòu)41采用圖2所示的電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu),被本申請人已申請專利。每個(gè)電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)均與防爆控制箱2中的控制器PLC連接。在防爆控制箱3上安裝有包括啟動(dòng)按鈕5和復(fù)位按鈕6;啟動(dòng)按鈕5和復(fù)位按鈕6與防爆控制箱的輸入信號(hào)端子相連接,斷帶抓捕機(jī)構(gòu)1與防爆控制箱的輸出接口相連接。
如圖2所示,執(zhí)行機(jī)構(gòu)41由電磁線圈411、固定電磁線圈的防爆外殼412和在電磁線圈中央的執(zhí)行動(dòng)作的伸縮鐵芯413組成。電磁線圈安裝固定在防爆外殼412中。伸縮鐵芯縮回動(dòng)作時(shí)間小于0.5秒。安裝方法是:在上制動(dòng)塊42上開與伸縮鐵芯配合的槽,伸縮鐵芯的頭部深入槽中,當(dāng)電磁線圈411得電時(shí),產(chǎn)生磁場,伸縮鐵芯被磁場向電磁線圈411中吸入,上制動(dòng)塊42動(dòng)作,和下制動(dòng)塊一起將輸送帶壓住。也可以如圖2所示,將伸縮鐵芯置于上制動(dòng)塊42的下面,當(dāng)電磁線圈411得電時(shí),產(chǎn)生磁場,伸縮鐵芯被磁場向電磁線圈411中吸入,上制動(dòng)塊42動(dòng)作,和下制動(dòng)塊一起將輸送帶壓住。
傳感器2采用安裝在防爆外殼中的旋轉(zhuǎn)編碼器;傳感器安裝于輸送帶的下方;通過內(nèi)部的旋轉(zhuǎn)編碼器采集輸送帶的運(yùn)行狀況,實(shí)時(shí)的把輸送帶的運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)通過電纜,傳輸給防爆電控箱,電控箱中的PLC經(jīng)過判斷,確認(rèn)皮帶發(fā)生斷帶皮帶反轉(zhuǎn),發(fā)出制動(dòng)指令,經(jīng)電纜傳輸給電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu),電磁執(zhí)行機(jī)構(gòu)多組制動(dòng)機(jī)構(gòu)同步制動(dòng)皮帶,實(shí)現(xiàn)皮帶保護(hù)。
操作步驟:按下啟動(dòng)按鈕5進(jìn)入啟動(dòng)狀態(tài),檢測斷帶信息的傳感器2把皮帶的運(yùn)行狀態(tài)信號(hào)傳給防爆控制箱3,判斷為斷帶后,防爆控制箱2把制動(dòng)信號(hào)傳給多個(gè)斷帶抓捕機(jī)構(gòu)1,執(zhí)行機(jī)構(gòu)的線圈得電后將伸縮鐵芯縮回,斷帶抓捕機(jī)構(gòu)靠彈力將上制動(dòng)塊甩出,制動(dòng)皮帶。斷帶抓捕機(jī)構(gòu)1同步動(dòng)作,制動(dòng)并停止皮帶運(yùn)行。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于徐州華峰測控技術(shù)有限公司,未經(jīng)徐州華峰測控技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110100424.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬一過熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制





